LINHAS QUE CIRCULAM NO CENTRO DO RECIFE TÊM ITINERÁRIO ALTERADO NESTE DOMINGO (1º DE OUTUBRO)
A Maratona Internacional Maurício de Nassau vai percorrer várias ruas do Centro do Recife. O evento acontece neste domingo (1º de outubro) e tem largada às 6h, no Cais da Alfândega, bairro do Recife. Com isso, várias ruas serão interditadas parcialmente, fazendo com que várias linhas de ônibus tenham seu itinerário modificado. O bloqueio começará às 6h e vai até as 12h.
Confira o percurso da corrida:
Largada no Cais da Alfândega, Ponte 12 de Setembro, Cais de Santa Rita, Viaduto das Cinco Pontas, Cais José Estelita, Rua Capitão Temudo, Ponte Gov. Paulo Guerra, Alça de acesso à Via Mangue, retorno na Av. Dom João VI, Via Mangue, Ponte Gov. Paulo Guerra, Rua Capitão Temudo, Cais José Estelita, Viaduto das Cinco Pontas, Cais de Santa Rita, Ponte 12 de Setembro, chegada no Cais da Alfândega.
Confira as linhas que terão seu itinerário modificado pelo Grande Recife Consórcio de Transporte:
014 – Brasília (Conde da Boa Vista);
061 – Piedade;
071 – Candeias;
018 – Brasília Teimosa;
031 - Shopping Center (Terminal Residencial Boa Viagem);
062 - Jardim Piedade;
032 – Setúbal (Conde da Boa Vista);
042 – Aeroporto (Opcional);
044 - Massangana (Boa Vista);
069 - Conjunto Catamarã;
072 – Candeias (Opcional);
107 - Circular (Cabugá/Prefeitura);
116 - Circular (Príncipe);
117 - Circular (Prefeitura/Cabugá);
121 – Vila da Sudene;
168 – TI Tancredo Neves (Conde da Boa Vista);
243 – Vila Dois Carneiros – Via Cais de Santa Rita;
167 – TI Tancredo Neves (IMIP);
185 – TI Cabo;
191 - Recife/Porto de Galinhas (N. S. do Ó);
195 - Recife/Porto de Galinhas (Opcional);
200 – Jaboatão (Parador);
212 – Jardim São Paulo (Afogados);
242 – Pacheco;
412 – San Martin (Largo da Paz);
524 – Sítio dos Pintos (Dois Irmãos);
1972 – Bultrins;
513 - Córrego da Areia;
711 - Alto do Pascoal;
713 – Bomba do Hemetério;
723 – Cajueiro;
724 – Chão de Estrelas;
516 – Casa Amarela (Nova Torre);
517 - Córrego do Inácio;
521 – Alto Santa Isabel;
532 - Casa Amarela (Cabugá);
624 – Brejo;
632 - Alto do Refúgio;
742 – Linha do Tiro;
1972 – Bultrins;
611 - Alto José do Pinho;
612 - Morro da Conceição;
622 - Vasco da Gama (Cabugá);
642 - Guabiraba (Córrego do Jenipapo);
722 – Campina do Barreto;
623 - Vasco da Gama (João de Barros);
741 – Dois Unidos – Via Prefeitura / Pombal;
1900 – TI PE-015 (PCR) – BRT;
1911 – Ouro Preto (COHAB);
1946 – TI Igarassu (PCR) – BRT;
1967 – TI Igarassu (Dantas Barreto);
1971 – Amparo;
1973 – Casa Caiada;
1976 – TI Pelópidas (PCR) – BRT;
1983 – Rio Doce (Princesa Isabel);
1992 – Pau Amarelo;
1994 – Conjunto Beira Mar.
Para outras dúvidas, sugestões ou informações, o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente (0800.081.0158).
14 ônibus foram assaltados no Grande Recife nas últimas 24 horas
Nas últimas 24 horas foram oito os ônibus assaltados. Entre eles PE-15/Boa Viagem e um BRT do Conorte, que fazia a linha de BRT TI Pelópidas/PCR foto JC Imagens - deste coletivo foi levado a renda e os pertences dos usuários e o motorista e cobrador feito de refém levado pelos bandidos. Entre a manhã desta quinta feira 28/09 até 00:01 hrs , foram 14 assaltos a ônibus esta contagem é feita pelo sindicato dos Rodoviários e a nossa equipe do Blog GRMPE. Os números apontam que estes assaltos não tem solução e o mês não terminou e já ultrapassamos 314 assaltos só em setembro e de 1º de janeiro até 28/09 /17 já ocorreu 2 968 assaltos... fonte: Sind Rodoviários e blog texto Jaílson Silva
O Serviço de Transporte Complementar de Passageiros (STCP) é oferecido à população do Recife desde novembro de 2003, em substituição ao transporte clandestino, que conduzia seus veículos de maneira irregular e perigosa. A Prefeitura do Recife criou o sistema com o objetivo de proporcionar maior segurança e mobilidade aos cidadãos entre os bairros da cidade e em áreas de difícil acesso. Hoje o serviço, gerenciado pela CTTU, beneficia 62 bairros e comunidades da capital pernambucana, com a operação de 23 linhas. Ao todo, o sistema chega a transportar cerca de 70.000 mil pessoas por dia. O STCP/Recife é formado por dois tipos de linhas: alimentadoras e inter bairros. Com caráter social, as alimentadoras transportam gratuitamente as pessoas que moram em áreas de difícil acesso até os terminais de ônibus mais próximos. Ao todo, 16 linhas estão em operação, beneficiando cerca de 34 comunidades. Todos os veículos são rastreados via satélite, através do sistema GPS. Essa fiscalização garante o melhor cumprimento das viagens e a qualidade do serviço oferecido à população. Todas as linhas já dispõem dessa tecnologia.
As linhas inter bairros, por sua vez, facilitam o deslocamento de pessoas entre os subúrbios da cidade, sem passar pelo centro do Recife e pelos corredores de ônibus. Neste caso, o transporte é remunerado e o usuário paga o valor equivalente à tarifa do anel A, ou seja, a passagem mais barata do sistema de ônibus. As sete linhas em circulação ainda garantem o benefício da meia passagem aos domingos e a estudantes, além da gratuidade para deficientes físicos e idosos. Com isso, o STCP/Recife supre a necessidade de deslocamento dos recifenses, completando o serviço de transporte dos ônibus.
* Atualmente, a tarifa do Anel A custa R$3,20 (de segunda a sábado) e R$1,60 COM O VEM COMUM (domingos).
Bilhetagem eletrônica Os recifenses podem utilizar o Vale Eletrônico Metropolitano (VEM) Trabalhador ou Estudantil nas linhas inter bairros do Serviço de Transporte Complementar de Passageiros do Recife (STCP). Em 2006, a Prefeitura do Recife, através da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU), equipou os veículos definitivos com a bilhetagem eletrônica. A tecnologia, antes exclusiva da frota de ônibus, agora beneficia usuários e permissionários do STCP/Recife.
A bilhetagem eletrônica atraiu, principalmente, as pessoas que tinham dificuldades em usar o STCP/Recife devido ao fim do benefício do vale-transporte e passe estudantil em papel. Antes, por falta do equipamento, alguns estudantes e trabalhadores optavam por pegar até dois ônibus para chegar ao destino, mesmo existindo uma linha direta no sistema complementar. Assim, a implantação da bilhetagem eletrônica proporcionou o aumento na demanda de passageiros das linhas inter bairros, que chega a transportar cerca de 40.000 pessoas por dia.
Além de atrair mais usuários, a bilhetagem eletrônica permite um maior controle na prestação e na qualidade do serviço. Isso porque o equipamento identifica os profissionais (motorista e cobrador) e grava o número de passageiros recolhidos, os horários de saída, chegada ao ponto de retorno e volta ao terminal. Com esses números, é possível coibir a superlotação de veículos, cobrar o cumprimento dos horários e a regularidade das viagens. A CTTU ainda pode observar se o próprio permissionário está guiando seu veículo, como manda a legislação do STCP/Recife.
Linhas permissionárias do Serviço de Transporte Complementar de Passageiros (STCP) no Recife:
OPER. MOBIBRASIL 15 COLETIVOS COM ACESSIBILIDADE EM LINHA ESPECIAL
A Arena de Pernambuco, em São Lourenço da Mata, será palco de um grande evento religioso. Neste domingo (1º), a partir das 9h, grandes atrações celebrarão os 27 anos da Obra de Maria e os 50 anos da Renovação Carismática Católica. Para quem optar em ir de transporte público, o Grande Recife preparou um esquema especial de mobilidade. A linha especial 047 - Cosme e Damião/Arena irá operar neste dia levando os usuários do TI Cosme e Damião até a Arena de Pernambuco.
Serão 15 ônibus e 189 viagens das 09h às 22h30. Para ter acesso ao serviço, pulseiras serão vendidas antecipadamente no valor de R$3,20, facilitando o retorno para casa. Elas podem ser adquiridas tanto em dinheiro quanto por meio do cartão VEM Trabalhador ou Comum, no TI Cosme e Damião, e também em um quiosque na Arena de Pernambuco.
É importante lembrar que como se trata de uma linha especial, a tarifa será cobrada integralmente. Em caso de dúvidas, sugestões ou informações, o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente (0800.081.0158).
DICA Do BLOG GRMPE>
Ps: Fica uma dica do Blog você pode ir até ao Terminal do TIP e lá embarcar usando a passagem do metro R$1,60 ( Integração SEI) e pegar a linha PQ Capibaribe/ TI TIP ela te deixa no acesso a arena Pernambuco e pra voltar você vai também a via de acesso na BR408 e pega o mesmo ônibus voltando pro TI TIP e paga a meia passagem 1,60 com o Cartão VEM Comum ou estudantil.
Parada de ônibus passa a funcionar 70 metros à frente, em Casa Forte, na Zona Norte do Recife (Foto: Reprodução/Google Street View)
O Grande Recife Consórcio, que gerencia o transporte coletivo, anunciou mudanças na circulação de ônibus na Zona Norte da capital pernambucana. A partir desta quarta-feira (27), a parada nº 100087, na Avenida 17 de Agosto, no bairro de Casa Forte, passa a funcionar a 70 metros do ponto atual. O ponto, que ficava na esquina com a Rua Flor de Santana, foi instalado no cruzamento com a Rua General Aguiar, no lado aposto ao Plaza Shopping.
A mudança ocorre a partir das 9h. Segundo o Grande Recife Consórcio, a mudança foi motivada por questões operacionais e para dar maior fluidez ao trânsito na região. Para outrs informações, os passageiros devem ligar para a Central de Atendimento ao Cliente (0800.081.0158).
Pós de extintor de incêndio em equipamentos do painel de ônibus articulado, com funções computadorizadas
Veículos e estações foram depredados durante a maratona de shows
Veículos e estações foram depredados durante a maratona de shows
ADAMO BAZANI
BRT transportou 400 mil para o Rock in Rio.
O Consórcio BRT Rio informou na manhã desta segunda-feira, 25, que em seis dias de Rock in Rio, os ônibus transportaram para o evento mais de 400 mil pessoas. Somente no sábado, dia 23,75 mil usuários utilizaram os serviços de ônibus.
O destaque negativo ficou para o comportamento do público. Houve depredações de ônibus e estações em várias oportunidades, como relata o consórcio em nota.
A estação Salvador Allende, do corredor Transoeste, foi alvo de vândalos, por volta de 00h30. O grupo se misturou a passageiros que voltavam do Rock in Rio e quebrou uma porta. O BRT ainda não calculou o valor do prejuízo material. As imagens com a ação serão encaminhadas para a polícia para identificação dos criminosos. No sábado, dia 16, ambulantes começaram um quebra-quebra na estação Morro do Outeiro, em Jacarepaguá, após serem retirados do local.
Estação destruída por criminosos
Na manhã de sábado, 24,cinco ônibus que estavam estacionados perto do terminal Alvorada tiveram os extintores de incêndio retirados e acionados pelos vândalos.
As estações Olaria, Pedro Taques e Pastor José Santos, do Transcarioca, tiveram de ser fechadas depois de um furto de cabos de energia. O sistema elétrico e a rede de dados das estações foram danificados.
Apenas a estação Pedro Taques reabriu.
Sem qualquer sentido, vândalos criminosos acionaram os extintores de incêndio nos ônibus. Houve quebradeira.
Ainda segundo o Consórcio BRT Rio, somente no primeiro semestre deste ano, o desgaste antecipado dos equipamentos e a trocas por causa do vandalismo causaram prejuízos de R$ 12 milhões.
Na última quarta-feira (20), foi realizado o lançamento do Mapa Estratégico da Secretaria das Cidades, no prédio sede da instituição. O produto foi desenvolvido pela Gerência Geral de Planejamento e Monitoramento da pasta em parceria com a Secretaria Executiva de Desenvolvimento do Modelo de Gestão da Secretaria de Planejamento e Gestão (Seplag) com a contribuição dos funcionários da Secid.
Participaram do evento, os secretários executivos da Secretaria das Cidades de Mobilidade, Marcello Amynthas; de Projetos Especiais, Fernando Freire; de Captação de Recursos e Relações Institucionais, Nélson Menezes; a diretora-presidente da Empresa Pernambucana de Transporte Intermunicipal, Thaíse Ferreira; representantes do Grande Recife Consórcio de Transporte e do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-PE) e funcionários da Secid.
Na ocasião, o secretário-executivo de Desenvolvimento e Gestão da Seplag, Maurício Cruz, explicou o conteúdo do mapa. “Primeiramente, nós estudamos a organização e tivemos uma aula sobre a secretaria. Identificamos os principais processos e começamos com um trabalho intenso de oficinas para analisar e rever missão, valores, diagnóstico organizacional, forças e necessidades da casa. Olhamos também para fora, para poder ver as oportunidades e validamos tudo com o secretário. Hoje, as informações estão consolidadas em um Mapa Estratégico que alinha a Secid ao mapa do Governo Estadual. O projeto coloca o governo e as secretarias vinculadas na mesma direção.”
Ainda sobre as estratégias organizacionais, Mauricio afirmou que foi um trabalho grande e participativo, porém ainda tem muito a ser trilhado pela frente. “São onze objetivos desdobrados em 30 iniciativas estratégicas, que se mostram em 44 ações e 235 tarefas. Vamos tirar as atividades do papel e tenho absoluta certeza que, monitorando as ações, a Secid terá muito sucesso. Vamos enxergar a secretaria no Mapa Estratégico do Estado nas questões da mobilidade e urbanismo.”
Levando adiante o legado do ex-governador Eduardo Campos, o Secretário das Cidades Francisco Papaléo revela que o modelo de gestão que está sendo implantado é pioneiro e reconhecido mundialmente, fazendo com que as instituições possam acompanhar o desenvolvimento interno e externo mais de perto. “Esse sistema de monitoramento não está sendo de cima para baixo, mas, sim, de baixo para cima. Aqui, debatemos, escutamos, discutimos e chegamos a bons resultados. Em breve, o modelo ficará em conjunto com o Departamento Estadual de Trânsito de Pernambuco (Detran-PE), a Empresa Pernambucana de Transporte Intermunicipal (EPTI) e Grande Recife Consórcio de Transporte, que são órgãos vinculados à pasta.”
Em sua fala, Papaléo disse que recentemente ouviu de um membro da alta cúpula do Governo Estadual que a Secretaria das Cidades é a mais eficiente do Governo de Pernambuco. “As nossas equipes trabalham e se dedicam e, agora, com o Mapa Estratégico temos uma linha para seguir. Vamos monitorar e continuar com o nosso trabalho, mantendo a energia e a união”.
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Na última quarta-feira (20), foi realizado o lançamento do Mapa Estratégico da Secretaria das Cidades, no prédio sede da instituição. O produto foi desenvolvido pela Gerência Geral de Planejamento e Monitoramento da pasta em parceria com a Secretaria Executiva de Desenvolvimento do Modelo de Gestão da Secretaria de Planejamento e Gestão (Seplag) com a contribuição dos funcionários da Secid.
Participaram do evento, os secretários executivos da Secretaria das Cidades de Mobilidade, Marcello Amynthas; de Projetos Especiais, Fernando Freire; de Captação de Recursos e Relações Institucionais, Nélson Menezes; a diretora-presidente da Empresa Pernambucana de Transporte Intermunicipal, Thaíse Ferreira; representantes do Grande Recife Consórcio de Transporte e do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-PE) e funcionários da Secid.
Na ocasião, o secretário-executivo de Desenvolvimento e Gestão da Seplag, Maurício Cruz, explicou o conteúdo do mapa. “Primeiramente, nós estudamos a organização e tivemos uma aula sobre a secretaria. Identificamos os principais processos e começamos com um trabalho intenso de oficinas para analisar e rever missão, valores, diagnóstico organizacional, forças e necessidades da casa. Olhamos também para fora, para poder ver as oportunidades e validamos tudo com o secretário. Hoje, as informações estão consolidadas em um Mapa Estratégico que alinha a Secid ao mapa do Governo Estadual. O projeto coloca o governo e as secretarias vinculadas na mesma direção.”
Ainda sobre as estratégias organizacionais, Mauricio afirmou que foi um trabalho grande e participativo, porém ainda tem muito a ser trilhado pela frente. “São onze objetivos desdobrados em 30 iniciativas estratégicas, que se mostram em 44 ações e 235 tarefas. Vamos tirar as atividades do papel e tenho absoluta certeza que, monitorando as ações, a Secid terá muito sucesso. Vamos enxergar a secretaria no Mapa Estratégico do Estado nas questões da mobilidade e urbanismo.”
Levando adiante o legado do ex-governador Eduardo Campos, o Secretário das Cidades Francisco Papaléo revela que o modelo de gestão que está sendo implantado é pioneiro e reconhecido mundialmente, fazendo com que as instituições possam acompanhar o desenvolvimento interno e externo mais de perto. “Esse sistema de monitoramento não está sendo de cima para baixo, mas, sim, de baixo para cima. Aqui, debatemos, escutamos, discutimos e chegamos a bons resultados. Em breve, o modelo ficará em conjunto com o Departamento Estadual de Trânsito de Pernambuco (Detran-PE), a Empresa Pernambucana de Transporte Intermunicipal (EPTI) e Grande Recife Consórcio de Transporte, que são órgãos vinculados à pasta.”
Em sua fala, Papaléo disse que recentemente ouviu de um membro da alta cúpula do Governo Estadual que a Secretaria das Cidades é a mais eficiente do Governo de Pernambuco. “As nossas equipes trabalham e se dedicam e, agora, com o Mapa Estratégico temos uma linha para seguir. Vamos monitorar e continuar com o nosso trabalho, mantendo a energia e a união”.