Metro do Recife vai ser repassado para estado de Pernambuco e depois a iniciativa privada

foto retirada do Google imagens 

 O governo federal autorizou a concessão do Metrô do Recife à iniciativa privada, marcando um novo capítulo na gestão do transporte público na Região Metropolitana do Recife (RMR). A medida visa melhorar a eficiência e a qualidade do serviço, além de atrair investimentos para modernização e expansão da malha metroviária.

*Concessão do Metrô do Recife*

A concessão do Metrô do Recife à iniciativa privada foi autorizada pelo governo federal, com o objetivo de melhorar a eficiência e a qualidade do transporte público na Região Metropolitana do Recife. A medida faz parte de um esforço para atrair investimentos privados e modernizar a infraestrutura do metrô.

*Benefícios Esperados*

A concessão à iniciativa privada pode trazer vários benefícios, incluindo:

- *Melhoria na eficiência*: A gestão privada pode trazer mais eficiência e produtividade para o metrô, melhorando a pontualidade e a frequência dos trens.

- *Investimentos em modernização*: A iniciativa privada pode investir em tecnologia e infraestrutura para modernizar o metrô e melhorar a experiência dos passageiros.

- *Expansão da malha metroviária*: A concessão pode permitir a expansão da malha metroviária, melhorando a conectividade e a acessibilidade na região.

*Desafios e Preocupações*

A concessão do Metrô do Recife à iniciativa privada também traz desafios e preocupações, incluindo:

- *Garantia de qualidade*: É fundamental garantir que a empresa concessionária mantenha a qualidade do serviço e atenda às necessidades dos passageiros.

- *Tarifas*: A concessão pode levar a mudanças nas tarifas, o que pode afetar a acessibilidade do transporte público para os passageiros.

- *Regulação*: É importante que haja uma regulação eficaz para garantir que a empresa concessionária cumpra com as obrigações contratuais e atenda às necessidades dos passageiros.

*Conclusão*

A concessão do Metrô do Recife à iniciativa privada é um passo importante para melhorar a eficiência e a qualidade do transporte público na Região Metropolitana do Recife. No entanto, é fundamental garantir que a empresa concessionária mantenha a qualidade do serviço e atenda às necessidades dos passageiros. Com uma regulação eficaz e uma gestão eficiente, é possível melhorar a experiência dos passageiros e tornar o metrô um transporte público mais atraente e acessível para a população.

Bandeira mobilidade assume operação da Capital do Agreste em Caruaru

 

Nota do blog GRMPe 

"BANDEIRA MOBILIDADE  empresa do empresário Paulo Murilo ( ex Diretor da Expresso Vera Cruz) exclusivamente levantamento feito pelo Blog Grande Recife mobilidade notícias , vai assumir a operação da Capital do Agreste"

 A empresa Capital do Agreste, responsável pelo transporte público em Caruaru, Pernambuco, deixará de operar em junho de 2025, após uma decisão de transferência de concessão para a Bandeira Mobilidade e Serviços LTDA. Embora a data mencionada para a transição seja 21/05/2025, fontes oficiais indicam que a Capital do Agreste continuará prestando serviços pelos próximos 180 dias, período de transição até a entrada em operação da nova empresa.

*Motivos da Saída*

A Capital do Agreste não divulgou os motivos de sua saída, e a Prefeitura de Caruaru também não se pronunciou sobre o assunto. No entanto, é conhecido que a empresa enfrentava questionamentos sobre a qualidade dos serviços prestados, incluindo um grave acidente envolvendo um ônibus da empresa em agosto, que gerou repercussão.

*Desafios para a Nova Empresa*

A Bandeira Mobilidade terá o desafio de atender à demanda da cidade, melhorar a qualidade do serviço e reconquistar a confiança dos usuários. A licitação que definiu a concessão do transporte público de Caruaru foi assinada em 2015, com validade de 15 anos.

*Sobre as Empresas*

- *Capital do Agreste*: empresa de ônibus com sede em Caruaru, PE, que opera 11 linhas de transporte coletivo.

- *Bandeira Mobilidade*: empresa que assumirá a concessão do transporte público em Caruaru, com o objetivo de melhorar a qualidade do serviço e atender à demanda da cidade .

Sócios:  

PAULO MURILO COELHO BANDEIRA DE ALBUQUERQUE FILHO - Sócio-Administrador - 06/12/2006

RR TRANSPORTES MOBILIDADE LTDA - Sócio - 09/01/2024

FRANCISCO AGNELIO RODRIGUES - Administrador - 09/01/2024

DANILO DE CARVALHO CAVALCANTI CALADO - Sócio - 30/10/2024

MESTRE VITALINO REALIZACAO IMOBILIARIA LTDA - Sócio - 18/03/2025

Postado por jailson Silva Blogueiro especialista em mobilidade e transporte 

Projeto do sistema BRT na BR-101 em Recife

BRT da BR-101 em Recife: Projeto é liberado para desenvolvimento e promete revolução no transporte metropolitano

Uma das promessas mais aguardadas na área de mobilidade urbana da Região Metropolitana do Recife começa a sair do papel. O projeto do corredor BRT da BR-101, que estava em análise pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), foi finalmente liberado para desenvolvimento. A iniciativa promete transformar o transporte público ao longo do eixo viário que liga o município de Abreu e Lima, na Zona Norte, até Cajueiro Seco, em Jaboatão dos Guararapes, na Zona Sul.

O novo corredor será implantado ao longo da BR-101, uma das rodovias mais importantes da região, e atenderá diversos bairros densamente povoados. O objetivo principal é oferecer um sistema de transporte coletivo rápido, moderno e eficiente, com ônibus articulados operando em faixas exclusivas, reduzindo o tempo de deslocamento e melhorando a qualidade do serviço para milhares de passageiros.

O trecho contemplado pelo BRT atravessa diversas cidades da Região Metropolitana do Recife, passando por importantes polos urbanos e comerciais, como Paulista, Olinda e Recife, até alcançar Jaboatão dos Guararapes. A proposta é criar uma espinha dorsal do transporte público que dialogue com outros modais já existentes, como metrô, linhas alimentadoras e futuras integrações com o VLT.

Segundo o governo de Pernambuco, o projeto inclui a construção de estações modernas, com acessibilidade, painéis informativos, sistema de bilhetagem eletrônica e integração tarifária. A iniciativa também prevê obras de requalificação urbana no entorno da rodovia, como calçadas, ciclovias e paisagismo, promovendo mais segurança e conforto para pedestres e ciclistas.

Com a liberação do BNDES, o projeto agora entra na fase de estruturação técnica, com a definição do modelo de concessão e a previsão de lançamento do edital para execução da obra. A expectativa é que, uma vez implantado, o BRT da BR-101 beneficie diretamente mais de 700 mil pessoas que circulam diariamente pela região.

Esse é um passo importante para a mobilidade do Grande Recife, e o Blog Mobilidade Pernambuco vai continuar acompanhando cada etapa desse avanço. Afinal, um transporte público eficiente é essencial para uma cidade mais justa, acessível e sustentável.

BRT da BR-101: Mobilidade em transformação na Região Metropolitana do Recife

O projeto do corredor BRT (Bus Rapid Transit) ao longo da BR-101, que conecta Abreu e Lima a Cajueiro Seco, em Jaboatão dos Guararapes, foi liberado para desenvolvimento após análise do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Esta iniciativa visa modernizar o transporte público na Região Metropolitana do Recife, promovendo maior eficiência e integração entre os modais existentes.

Características Técnicas do Projeto

Extensão do Corredor: Aproximadamente 30 km, abrangendo os municípios de Abreu e Lima, Paulista, Olinda, Recife e Jaboatão dos Guararapes.

Estações Planejadas: O projeto prevê a construção de diversas estações modernas, com acessibilidade, painéis informativos, sistema de bilhetagem eletrônica e integração tarifária.

Integração Multimodal: O corredor será interligado aos Terminais Integrados existentes, como o de Cajueiro Seco, permitindo conexões com linhas alimentadoras, metrô e futuras integrações com o VLT.

Mobilize Brasil

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www.slideshare.net

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Infraestrutura Viária: A requalificação da BR-101 incluirá a construção de viadutos, pontes e elevados, melhorando a mobilidade urbana ao longo da rodovia. 

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Mapa Ilustrativo do Corredor BRT

Para visualizar o traçado planejado do corredor BRT na BR-101, consulte o mapa elaborado pelo Diário de Pernambuco, disponível no site Mobilize Brasil:

Mobilize Brasil

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Mobilize Brasil

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Projeto do sistema de BRT do Recife - Mobilize Brasil

Imagens e Recursos Visuais

Para enriquecer sua matéria com imagens e apresentações relacionadas ao projeto, considere os seguintes recursos:

Apresentação Oficial do Projeto da BR-101: Disponível no SlideShare, esta apresentação detalha as etapas do projeto e pode ser acessada aqui:

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Apresentação oficial do projeto da BR-101 | PPT - SlideShare

Mapa Ilustrativo dos Corredores BRT: Um mapa esquemático dos corredores BRT pode ser encontrado no ResearchGate:

ResearchGate

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Mobilize Brasil

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Mapa ilustrativo dos corredores BRT | Download Scientific Diagram

Perspectivas e Impactos Esperados

A implementação do corredor BRT na BR-101 é um passo significativo para melhorar a mobilidade urbana na Região Metropolitana do Recife. Espera-se que o projeto reduza o tempo de deslocamento dos passageiros, aumente a eficiência do transporte público e promova a integração entre diferentes modais, contribuindo para uma cidade mais acessível e sustentável.