Estação de BRT na Caxanga volta a funcionar

Estação de BRT do Corredor Leste/Oeste volta a funcionar após requalificação

O Grande Recife retoma, nesta quinta-feira (14), a operação na Estação de BRT BR-101. Localizado na Avenida Caxangá, o equipamento faz parte do Corredor Leste/Oeste e estava fechado para requalificação após sucessivos atos de vandalismo e depredação. Durante 30 dias, o espaço recebeu reparos na coberta, piso, vidros, cerâmica, corrimão e rede elétrica ao custo de R$ 260 mil.

Com o retorno da operação na EBRT BR-101, a Estação volta a atender cinco das seis linhas de BRT que trafegam no Corredor Leste/Oeste, além dos 5,9 mil usuários que utilizam o local diariamente. O equipamento foi o segundo entre quatro Estações, nos dois Corredores, a passar pelo processo de requalificação empreendido pelo Grande Recife. O valor total investido nestes espaços será de R$ 900 mil.

Linhas que atendem à Estação de BRT BR-101:

2450 – TI Camaragibe (Conde da Boa Vista)

2480 – TI Camaragibe/Derby

2437 – TI Caxangá (Conde da Boa Vista)

2441 – TI CDU(Conde da Boa Vista)

2443 – TI CDU/TI Joana Bezerra

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Rua Velha no Bairro da Boa vista esta interditada

Interdição da Rua Velha provoca desvio no itinerário de oito linhas de ônibus

O Grande Recife muda, a partir das 20h30, desta Terça-feira (12), o itinerário de oito linhas que passam pela Rua Velha, no Centro da Capital. A via será interditada da Rua da Matriz até o Pátio de Santa Cruz para a realização de serviços pela Autarquia de Urbanização do Recife (URB). O desvio permanece por 60 dias, período previsto para a conclusão das intervenções.

013 - Jardim Beira Rio (Pina)

104 - Circular (IMIP)

172 - Marcos Freire (Bacurau) – itinerário via IMIP

311 - Bongi (Afogados)

312 - Mustardinha

332 - Totó (Abdias de Carvalho)

411 - Plaza Shopping (Dantas Barreto) – itinerário via IMIP

524 - Sítio dos Pintos (Dois Irmãos) - itinerário via IMIP

...Rua Velha, Rua da Matriz, Praça Maciel Pinheiro, Avenida Manoel Borba, Rua Gervásio Pires, Pátio de Santa Cruz, Rua da Santa Cruz...

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ESTAÇÕES DE BRT SERAM REFORMADAS EM 30 DIAS

Mais duas Estações de BRT passam por requalificação pelos próximos 30 dias

O Grande Recife inicia, nesta quarta-feira (13), a requalificação de mais duas Estações de BRT: a EBRT Tacaruna, no Corredor Norte/Sul, e a EBRT Getúlio Vargas, no Corredor Leste/Oeste. Ambas terão a operação suspensa por 30 dias para reparos na coberta, piso, vidros, cerâmica, corrimão e rede elétrica. A ação ocorre após os sucessivos atos de vandalismo e depredação que prejudicaram o pleno funcionamento destes espaços.

Serão investidos na Estação Tacaruna R$ 280 mil e outros R$ 160 mil aplicados na EBRT Getúlio Vargas, uma vez que esta última não terá a recuperação da cobertura. Com as intervenções, os 7,4 mil usuários da EBRT Tacaruna terão como opção para embarque e desembarque as Estações Complexo de Salgadinho e Santa Casa de Misericórdia. Já os 4,2 mil usuários da EBRT Getúlio Vargas terão como opção as Estações Zumbi e Forte do Arraial.

As obras nestes dois espaços fazem parte do conjunto de ações para a recuperação de quatro Estações de BRT que ficaram danificadas após sucessivos atos de vandalismo e depredação. Para tanto, o Grande Recife conseguiu um aporte de aproximadamente R$ 900 mil.

Para divulgar a mudança na operação, o Grande Recife colocou cartazes nas Estações de BRT mais próximas aos equipamentos que serão recuperados e nas linhas de ônibus que atendem o local. Para tirar dúvidas ou enviar sugestões e reclamações, o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158) ou WhatsApp (99488.3999), exclusivo para reclamações.

Grande Recife divulga esquema de ônibus para segundo dia de provas do Enem

Estudantes de todo o país se submetem, neste domingo (10), à segunda fase de provas do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem). Por aqui, o Grande Recife continua com o reforço de frota e viagem em 22 linhas. Ao todo, 128 ônibus serão colocados em operação e, juntos, realizarão 1.164 viagens. Ou seja, 24 veículos e 171 viagens a mais que num domingo normal.

Acompanhando a operação do primeiro dia do Enem, o Consórcio percebeu uma baixa demanda em algumas linhas que tinham sido reforçadas. Por isso, elas foram excluídas da programação feita para este domingo. Em compensação, também foi notado um crescimento de demanda em outras duas linhas que, agora, foram incluídas na nova programação. São elas: 2466 – Vera Cruz/TI Camaragibe e 2467 – Chã de Cruz/TI Camaragibe.

Confira, abaixo, as linhas que terão reforço:

020 - Candeias/TI Tancredo Neves

061 - Piedade

346 - TI TIP (Conde Boa Vista)

731 - Beberibe (Espinheiro)

860 - TI Xambá (Príncipe)

1946 - TI Igarassu (PCR)

1976 - TI Pelópidas (PCR)

1977 - TI Pelópidas (Conde da Boa Vista)

116 - Circular (Príncipe)

202 - Barro/Macaxeira (Várzea)

424 - CDU/Torrões (via San Martin)

640 - Guabiraba/Derby

2431 - TI CDU (Circular)

2466 - Vera Cruz/TI Camaragibe

2467 - Chã de Cruz/TI Camaragibe

181 - Cabo (Cohab)/TI Cajueiro Seco

521 - Alto Santa Isabel

522 - Dois Irmãos (Rui Barbosa)

110 - Ibura/Afogados (Ipesep)

166 - TI Cajueiro Seco (Rua do Sol)

168 - TI Tancredo Neves (Conde da Boa Vista)

198 - Ipojuca/TI Cabo

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Integração temporal nas Estações Prazeres e Cosme Damião.

 

CBTU Recife inicia Integração Temporal nas Estações Prazeres e Cosme e Damião

 

A partir do próximo sábado, 09 de novembro, as estações Prazeres e Cosme e Damião irão funcionar com esquema de integração temporal. Com a mudança, os 8 mil usuários que diariamente fazem a integração metrô/ônibus e ônibus/metrô nestas estações farão o segundo embarque exclusivamente com o Vale Eletrônico Metropolitano (VEM) Comum, Trabalhador, Estudante ou Livre Acesso sem que seja debitada uma nova tarifa dentro do período de duas horas.

 

Devido à mudança na operação, o usuário que desembarcar nos terminais integrados deverá passar seu Cartão VEM na linha de bloqueios do Metrô para ter acesso às estações, sem o pagamento de uma nova tarifa.  De igual maneira, ao sair das estações para embarque nas linhas 161 – TI Aeroporto/TI Prazeres e 206 – TI Barro/TI Prazeres (Jordão), no TI Prazeres, e 2456 – TI Cosme e Damião/TI Camaragibe (via Viana) e 2459 – TI Cosme e Damião/TI Caxangá, no TI Cosme e Damião, o usuário deverá acessar o ônibus obrigatoriamente pela porta dianteira e passar o cartão no validador do coletivo, girando a catraca para completar o embarque.

 

Das 36 estações da CBTU Recife, 15 delas, ou seja, 41,67% fazem parte do Sistema Estrutural Integrado – SEI  e foram responsáveis por cerca de 55,6% dos passageiros transportados no ano de 2018. Atualmente são quatro as estações com integração temporal implantada: Estação Cavaleiro, desde julho de 2017; Estação Largo da Paz, desde junho de 2018; e estações Recife e Santa Luzia, desde abril e agosto deste ano, respectivamente.

 

Att,
Gerência Operacional de Comunicação e Marketing - Gomak
CBTU Recife

Novo Aumento de passagem do metrô do Recife

Após audiência de conciliação realizada na 15ª Vara da Justiça Federal de Minas Gerais, a CBTU continua a implementação do reequilíbrio tarifário de maneira progressiva. As datas foram definidas conforme descrito abaixo. Neste domingo, 03, a tarifa do metrô em Recife será reajustada para R$3,40. A CBTU reforça que há cerca de 13 anos não há alteração nas tarifas em Belo Horizonte, 15 anos em Natal, Maceió e João Pessoa e 7 anos em Recife, atingindo avançada defasagem ante ao custo de manutenção do sistema.




03/11/19

05/01/2020

07/03/2020


Belo Horizonte

R$ 3,70


R$ 4,00


R$ 4,25


Recife

R$ 3,40


R$ 3,70



R$ 4,00



João Pessoa/Natal/Maceió

R$ 1,50


R$ 1,75



R$ 2,00





A CBTU Recife esclarece que os valores arrecadados com a tarifa paga pelos usuários são depositados diretamente na Conta Única da União. Por isso, o aumento da tarifa só poderá repercutir no orçamento a ser gasto pela CBTU em 2020, pois o nosso orçamento é definido na Lei Orçamentária Anual (LOA), proposta pelo Governo Federal e votada pelo Congresso. Desse modo, o aumento na tarifa implementado pela CBTU é fundamental para que possamos pleitear novos recursos. A Companhia reitera que vem trabalhando para conseguir investimentos e melhorias para o sistema.




Att,

Gerência Operacional de Comunicação e Marketing - Gomak

CBTU Recife

Postado por Jailson Silva Blogueiro especialista em mobilidade transpotes Ônibus metrô

METRO RECIFE RAMAL JABOATÃO FECHADO NESTE DOMINGO

A CBTU Recife informa que devido à necessidade de manutenção preventiva, o Ramal Jaboatão estará fechado neste domingo, dia 27, das 05h às 19h. Estarão fechadas neste período as estações: Cavaleiro, Floriano, Engenho Velho e Jaboatão.  As demais estações da Linha Centro e a Linha Sul do Metrô do Recife funcionam normalmente neste domingo. 

 

 

Att,
Gerência Operacional de Comunicação e Marketing - Gomak
CBTU Recife

ATENÇÃO IPOJUCA

Mudança no trânsito de Ipojuca muda o itinerário de linhas em Porto de Galinhas

Com as mudanças no trânsito das vias que dão acesso ao distrito de Nossa Senhora do Ó, em Ipojuca, o Grande Recife muda o itinerário das linhas que levam ao Litoral Sul da Região Metropolitana. Confira, abaixo, como fica o itinerário dos ônibus, a partir deste sábado (26):

191 – Recife/Porto de Galinhas (Nossa Senhora do Ó)

195 – Recife/Porto de Galinhas (Opcional)

196 – Nossa Senhora do Ó/TI Cabo – via Porto de Galinhas

...Rodovia PE-009, Rua do Colégio, Rua Pedro Serafim de Souza, Rua Luis Costa, Avenida Manoel Gomes da Silva, Travessa João Rufino de Souza, Rua Quarenta e Um, Travessa da Macaíba, Rua da Macaíba, Rua Mário J. Rego, Rua Cristóvão Souza Leão, Rua São Benedito, Rua do Colégio, Rodovia PE-038, Rodovia PE-060...

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NOVA OPÇÃO DE CONFORTO DA AUTO VIAÇÃO PROGRESSO O CAMPIONE DD LEITO CAMA

A Auto Viação Progresso, está renovando a frota com 16 ônibus. 

De acordo com a encarroçadora ( COMIL ), a entrega dos veículos para a empresa teve início em Setembro  e já estão quase prontos para entrar em Operação. Todos os ônibus são de modelo " Campione Invictus DD  e DD Leito Cama " com chassi Scania K440 8×2 e 15 metros de comprimento  e eixo direcional dianteiro.

Do total, 14 unidades são equipadas com 64 poltronas semi-leito e os outros dois veículos são equipados com 40 poltronas leito e leito-cama, além de possuir sanitário no salão superior, assim o Portal Blog GRMPE constatou na garagem da Auto Viação Progresso.

“O espaço interno dos veículos conta com conectores USB nas poltronas, ar-condicionado, câmeras, tomadas, monitores, interfone, móveis, Wi-Fi e sensores de estacionamento. Seu design externo conta com a nova pintura feita pelo designer Vilella e bagageiro com maior espaço para utilização dos passageiros”, informou a Comil, em nota ao Portal Blog GRMPE e a Revista ônibus Magazinne Pernambuco.

Galeria de Fotos:

Fotos do Busologo Igor Felipe / Blog Grmpe todas já disponível no OB

A empresa Auto Viação Progresso está há 87 anos no mercado e é especializada em transportes Interestaduais e Intermunicipais de passageiros, percorrendo as estradas de 10 Estados.

Estamos aguardando os Busscar Vista Buss que breve chega a  Auto Viação Progresso.

O Portal Agradece ao Gerente Aurino Caetano, a Gerente de Marketing Taciana e a Keila também de Marketing e comunicação que nos recebeu com toda a atenção e cordialidade.

Postado por : Jaílson Silva especialista em transportes e mobilidade 

do Portal do Blog GRMPE e da Revista Ônibus Magazinne Pernambuco.

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ATENÇÃO JORDÃO

foto ilustrativa da época de sua construção

Obras no Túnel Felipe Camarão muda o itinerário de seis linhas na Imbiribeira





Um trecho da Avenida Centenário Alberto Santos Dumont, no bairro da Imbiribeira, foi interditado na tarde desta segunda-feira (21) para o início das obras de recuperação do Túnel Felipe Camarão. Com isso, o Grande Recife mudou o itinerário de seis linhas que passam pela área. Confira, abaixo, quais são estes ônibus e o desvio na operação enquanto durar o serviço.



152 - Jordão Baixo/TI Aeroporto

153 - Jordão Alto/TI Aeroporto

154 - Jordão (Bacurau)

155 - Jordão Baixo/Boa Viagem

206 - TI Barro/TI Prazeres (Jordão)

224 - UR-11 (Opcional) - via Jordão



...Avenida Maria Irene, Avenida Centenário Alberto Santos Dumont, Avenida Júlio César, Estrada da Batalha, Viaduto da ferradura, Estrada da Batalha, Avenida Marechal Mascarenhas de Moraes...



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BRT PERNAMBUCO AGORA COM PM NAS ESTAÇÕES E DENTRO DOS COLETIVOS

Policiamento exclusivo para o sistema BRT começou na semana passada. São mais de 80 PMs circulando nos Corredores Norte-Sul – o mais perigoso e vandalizado – e Leste-Oeste. Fotos: Bianca Souza/JCImagem

A reação aos assaltos e à canibalização das estações do sistema BRT pernambucano começou. Desde o fim da semana passada, policiais militares já podem ser vistos circulando nos Corredores Norte-Sul, que liga o Recife a Igarassu, e Leste-Oeste, que faz a ligação da capital com Camaragibe, na Região Metropolitana. Os PMs estão substituindo a segurança privada que existia no sistema até maio passado, quando os contratos foram cancelados pelo governo do Estado para economizar parte dos R$ 650 mil gastos mensalmente com a vigilância patrimonial das 42 estações do BRT.

RELEMBRE A SITUAÇÃO VERGONHOSA DO BRT
As estações-monstro do BRT pernambucano
Corredor de BRT Norte-Sul segue totalmente degradado

O policiamento faz parte de um convênio firmado na semana passada entre o Grande Recife Consórcio de Transportes (GRCT), a Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh), o Conorte (consórcio que opera o Corredor Norte-Sul), a Mobibrasil (que opera o Leste-Oeste) e a Secretaria de Defesa Social (SDS). O número de PMs disponibilizados não foi informado pelo comando da segurança estadual, mas o convênio prevê um investimento diário de R$ 17 mil, o que equivale a aproximadamente R$ 527 mil por mês e permite ofertar mais de 80 policiais por dia, entre praças e oficiais. Desse total, R$ 377 mil são bancados pelo Estado, R$ 100 mil pelo Conorte e R$ 50 mil pela Mobibrasil. Nesta terça-feira (15/10), a reportagem circulou pelo Corredor Norte-Sul e encontrou PMs em pelos menos duas estações.

Confira o especial multimídia BRT – E AGORA?

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Os militares que estão atuando no policiamento preventivo e repressivo fazem parte do Programa de Jornadas Extras (PJEs) da SDS. Nele, os praças recebem R$ 200 por 12 horas de trabalho e, os oficiais, R$ 300 pelo mesmo turno. “Nossa parceria com o Consórcio de Transporte já é antiga, vem desde 2017, com bons resultados na Força-Tarefa Coletivos. Quando vimos o que estava acontecendo com as estações, decidimos ampliar nossa parceria, agora focada nos dois corredores de BRT. É claro que, com a presença dos policiais, todos os passageiros e trabalhadores do sistema, assim como a população do entorno, é beneficiada”, explicou o secretário executivo de Defesa Social, Humberto Freire.

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Os PMs, geralmente em duplas, estão circulando nos corredores de BRT. Tanto ficam nas estações como andam nos coletivos, fazendo abordagens a pessoas suspeitas. A SDS garantiu que os policiais também atuarão durante a madrugada para evitar os furtos e vandalismo que vinham sendo praticados nas estações. Segundo Humberto Freire, a atuação dos PMs é bem flexível e será avaliada a cada semana como forma de não engessar o policiamento. “Sabemos que os ladrões se adaptam. Quando vêem o policiamento, se afastam, vão para outro ponto, mudam o horário de atuação. Por isso estamos atentos e fazendo um acompanhamento das investidas para redirecionar nossas equipes a qualquer momento”, disse.

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Fotos: Djair Pedro/SDS

Embora os assaltos ao sistema BRT não sejam divulgados separadamente dos ônibus convencionais, a SDS comemora a redução das investidas. “Devemos à Força-Tarefa Coletivos. Tivemos uma queda de 35,2% nos casos de assaltos a coletivos em 2018, numa comparação com 2017. Foram quase 500 assaltos a menos. E a redução continua. Os roubos apresentam um recuo de 6,02% em relação ao ano passado, caindo de 681 ocorrências, em 2018, para 640 nos nove primeiros meses deste ano”, afirmou. Em 2018, Pernambuco registrou 497 casos de roubos a ônibus a menos que em 2017. Ao todo, foram notificadas 914 ocorrências de janeiro a dezembro do ano passado, contra 1.411 no mesmo período do ano anterior, ou seja, uma queda de 35,2%.

Além de sofrerem com a degradação e a pouca refrigeração, as estações de BRT – símbolo do sistema – começaram a ter partes da estrutura furtadas durante a madrugada, quando ficam sem vigilância. Três estações instaladas na Avenida Cruz Cabugá, em Santo Amaro (Araripina, Santa Casa de Misericórdia e Tacaruna), e a Estação Riachuelo, na Boa Vista, foram invadidas no mês passado. Placas de alumínio que compõem o piso, suportes de apoio dos passageiros, assim como a fiação, modens de internet, garrafões de água, cadeiras e tudo mais que vêem pela frente, foram roubados. Algumas pessoas suspeitas pelos furtos chegaram a ser presas pela Polícia Civil.

O QUE ACONTECEU COM O BRT

7/10

Fotos: Felipe Ribeiro/JC Imagem

FONTE : MOVE CIDADE  COM ROBERTA SOARES

https://m.jc.ne10.uol.com.br/blogs/movecidade/2019/10/16/brt-pernambucano-ganha-forca-tarefa-da-pm-para-reduzir-assaltos-e-canibalizacao/?utm_source=fb-jc&utm_source=m.facebook.com&utm_medium=referral&utm_campaign=mobile-redirect

LINHA 229 - MARCOS FREIRE OPCIONAL COMEÇA NESTA SEGUNDA FEIRA

Moradores de Marcos Freire ganham uma linha Opcional em direção ao Recife

Atendendo ao pedido da Associação de Moradores de Marcos Freire, o Grande Recife põe em operação a linha 229 – Marcos Freire (Opcional), a partir desta segunda-feira (14). Inicialmente, quatro ônibus farão, ao longo dos dias úteis, 18 viagens saindo do Conjunto Residencial Marcos Freire, em Jaboatão dos Guararapes, em direção ao Cais de Santa Rita, no Centro do Recife.



Por se tratar de uma linha Opcional, não haverá gratuidade. Ou seja, a passagem será cobrada integralmente. Os ônibus serão operados pela empresa Vera Cruz e a tarifa custará R$ 6,45, assim como outras Opcionais. Confira, abaixo, o itinerário e os pontos de parada dos ônibus:



Sentido terminal/ponto de retorno: Conjunto Residencial Marcos Freire, Av. Barreto de Menezes, Rua Felipe Camarão, Av. Fernandes Vieira, Av. Domingos Fernandes (via de acesso ao Conjunto Marcos Freire), Estrada da Muribeca, Rodovia BR-101, Av. Doutor Júlio Maranhão, Estrada da Batalha, Av. Mal. Mascarenhas de Moraes, Ponte Motocolombó, Av. Sul, Cais de Santa Rita.



Sentido ponto de retorno/terminal: Terminal de Passageiros Santa Rita, Av. Martins de Barros, R. Primeiro de Março, Av. Dantas Barreto (Pista Leste), Av. Dantas Barreto (Pista Oeste), Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Cais de Santa Rita, Travessa do Forte, R. São João, Av. Dantas Barreto, Av. Sul, R. da Paz, Praça da Paz, R. Motocolombó, Ponte Motocolombó, Av. Mal. Mascarenhas de Moraes, Estrada da Batalha, Av. Doutor Júlio Maranhão, Rodovia BR-101, Rodovia BR-101 (RETORNO), Rodovia BR-101, Estrada da Muribeca, Av. Domingos Fernandes (via de acesso ao Conjunto Marcos Freire), Av. Fernandes Vieira, Rua Felipe Maranhão, Av. Barreto de Menezes, Rua André Dias de França, Conjunto Residencial Marcos Freire.



Com estes percursos, os ônibus da linha atenderão as seguintes paradas no Centro do Recife:



Sentido subúrbio/cidade:



- Parada nº 180559, que fica na Avenida Sul, antes do Terminal Integrado Largo da Paz;



- Parada nº 180019, também na Avenida Sul, antes do cruzamento com o Viaduto das Cinco Pontas.



Sentido cidade/subúrbio:



- Parada nº 180290, na Rua Primeiro de Março, ao lado do Edif. Seguradora, em frente à Pracinha do Diário;



- Parada nº 180230, na Avenida Nossa Senhora do Carmo, em frente ao CEBRAC – Central de Cursos Brasileiro, antes do cruzamento com a Rua do Fogo;



- Parada nº 180247, na Avenida Dantas Barreto, em frente ao imóvel nº 1.246, lado oposto à escada do Camelódromo;



- Parada nº 180456, no Largo da Paz, em Afogados, primeira parada da Praça da Paz.



Para tirar dúvidas ou enviar sugestões e reclamações, o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158) ou WhatsApp (99488.3999), exclusivo para reclamações.

CBTU RECIFE INFORMA - NOVA SUPERINTENDÊNCIA NO METROREC

Recife, 10 de outubro de 2019






CARTA ABERTA






Em 25 de maio de 2016, assumimos a Superintendência do Metrô do Recife, com a missão de reerguer o Metrô numa situação de grande degradação, desacreditado por seus funcionários e com previsão de paralisação de suas atividades total ou parcialmente em julho daquele ano.






A empresa apresentava grandes débitos acumulados com seus fornecedores e prestadores de serviço. Funcionários terceirizados se negavam a trabalhar sem receber salários, passagem, ticket refeição e férias vencidas.






O cenário era marcado por muitos desafios, mas apesar de grandes restrições de orçamento impostas em função das dificuldades econômicas do país, conseguimos não paralisar o Metrô; quitar todos os nossos débitos recuperando nossa credibilidade; solucionar os problemas que ameaçavam a segurança e a operação; e avançar nas melhorias do sistema, dentre as quais destacamos algumas mais visíveis aos usuários, como a recuperação das escadas rolantes e elevadores, a melhoria da disponibilidade dos trens e dos aparelhos de ar-condicionado de algumas composições.






Com relação à segurança, implantamos um sistema dos mais modernos com 1.380 câmeras de vídeos de alta definição com central de monitoramento, que é uma ferramenta imprescindível e fundamental no combate à criminalidade; assim como deixamos encaminhado convênio a ser assinado com a PM para a prestação de serviço que acreditamos ser um reforço suficiente para minimizar tanto os transtornos causados pelo comércio ambulante, prática proibida dentro do sistema, quanto os delitos no interior das nossas estações e trens.






Esses avanços, dentro do cenário de penúria orçamentária, foram alcançados através da dedicação e competência dos funcionários, da STU/REC e da CBTU/AC, sob a tutela do presidente (José Marques) e do apoio recebido desde 2016 do Ministério das Cidades/Ministério do Desenvolvimento Regional.






Devemos ressaltar também a colaboração decisiva, nesses avanços, de parceiros conquistados através da participação ampla e do diálogo franco, transparente e o mais realista possível; inclusive com a imprensa que passou a desfrutar de livre acesso ao nosso sistema.






Ao longo de mais de três anos de gestão, importante também se faz destacar o apoio recebido pelo Governo do Estado, por meio da Secretaria de Desenvolvimento Social, Criança e Juventude (Sileno Guedes); Secretaria de Defesa Social (Antonio de Pádua); Secretaria de Desenvolvimento Econômico (Marcelo Bruto); Secretaria de Justiça e Direitos (Pedro Eurico); Corpo de Bombeiros; Polícia Militar; Polícia Civil; bem como, do nosso parceiro nos desafios da mobilidade urbana, o Consórcio Grande Recife, nas pessoas de Erivaldo Coutinho e sua equipe.






Neste período, também destacamos as parcerias com as prefeituras do Recife, por meio da Secretaria de Mobilidade e Controle Urbano (João Braga); Cabo de Santo Agostinho; Jaboatão dos Guararapes; Gravatá; Cortez; São Lourenço da Mata; Camaragibe; Paudalho; Carpina; Nazaré da Mata; Aliança; e Timbaúba. Além das parcerias com UFRPE; IFPE; FUNDARPE; UFPE; Suape; Instituto Pelópidas da Silveira; Exército; IFAM; SPU; DENIT; INFRAERO; Polícia Federal; Ministérios Públicos; CREA e diversos políticos que ajudaram a nossa gestão.






Agradeço imensamente a todos, funcionários, parceiros e imprensa, que participaram sem dúvida desta caminhada em prol da melhoria de qualidade de vida do povo pernambucano.






Faço também um agradecimento especial ao ex-ministro Bruno Araújo, que me confiou esta difícil e importante missão quando nem sequer me conhecia, baseado apenas em informações do meio técnico; e que procurei honrá-la com o máximo da presteza na qualidade de servidor público.






Desejo a nova Superintendente Renata Mary Teti Vasconcelos muito sucesso na nova missão.





Por fim agradeço aos quatrocentos mil usuários que utilizam o metrô diariamente. Tenham certeza que tiveram em mim durante esses três anos o mais profundo compromisso de quem há mais de trinta anos se dedica a essa empresa, que apesar dos muitos desafios está viva, cumprindo sua missão social.






Leonardo Villar Beltrão

A OBRA INFINITA VOLTA A ANDAR...

Fotos meramente ilustrativas

Obras no Canal do Fragoso, em Olinda, mudam o itinerário de 12 linhas de ônibus

A partir desta sexta-feira (11), na Avenida Fagundes Varela, em Olinda, será interditada para a demolição da ponte sobre o Canal do Fragoso. A ação faz parte das obras para o alargamento do escoadouro e interfere no itinerário de 12 linhas que passam pela via. Por isso, o Grande Recife disponibiliza percursos alternativos e opções de parada para os usuários.

Confira, abaixo, como ficam os desvios que têm previsão de durar até o dia 04 de fevereiro de 2020:

882 – TI Xambá /Rio Doce (Carlos de Lima Cavalcanti) – Via Av. Chico Science

Sentido Casa Caiada/Jardim Atlântico (ou TI Xambá/Rio Doce): ...Av. Governador Carlos de Lima Cavalcanti, Praça Procurador Pedro Jorge, Av. Carlos de Lima Cavalcanti, Rua Fernando César de Andrade, Rua Nilson Sabino, Rua Jornalista Edson Régis, Av. Fagundes Varela...

Com o desvio, a parada nº 160152, na Avenida Fagundes Varela, deixa de ser atendida. A opção para o usuário é a parada provisória que será implantada na Rua Jornalista Edson Régis próximo ao cruzamento com a Avenida Fagundes Varela, em frente à loja Giga Cell.

Sentido Jardim Atlântico/Casa Caiada (ou Rio Doce/TI Xambá): ...Av. Fagundes Varela, Rua Catulo da Paixão Cearense, Rua Aluísio de Azevedo, NOVA PONTE NA RUA ALUÍSIO DE AZEVEDO, Praça Procurador Pedro Jorge, Av. Carlos de Lima Cavalcanti...

Por conta da interdição, a parada nº 160112, na Avenida Fagundes Varela, deixa de ser atendida. A opção para os usuários é um ponto que será implantado na própria via antes do cruzamento com a Rua Catulo da Paixão Cearense, em frente ao Edf. Jumbo.

1907 – Paulista/Rio Doce – Via PE-22

Sentido Jardim Atlântico/Casa Caiada (ou Rio Doce/Paulista): ...Av. Fagundes Varela, Rua Catulo da Paixão Cearense, Rua Aluísio de Azevedo, NOVA PONTE NA RUA ALUÍSIO DE AZEVEDO, Praça Procurador Pedro Jorge, Av. Carlos de Lima Cavalcanti...

Por conta da interdição, a parada nº 160112, na Avenida Fagundes Varela, deixa de ser atendida. A opção para os usuários é um ponto que será implantado na própria via antes do cruzamento com a Rua Catulo da Paixão Cearense, em frente ao Edf. Jumbo.

910 – Piedade/TI Rio Doce

1981 – TI Rio Doce (Conde da Boa Vista)

Sentido Rio Doce/Casa Caiada: ...Rua São João Batista, Rua Santa Terezinha, Rua Aluísio de Azevedo, NOVA PONTE NA RUA ALUÍSIO DE AZEVEDO, Praça Procurador Pedro Jorge, Rua Desembargador Tomás Antônio Guimarães, Av. José Augusto Moreira...

Enquanto durar o serviço, estas linhas deixam de serem atendidas pelas paradas nº 160173, na Rua Santa Terezinha; nº 160111 e nº 160112, ambas na Avenida Fagundes Varela. As opções para o usuário são as paradas provisórias que serão implantadas na Rua Aluísio de Azevedo, uma em frente ao imóvel nº 459 e outra junto ao imóvel 187.

882 – TI Xambá / Rio Doce (Carlos de Lima Cavalcanti) – Via Jardim Fragoso

1986 – TI Rio Doce/TI-PE-15

Sentido Jardim Atlântico/Casa Caiada: ...Av. Fagundes Varela, Rua Catulo da Paixão Cearense, Rua Aluísio de Azevedo, NOVA PONTE NA RUA ALUÍSIO DE AZEVEDO, Praça Procurador Pedro Jorge, Rua Desembargador Tomás Antônio Guimarães, Av. José Augusto Moreira...

Por conta da interdição, a parada nº 160112, na Avenida Fagundes Varela, deixa de ser atendida. A opção para os usuários é um ponto que será implantado na própria via antes do cruzamento com a Rua Catulo da Paixão Cearense, em frente ao Edf. Jumbo.

1907 – Paulista/Rio Doce – Via Bultrins

Sentido Casa Caiada/Jardim Atlântico (ou Paulista/Rio Doce): ...Av. Governador Carlos de Lima Cavalcanti, Praça Procurador Pedro Jorge, Av. Carlos de Lima Cavalcanti, Rua Fernando César de Andrade, Rua Nilson Sabino, Rua Jornalista Edson Régis, Av. Fagundes Varela...

Com o desvio, a parada nº 160152, na Avenida Fagundes Varela, deixa de ser atendida. A opção para o usuário é a parada provisória que será implantada na Rua Jornalista Edson Régis próximo ao cruzamento com a Avenida Fagundes Varela, em frente à loja Giga Cell.

1960 – TI Rio Doce/Maria Farinha (Casa Caiada)

Sentido Rio Doce/Casa Caiada (ou TI Rio Doce/Maria Farinha): ...Rua São João Batista, Rua Santa Terezinha, Rua Aluísio de Azevedo, NOVA PONTE NA RUA ALUÍSIO DE AZEVEDO, Praça Procurador Pedro Jorge, Rua Desembargador Tomás Antônio Guimarães, Av. José Augusto Moreira...

Enquanto durar o serviço, esta linha deixa de atender as paradas nº 160173, na Rua Santa Terezinha; e nº 160111, na Avenida Fagundes Varela. As opções para os usuários são o ponto provisório que será implantado na Rua Aluísio de Azevedo, em frente ao imóvel nº 459; e na Rua Aluísio de Azevedo, junto ao imóvel nº 187, próximo ao cruzamento com a Rua Catulo da Paixão Cearense.

Sentido Casa Caiada/Rio Doce (ou Maria Farinha/TI Rio Doce): ...Av. Dr. Cláudio Gueiros Leite, Av. Carlos de Lima Cavalcanti, Rua Professor Fernando César de Andrade, Rua Nilson Sabino Pinho, Rua Manoel Graciliano de Souza, Av. Frederico Lundgren...

Devido à obra, deixam de serem atendidas as paradas nº 160017, na Avenida Carlos de Lima Cavalcanti; e nº 160152, na Avenida Fagundes Varela. A opção para os usuários é a parada nº 160016, na Avenida Carlos de Lima Cavalcanti, antes do cruzamento com a Rua Professor Fernando César de Andrade, em frente ao imóvel nº 3045, Edf. Clemon Ferrand.

Além destas duas paradas, ficam temporariamente desativadas as de nº 160160 e nº 160161, ambas na Rua Manoel Graciliano de Souza. Nestes casos, a opção é a parada nº 160176, na Rua Nilson Sabino Pinho, ao lado do Colégio Souza Leão.

1973 – Casa Caiada

Sentido Rio Doce/Casa Caiada (ou subúrbio/cidade): Praça Procurador Pedro Jorge de Vasconcelos (Terminal), Av. Governador Carlos de Lima Cavalcanti, Rua Professor Fernando César de Andrade, Rua Nilson Sabino Pinho, Rua Manoel Graciliano de Souza, Av. Coronel Frederico Lundgren, Rua São João Batista, Rua Santa Terezinha, Rua Aluísio de Azevedo, NOVA PONTE NA RUA ALUÍSIO DE AZEVEDO, Praça Procurador Pedro Jorge de Vasconcelos, Av. Governador Carlos de Lima Cavalcanti, Av. José Augusto Moreira...

Por conta do desvio, deixam de serem atendidas as paradas nº 160173, na Rua Santa Terezinha; nº 160111 e nº 160112, ambas na Avenida Fagundes Varela. As opções para o usuário são as paradas provisórias que serão implantadas na Rua Aluísio de Azevedo, em frente ao imóvel nº 459; e, ainda na Rua Aluísio de Azevedo, em frente ao imóvel nº 187, antes do cruzamento com a Rua Catulo da Paixão Cearense.

Sentido Rio Doce/Casa Caiada (ou cidade/subúrbio): ...Av. José Augusto Moreira, Av. Governador Carlos de Lima Cavalcanti, Rua Professor Fernando César de Andrade, Rua Nilson Sabino Pinho, Rua Manoel Graciliano de Souza, Av. Coronel Frederico Lundgren, Rua São João Batista, Rua Santa Terezinha, Rua Aluísio de Azevedo, NOVA PONTE NA RUA ALUÍSIO DE AZEVEDO, Av. Governador Carlos de Lima Cavalcanti, Praça Procurador Pedro Jorge de Vasconcelos (Terminal).

Por conta do desvio, deixam de serem atendidas as paradas nº 160173, na Rua Santa Terezinha; nº 160111 e nº 160112, ambas na Avenida Fagundes Varela. As opções para o usuário são as paradas provisórias que serão implantadas na Rua Aluísio de Azevedo, em frente ao imóvel nº 459; e, ainda na Rua Aluísio de Azevedo, em frente ao imóvel nº 187, antes do cruzamento com a Rua Catulo da Paixão Cearense.

1974 – Jardim Atlântico

Sentido Jardim Atlântico/Casa Caiada (ou subúrbio/cidade): Av. Rosa Silvestre (Terminal), Via do Contorno, Rua Pedro Álvares Cabral, Av. Fagundes Varela, Rua Catulo da Paixão Cearense, Rua Aluísio de Azevedo, NOVA PONTE NA RUA ALUÍSIO DE AZEVEDO, Praça Procurador Pedro Jorge de Vasconcelos, Av. Governador Carlos de Lima Cavalcanti...

Enquanto durar a obra, a parada nº 160112, na Avenida Fagundes Varela, deixa de ser atendida. A opção para os usuários é um ponto que será implantado na própria via antes do cruzamento com a Rua Catulo da Paixão Cearense, em frente ao Edf. Jumbo.

Sentido Casa Caiada/Jardim Atlântico (ou cidade/subúrbio): ...Av. Governador Carlos de Lima Cavalcanti, Praça Procurador Pedro Jorge de Vasconcelos, Av. Governador Carlos de Lima Cavalcanti, Rua Fernando César de Andrade, Rua Nilson Sabino, Rua Jornalista Edson Régis, Av. Fagundes Varela, Rua Pedro Álvares Cabral, Via do Contorno, Av. Rosa Silvestre (Terminal).

Com o desvio, a parada nº 160152, na Avenida Fagundes Varela, deixa de ser atendida. A opção para o usuário é a parada provisória que será implantada na Rua Jornalista Edson Régis próximo ao cruzamento com a Avenida Fagundes Varela, em frente à loja Giga Cell.

1985 – Rio Doce (BACURAU)

Sentido Jardim Atlântico/Casa Caiada (ou subúrbio/cidade): ...Av. Fagundes Varela, Rua Catulo da Paixão Cearense, Rua Aluísio de Azevedo, NOVA PONTE NA RUA ALUÍSIO DE AZEVEDO, Praça Procurador Pedro Jorge, Av. Governador Carlos de Lima Cavalcanti, Av. José Augusto Moreira...

Por conta da interdição, a parada nº 160112, na Avenida Fagundes Varela, deixa de ser atendida. A opção para os usuários é um ponto que será implantado na própria via antes do cruzamento com a Rua Catulo da Paixão Cearense, em frente ao Edf. Jumbo.

1982 – Conjunto Beira Mar/Derby

Sentido Conjunto Beira Mar/Derby: ...Av. Cláudio José Gueiros Leite (PE-001), Av. Governador Carlos de Lima Cavalcanti, Av. Dr. José Augusto Moreira, Rua Carlos Nigro, Avenida Carlos de Lima Cavalcanti, Rua São Miguel...

Durante a obra, deixa de ser atendida a parada nº 160454, na Avenida Governador Carlos de Lima Cavalcanti. A opção para o usuário é a parada nº 160020, na Avenida Doutor José Augusto Moreira, antes do cruzamento com a Rua Carlos Nigro, próximo ao Centro de Ensino Grau Técnico.

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