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Novos ônibus da Vera Cruz começam a circular neste sábado no Grande Recife
Empresa corre atrás do cumprimento do TAC firmado com o governo de Pernambuco e o MPPE para não ter a permissão de operação suspensa pelo Estado
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Empresa corre atrás do cumprimento do TAC firmado com o governo de Pernambuco e o MPPE para não ter a permissão de operação suspensa pelo Estado
Grande Recife Consórcio faz mudança operacional na linha 014 – Brasília (CD Boa Vista)
18 de abril de 2024
Os moradores de Brasília Teimosa devem ficar atentos, a partir de sábado (20), nos dias úteis, sábados e domingos, o Grande Recife Consórcio de Transporte – CTM, vai realizar alterações na programação de operacionalização da linha 014-Brasília (Cd. BoaVista), implantação de um novo itinerário Via Agamenon, retornando pela Av. Dantas Barreto. A frota, nos dias úteis, serão 4 veículos, que juntos, vão realizar 47 viagens/dia. Já no sábado e domingo, respectivamente, a frota contará com 2 veículos, que farão 25 viagens/dia. Os atendimentos ao shopping Rio Mar e a Prefeitura do Recife permanecem.
Itinerários conforme descritos abaixo:
Novo Itinerário: Via Agamenon: IDA: Avenida Brasília Formosa, Rua Dagoberto Pires, Rua Arabaiana, Rua Delfim, Rua Francisco Valpassos, Rua Comendador Morais, Avenida Engenheiro Antônio De Góes (Pista Norte – Faixa Azul), Ponte Governador Agamenon Magalhães, Viaduto Capitão Temudo, Ponte José De Barros Lima, Avenida Governador Agamenon Magalhães, Acesso Avenida Governador Agamenon Magalhães – 1ª Agulha – Leste (Em Frente Ao Empresarial Isaac Newton), Avenida Governador Agamenon Magalhães (Pista Local Leste), Avenida Governado r Carlos De Lima Cavalcanti, Avenida Conde Da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Avenida Guararapes, Avenida Dantas Barreto (Pista Oeste), VOLTA: Avenida Dantas Barreto (Pista Oeste), Avenida Dantas Barreto, Rua Do Peixoto, Praça Das Cinco Pontas, Alça De Acesso Ao Viaduto Das Cinco Pontas, Viaduto Das Cinco Pontas, Avenida Engenheiro José Estelita, Rua Capitão Temudo, Avenida Saturnino De Brito, Ponte Governador Paulo Guerra, Avenida Herculano Bandeira, Avenida Boa Viagem, Rua Comendador Morais, Rua Dagoberto Pires, Rua Arabaiana, Rua Delfim, Rua Francisco Valpassos, Rua Dagoberto Pires, Avenida Brasília Formosa.
Itinerário atual – Via Cais de Santa Rita IDA: Avenida Brasília Formosa; Rua Dagoberto Pires; Rua Arabaiana; Rua Delfim; Rua Francisco Valpassos; Rua Comendador Morais; Avenida Engenheiro Antônio De Góes (Pista Norte – Faixa Azul); Ponte Governador Agamenon Magalhães; Avenida Engenheiro José Estelita; Viaduto Das Cinco Pontas; Cais Santa Rita (Via Da Beira Mar); Cais Santa Rita (Via De Acesso Ao Terminal Cais De Santa Rita) ; Terminal Cais De Santa Rita VOLTA: Terminal Cais De Santa Rita; Avenida Martins De Barros; Rua Siqueira Campos; Rua Cleto Campelo; Avenida Guararapes; Ponte Duarte Coelho; Avenida Conde Da Boa Vista; Rua Dom Bosco; Avenida Governador Agamenon Magalhães; Ponte José De Barros Lima; Via duto Capitão Temudo; Alça Do Viaduto Capitão Temudo; Avenida Saturnino De Brito; Ponte Governador Paulo Guerra; Avenida Herculano Bandeira; Avenida Boa Viagem; Rua Comendador Morais; Rua Dagoberto Pires; Rua Arabaiana; Rua Delfim; Rua Francisco Valpassos; Rua Dagoberto Pires; Avenida Brasília Formosa.
F
Foto: Divulgação/PMJG
A Prefeitura do Jaboatão dos Guararapes publica, nesta quarta-feira (3), edital determinando prazo de 15 dias para os permissionários do Transporte Complementar do município contratarem o Sistema de Bilhetagem Eletrônica Municipal, Monitoramento e Gestão e de 60 dias para início da sua implantação. Desde 2018, uma intensa batalha judicial entre os permissionários vinha adiando a implementação da medida. Na última quarta-feira (27), a Prefeitura intermediou reunião na qual a categoria aprovou os novos termos contratuais junto às empresas selecionadas, Tacom e Kim+. A partir da bilhetagem, os permissionários passam a ter possibilidade de contratação de financiamento, devendo adquirir novos veículos.
“A reestruturação do Sistema de Transporte Complementar Municipal passa pela Bilhetagem Eletrônica. Além de dar mais economia, segurança e praticidade aos usuários, ela traz dados fundamentais para um melhor gerenciamento do serviço por parte do município e para que os permissionários possam comprovar renda e contratar financiamento para melhorias e renovação da frota”, afirma o prefeito Mano Medeiros. “A implantação da bilhetagem e renovação de frota são condicionantes para que os permissionários mantenham suas permissões”.
O secretário-executivo de Ordem Pública e Mobilidade, Carlos Sá, explica que alguns dos permissionários são cooperados, outros não. “Isso gerou um impasse entre eles na contratação do sistema, judicializado pela própria categoria. Com a recente liminar judicial, a aquisição da bilhetagem foi colocada em votação e aprovada pela maioria dos permissionários, devendo ser dada continuidade ao processo. O edital estabelece as regras para essa continuidade”, afirma. “Salientando que a seleção de empresa e aquisição dos equipamentos é de responsabilidade dos permissionários”.
O SISTEMA
O Sistema de Transporte Complementar do Jaboatão tem 283 permissionários cadastrados, que cobrem 15 linhas municipais. Cada permissionário pode contratar seis operadores, sendo três motoristas e três cobradores. O regulamento estabelece uma circulação de 80% da frota, para que a frota reserva possa fazer as devidas manutenções e os operadores possam ter férias e folgas. Veículos com 10 anos ou mais precisam fazer, obrigatoriamente, pelo menos uma inspeção anual junto a órgão certificado pelo Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia), que assegure as suas condições de funcionamento. Documentação de permissionários, operadores e veículos também precisam estar sempre regularizadas.
A Secretaria de Ordem Pública e Mobilidade também faz inspeção anual e fiscalização rotineira do sistema, tendo retirado de circulação, só este ano, 15 micro-ônibus. “Aqueles que solucionam o problema verificado, como a falta de um equipamento obrigatório, comprovam o ajuste e podem voltar a circular. Se o problema não for resolvido, ele permanece fora da operação”, explica Carlos Sá. No caso do veículo que atropelou 34 pessoas durante uma procissão, em Marcos Freire, no último domingo, ele não estava em operação no dia, estava na frota reserva. Mas ele tinha o laudo do Inmetro e todas as documentações em dia”.
Os 24 micro-ônibus que fazem a linha Marcos Freire/Barra de Jangada paralisaram o serviço, após o acidente, alegando questão de segurança, uma vez que populares estavam ameaçando atear fogo nos veículos. A Secretaria de Ordem Pública está tomando as providências para retomada dos serviços.
Vídeo mostra qualidade Vera Cruz morador reclama deste acidente na mesma ladeira do acidente dos 5 mortos neste domingo de páscoa
COMO FICA O TRANSPORTE PÚBLICO
Empresa Vera Cruz desiste de entregar linhas de ônibus e faz acordo com o governo de Pernambuco. Veja o que foi acertado
Acordo foi mediado pelo Ministério Público de Pernambuco (MPPE) e prevê a renovação da frota ainda em abril
A empresa de ônibus Vera Cruz desistiu de entregar nove linhas de ônibus, permutar e compartilhar outras sete, e fez um acordo com o governo de Pernambuco para continuar operando no Sistema de Transporte Público da Região Metropolitana do Recife. O acordo foi firmado nesta terça-feira (2/4) e mediado pelo Ministério Público de Pernambuco (MPPE).
As regras do acordo, pelo menos no papel, garantem aos passageiros que a operação da Vera Cruz vai melhorar, principalmente em relação à renovação da frota de coletivos. No início de março, a Vera Cruz tinha pedido para devolver ao Estado a operação de nove linhas na área Sul do Recife, em Jaboatão dos Guararapes, no Cabo de Santo Agostinho e em Ipojuca. E mais: a unificação de duas linhas, o compartilhamento e a permuta de outras cinco linhas. A Vera Cruz é uma das oito permissionárias do sistema, ou seja, que não têm contrato de licitação.
O governo de Pernambuco entrou pesado contra a má operação da empresa, com um rigor que não era visto há muitos anos na gestão do sistema. O Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano - que gere o sistema de ônibus na RMR - decidiu instaurar um processo de revogação da permissão da operadora e suspender a operação, por 90 dias, de 14 linhas de ônibus operadas pela empresa.
Diante do cenário, a Promotoria de Transportes do MPPE, tendo à frente o promotor Leonardo Caribé, entrou no assunto e passou a mediar uma possível negociação entre a empresa e Estado para tentar minimizar os impactos para a população no caso de a operação da Vera Cruz ser suspensa pelo governo
Diante do cenário, a Promotoria de Transportes do MPPE, tendo à frente o promotor Leonardo Caribé, entrou no assunto e passou a mediar uma possível negociação entre a empresa e Estado para tentar minimizar os impactos para a população no caso de a operação da Vera Cruz ser suspensa pelo governo.
CONFIRA o que ficou acordado entre a Vera Cruz, o governo de Pernambuco e o MPPE:
Jurandir Lapenda/TV JORNAL
O CTM também impôs regras para o caso de a Vera Cruz queira seguir operando no Sistema de Transporte Público de Passageiros da RMR (STPP/RMR). Exigiu o pagamento das multas geradas até 2023, imediatamente, que totalizam mais de R$ 10 milhões -
Jurandir Lapenda/TV JORNAL
A Vera Cruz apresentou uma contrapartida à proposta do CTM e sinalizou que pretende regularizar a situação. Para isso, a empresa se comprometeu a:
1) Manter, no mínimo durante 12 meses, sem autuação de:
Frota reduzida
Descumprimento de Ordem de Serviço Operacional (OSO)
Operação de veículo retido
2) Reduzir em pelo menos 90% as autuações/constatações de:
Horário de viagem não realizado
PEV (Plataforma Elevatória Veicular) quebrada/ausente
3) Até 15 de abril de 2024 alcançar 70 veículos vistoriados e aprovados, e até 30 de abril de 2024 mais 26 veículos vistoriados e aprovados de forma que se alcance 179 veículos aptos a operar em 30 de abril de 2024;
Matéria JC mobilidade
Roberta Soares
Foto local acidente
Um acidente grave envolvendo um micro-ônibus e fiéis que participavam de uma procissão no bairro de Marcos Freire, no município de Jaboatão dos Guararapes, no início da tarde deste domingo (31). A prefeitura confirmou que, ao todo, 32 pessoas foram atingidas; destas, cinco morreram.
"Faleceram três mulheres, de 66, 53 e 51 anos e dois homens, de 68 e 52 anos. Das pessoas atendidas pelo Samu e Corpo de Bombeiros, ainda há 26 internadas, sendo nove no Hospital da Restauração, sete no Hospital Dom Hélder, uma no Hospital Otávio de Freitas, uma em hospital particular e seis na UPA da Imbiribeira e dois na UPA do Ibura", diz a nota da Prefeitura de Jaboatão.
As informações são de que o motorista do veículo teria perdido o freio e atingido os participantes de uma procissão organizada pela Paróquia Nossa Senhora do Perpétuo Socorro, localizada na avenida Domingos Fernandes.
De acordo com o Samu Metropolitano do Recife, foram enviadas dez ambulâncias dos municípios do Recife, Jaboatão dos Guararapes, Recife, Cabo de Santo Agostinho e Moreno, além de viaturas do Corpo de Bombeiros.
O prefeito de Jaboatão dos Guararapes, Mano Medeiros, emitiu nota, em redes sociais, sobre o acidente. "Estamos acompanhando de perto toda a situação do grave acidente, que ocorreu em Marcos Freire, envolvendo um micro-ônibus e vitimando diversas pessoas."
Vídeo local acidente
O governo de Pernambuco entrou ‘pesado’ contra a má operação da Vera Cruz, uma das oito empresas de ônibus que operam na Região Metropolitana do Recife. As medidas adotadas chamaram a atenção pelo rigor que não era visto há muitos anos na gestão do sistema.
O Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano decidiu instaurar um processo de revogação da permissão da operadora e suspender a operação, por 90 dias, de 14 linhas de ônibus operadas pela empresa.
No início de março, a Vera Cruz tinha pedido para devolver ao Estado a operação de nove linhas na área Sul do Recife, em Jaboatão dos Guararapes, no Cabo de Santo Agostinho e em Ipojuca. E mais: a unificação de duas linhas, o compartilhamento e a permuta de outras cinco linhas. A Vera Cruz é uma das oito permissionárias do sistema, ou seja, que não têm contrato de licitação.
O CTM decidiu suspender por pelo menos 90 dias - prorrogáveis - a operação dos serviços da empresa nas linhas abaixo:
110 - IBURA / AFOGADOS (IPSEP)
115 - TI AEROPORTO / TI AFOGADOS
118 - PRAZERES / BOA VIAGEM
120 - IPSEP / SHOPPING RECIFE
135 - UR-10 / TI TANCREDO NEVES
136 - UR-05 / TI TANCREDO NEVES
141 - JARDIM MONTE VERDE / TI TANCREDO NEVES
142 - ALTO DOIS CARNEIROS / TI TANCREDO NEVES
155 - JORDÃO BAIXO / BOA VIAGEM
178 - PORTO DE SUAPE / TI CABO
196 - NOSSA SENHORA DO Ó / TI CABO
197 - CABO / IPOJUCA
198 - IPOJUCA / TI CABO
199 - CAMELA / TI CABO
Mas o órgão negou os pedidos de compartilhamento e permuta de linhas feitas pela empresa. O CTM garantiu que a população não seria prejudicada porque o serviço operado pela Vera Cruz seria assumido por outros operadores.
Fonte:JC commercio
Imagens das câmeras cttu
Motoristas de ônibus do Grande Recife vão cruzar os braços por algumas horas na manhã desta quinta-feira (21).
Segundo o Sindicato dos Rodoviários do Recife e Região Metropolitana, a partir das 9h de hoje, os profissionais irão realizar uma paralisação no Centro da capital pernambucana.
Ainda de acordo com a entidade, a manifestação acontece em protesto ao atraso no pagamento dos salários dos trabalhadores, que deveria ter acontecido na primeira quinzena de março.
O sindicato prometeu paralisação nas garagens se hoje ainda não houver o pagamentos aos rodoviários.
Transporte público em Pernambuco em decadência e expresso Vera Cruz pedindo pra sair de linhas sem condições de operação.
Já era esperado que, os serviços e algumas empresas i seriam sair de sena para poder continuar em operação.
Expresso Vera Cruz saiu na frente e entrega algumas linhas para poder continuar atuando com mais qualidade nas demais linhas que continuam com ela...
Imagem da estação metrô Recife
METRÔ
Problema na rede aérea fecha todas as estações da Linha Sul do Metrô do Recife nesta segunda-feira
A CBTU informou que a manutenção foi acionada e foi ao local para iniciar a recuperação dos equipamentos danificados.
A segunda-feira (11) começou com a Linha Sul do Metrô do Recife fechada. Segundo a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), um "problema na rede aérea" afeta o funcionamento.
Todas as 10 estações da Linha Sul estão sem funcionar e ainda não há previsão para o retorno da operação.
A CBTU informou que a manutenção foi acionada e foi ao local para iniciar a recuperação dos equipamentos danificados.
Outras informações em instantes
Foto ilustração
Neste domingo (3/3), os ônibus da Região Metropolitana do Recife passarão a receber, em praticamente sua totalidade, apenas o Anel A, atualmente no valor de R$ 4,10. É quando entra em vigor a tarifa única do sistema de transporte público do Grande Recife, batizada pelo governo de Pernambuco como Bilhete Único Metropolitano.
Com a mudança - aprovada pelo Conselho Superior de Transporte Metropolitano (CSTM) no dia 22, juntamente com o não reajuste das passagens pelo segundo ano consecutivo -, o anel B, no valor de R$ 5,60, será extinto.
Segundo o Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano (CTM), a extinção do Anel B vai atingir 70 linhas e aproximadamente 125 mil passageiros diariamente. A grande maioria dos passageiros pagantes do sistema usa o Anel - 620 mil pessoas. Enquanto que o Anel G atende a apenas 5 mil passageiros.
*Linhas que mudarão do Anel "B" (R$ 5,60) para o Anel "A" (R$ 4,10) a partir de 03/03/2024:*
* $ 310.000.000,00 de subsídio*
030 - TI Rio Doce / Barra de Jangada
071 - Candeias
073 - Candeias (Bacurau)
129 - Paiva / TI Cabo
139 - TI Cabo / TI Cajueiro Seco
157 - Gaibu / TI Cabo
158 - Garapu / TI Cabo
159 - Charneca / TI Cabo
172 - Marcos Freire (Bacurau)
178 - Porto de Suape / TI Cabo
181 - Cabo (Cohab) / TI Cajueiro Seco
184 - Cabo / Cohab (Bacurau)
185 - TI Cabo (Cais de Santa Rita)
196 - Nossa Senhora do Ó / TI Cabo
198 - Ipojuca / TI Cabo
199 - Camela / TI Cabo
258 - Moreno (Bacurau)
290 - TI Jaboatão / Bonança
902 - TI Macaxeira / Mirueira
910 - Piedade / Rio Doce
948 - TI Macaxeira / Arthur Lundgren II
1903 - Araçoiaba / TI Igarassu
1905 - TI Igarassu / TI Abreu e Lima
1906 - TI Pelópidas / TI Macaxeira
1912 - Caetés I / TI Abreu e Lima
1917 - Caetés II / TI Abreu e Lima
1918 - TI Igarassu (Circular)
1922 - Pau Amarelo / TI Pelópidas
1928 - Maranguape II (Bacurau)
1929 - Alameda Paulista / TI Rio Doce
1931 - Jardim Paulista Baixo / TI Pelópidas
1932 - Jardim Paulista Alto / TI Pelópidas
1933 - TI PE-15 / TI Abreu e Lima
1934 - Arthur Lundgren I / TI Pelópidas
1935 - Paratibe / TI Pelópidas
1936 - Mirueira (Bacurau)
1940 - TI PE-15 (Circular)
1941 - Arthur Lundgren II / TI Pelópidas
1943 - Mirueira / TI Pelópidas
1944 - Loteamento Conceição / TI Pelópidas
1945 - Jaguarana (Alameda) / TI Pelópidas
1952 - TI Pelópidas / TI Rio Doce
1953 - Maranguape II / TI Pelópidas
1955 - Engenho Maranguape / TI Pelópidas
1956 - Igarassu (Bacurau)
1957 - Caetés I (Bacurau)
1958 - Costa Azul / TI Pelópidas
1960 - TI Rio Doce / Maria Farinha (Casa Caída)
1963 - TI PE-15 / TI Igarassu (Sítio Histórico)
1964 - TI Igarassu / TI Macaxeira
1966 - TI Rio Doce / TI PE-15 (Fragoso)
1967 - TI Igarassu (Dantas Barreto)
1968 - Ilha de Itamaracá / TI Igarassu
1969 - Itapissuma / TI Igarassu
1978 - Loteamento Conceição / TI Rio Doce
1981 - TI Rio Doce (Conde da Boa Vista)
1982 - Conjunto Beira Mar / Derby
1983 - TI Rio Doce (Princesa Isabel)
1984 - Loteamento Bonfim / TI Abreu e Lima
1985 - Rio Doce (Bacurau)
1986 - TI Rio Doce / TI PE-15
1987 - TI Rio Doce (Príncipe)
1988 - Desterro / TI Abreu e Lima
1989 - Loteamento Planalto / TI Abreu e Lima
1992 - Pau Amarelo
1993 - Conjunto Praia do Janga
1994 - Conjunto Beira Mar
1995 - Pau Amarelo (Bacurau)
1998 - Caetés III / TI Abreu e Lima
2463 - Araçoiaba / TI Camaragibe
2920 - TI Rio Doce / TI CDU
2930 - Ti Rio Doce / Dois Irmãos
Postado por Jailson silva blogueiro especialista em mobilidade e transporte noticias
Promessas de campanha da governadora e neste Domingo 03 de março de 2024 veremos a extinção do anel "B" 5,60 passando exclusivo para tarifa unica de 4,10.
Esperando que os serviços não cai de qualidade e que 15% do anel B economize bastante e com um novo parte 310 milhões de reais, este será valor do subsídio.
Veja abaixo linhas beneficiadas:
*Linhas que mudarão do Anel "B" (R$ 5,60) para o Anel "A" (R$ 4,10) a partir de 03/03/2024:*
030 - TI Rio Doce / Barra de Jangada
071 - Candeias
073 - Candeias (Bacurau)
129 - Paiva / TI Cabo
139 - TI Cabo / TI Cajueiro Seco
157 - Gaibu / TI Cabo
158 - Garapu / TI Cabo
159 - Charneca / TI Cabo
172 - Marcos Freire (Bacurau)
178 - Porto de Suape / TI Cabo
181 - Cabo (Cohab) / TI Cajueiro Seco
184 - Cabo / Cohab (Bacurau)
185 - TI Cabo (Cais de Santa Rita)
196 - Nossa Senhora do Ó / TI Cabo
198 - Ipojuca / TI Cabo
199 - Camela / TI Cabo
258 - Moreno (Bacurau)
290 - TI Jaboatão / Bonança
902 - TI Macaxeira / Mirueira
910 - Piedade / Rio Doce
948 - TI Macaxeira / Arthur Lundgren II
1903 - Araçoiaba / TI Igarassu
1905 - TI Igarassu / TI Abreu e Lima
1906 - TI Pelópidas / TI Macaxeira
1912 - Caetés I / TI Abreu e Lima
1917 - Caetés II / TI Abreu e Lima
1918 - TI Igarassu (Circular)
1922 - Pau Amarelo / TI Pelópidas
1928 - Maranguape II (Bacurau)
1929 - Alameda Paulista / TI Rio Doce
1931 - Jardim Paulista Baixo / TI Pelópidas
1932 - Jardim Paulista Alto / TI Pelópidas
1933 - TI PE-15 / TI Abreu e Lima
1934 - Arthur Lundgren I / TI Pelópidas
1935 - Paratibe / TI Pelópidas
1936 - Mirueira (Bacurau)
1940 - TI PE-15 (Circular)
1941 - Arthur Lundgren II / TI Pelópidas
1943 - Mirueira / TI Pelópidas
1944 - Loteamento Conceição / TI Pelópidas
1945 - Jaguarana (Alameda) / TI Pelópidas
1952 - TI Pelópidas / TI Rio Doce
1953 - Maranguape II / TI Pelópidas
1955 - Engenho Maranguape / TI Pelópidas
1956 - Igarassu (Bacurau)
1957 - Caetés I (Bacurau)
1958 - Costa Azul / TI Pelópidas
1960 - TI Rio Doce / Maria Farinha (Casa Caída)
1963 - TI PE-15 / TI Igarassu (Sítio Histórico)
1964 - TI Igarassu / TI Macaxeira
1966 - TI Rio Doce / TI PE-15 (Fragoso)
1967 - TI Igarassu (Dantas Barreto)
1968 - Ilha de Itamaracá / TI Igarassu
1969 - Itapissuma / TI Igarassu
1978 - Loteamento Conceição / TI Rio Doce
1981 - TI Rio Doce (Conde da Boa Vista)
1982 - Conjunto Beira Mar / Derby
1983 - TI Rio Doce (Princesa Isabel)
1984 - Loteamento Bonfim / TI Abreu e Lima
1985 - Rio Doce (Bacurau)
1986 - TI Rio Doce / TI PE-15
1987 - TI Rio Doce (Príncipe)
1988 - Desterro / TI Abreu e Lima
1989 - Loteamento Planalto / TI Abreu e Lima
1992 - Pau Amarelo
1993 - Conjunto Praia do Janga
1994 - Conjunto Beira Mar
1995 - Pau Amarelo (Bacurau)
1998 - Caetés III / TI Abreu e Lima
2463 - Araçoiaba / TI Camaragibe
2920 - TI Rio Doce / TI CDU
2930 - Ti Rio Doce / Dois Irmãos
Postado por Jailson silva blogueiro especialista em mobilidade e transporte noticias
Em assembleia nesta terça-feira 06/2/24 as 18:00 e em como acordo com os metroviários decretam greve apartir das 00:01hrs desta sexta feira 09/2/24.
alegando a falta de segurança para operação do metrô neste carnaval,amanhã outra reunião com os metroviários decidirá sobre greve.
Foto G1 pe
Redução das frotas de ônibus (por empresa)
Empresa | Quantidade de linhas reduzidas | Percentual de linhas reduzidas | Número de ônibus a menos | Percentual de redução |
Borborema | 26 | 50,9% | 34 | -9,5% |
Caxangá | 21 | 46,6% | 27 | -8,1% |
Consórcio Conorte (Itamaracá, Cidade Alta e Rodotur) | 20 | 31,2% | 15 | -3,5% |
Consórcio Recife (Transcol e Pedrosa) | 22 | 81,5% | 33 | -15,7% |
Metropolitana | 23 | 48,9% | 28 | -10,2% |
Globo | 13 | 76,4% | 13 | -9,7% |
Mobibrasil | 10 | 22,7% | 6 | -2,2% |
São Judas Tadeu | 2 | 16,6% | 2 | -2,2% |
Viação Mirim | 2 | 50% | 2 | -11,1% |
Vera Cruz | 21 | 48,9% | 23 | -11,6% |
Entre as centenas de linhas reduzidas, há ramais bastante conhecidos, que cruzam cidades e grandes avenidas, como, por exemplo, a 050 - PE-15/Boa Viagem, operada pela Borborema. O percurso, que vai de Olinda à Zona Sul do Recife, tinha 36 ônibus e, agora, conta com 32, perdendo quatro veículos.
O número equivale a 44,2% dos 346 itinerários do sistema viário (sem contar as dos "bacuraus", que andam de madrugada e já utilizam parte dos coletivos empregados durante o dia).
Entre 1º de setembro de 2022 e o dia 5 do mesmo mês deste ano, o quantitativo de veículos que saíram das garagens para transportar passageiros entre bairros e comunidades caiu de 2.301 para 2.118.
A diferença, de 183 ônibus, representa um encolhimento de 7,9% na oferta do serviço. Juntos, esses coletivos têm capacidade para comportar até cerca de 14 mil pessoas sentadas e em pé.
A contagem, realizada a cada mês pelo órgão gestor do sistema de transporte público, vinculado à Secretaria Estadual de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi), indica que a frota atual ainda está muito abaixo da que era empregada antes da pandemia (veja tabela abaixo).
Frota de ônibus do Grande Recife
Número de coletivos nas ruas segue menor do que antes da pandemia
Data09/03/2020 (antes …09/09/202008/09/20211º/09/202205/09/202320001500175022502500
Fonte: Grande Recife Consórcio de Transporte
Matéria G1Pe
Mudança na operação ocorre por causa de obras de melhoria da pista exclusiva
MICHELLE SOUZA
A concessionária MobiRio informou na manhã deste sábado, 18 de novembro de 2023, que a operação dos ônibus do sistema BRT sofreu alterações. O corredor Transoeste apresenta intervalos irregulares devido a obras de melhoria da pista exclusiva sob responsabilidade da Secretaria Municipal de Infraestrutura.
Após pouco mais de 5h, a concessionária MobiRio informou que o corredor Transoeste está com os intervalos regularizados.
Michelle Souza, para o Diário do Transporte