13° Encontro de Busólogos em Caruaru 2025

 

Foto Igor Felipe fotógrafo Blog GRMPe

O 13º Encontro de Busólogos em Caruaru, em 14/04 de 2025 foi um evento incrível que reuniu, entusiastas de ônibus de todo o Brasil. A MobiBrasil foi uma das empresas que participou do evento, levando um articulado Milenium 5 mercedez O500 que foi a sensação do encontro.

*A presença do ônibus articulado*

Foto Igor Felipe na serra das Russas

A presença do ônibus articulado do sistema Via Livre, que roda no corredor Leste-Oeste do sistema BRT de Recife, foi um destaque do evento. Foi a primeira vez que um ônibus articulado com motor EURO 6 80% menos poluente, desse sistema foi apresentado em Caruaru, o que gerou grande expectativa e entusiasmo entre os participantes.

*Participação de empresas*

Além da MobiBrasil, outras empresas de transporte também participaram do evento, incluindo empresas de linhas interestaduais, municipais e particulares. Elas levaram seus veículos para participar da exposição de ônibus, o que permitiu que os participantes vissem de perto os diferentes modelos e tecnologias disponíveis no mercado.

*Fotos e cliques*

Fotos Igor Felipe arsevo blog GRMPe 

O evento foi um sucesso, com muitas fotos e cliques sendo compartilhados nas redes sociais. Os participantes puderam registrar momentos incríveis ao lado dos ônibus e compartilhar suas experiências com outros entusiastas.

*A importância da busologia*

A busologia é uma paixão que reúne pessoas de todo o Brasil. O evento em Caruaru mostrou a importância da busologia em promover a discussão e o compartilhamento de conhecimento sobre o transporte público, carrocerias, lançamentoS de chassis e motores. Além disso, o evento permitiu que as empresas de transporte mostrassem suas tecnologias e inovações, o que pode contribuir para a melhoria do transporte público no Brasil.

Em resumo, o 13º Encontro de Busólogos em Caruaru foi um evento incrível que reuniu entusiastas de ônibus e empresas de transporte. A presença do ônibus articulado do sistema Via Livre foi um destaque do evento, e a exposição de ônibus permitiu que os participantes vissem de perto os diferentes modelos e tecnologias disponíveis no mercado.

O Blog Grande Recife mobilidade notícias esteve no evento , com seu fotógrafo Igor Felipe e agradecemos ao CEO do evento Bruno Henrique, parabéns pelo grande evento hoje um dos mais importantes da busologia nordestino e do Brasil .

Foto divulgação 13º Encontro de Busólogos em Caruaru 

AGRADECEMOS A MOBIBRASIL QUE MAIS UMA VEZ, FEZ PRESENTE NESTE EVENTO E A PARCERIA DO BLOG GRANDE RECIFE MOBILIDADE NOTÍCIAS TEMOS  COM TODOS 

Falido será e cade prefeitura nao se pronuncia

 

Foto divulgação ilustração 

O transporte complementar de Recife é um sistema de transporte público que complementa o sistema de metrô e ônibus da cidade. Ele é composto por vans, micro-ônibus e outros veículos que operam em linhas específicas, atendendo a bairros e regiões não cobertas pelo sistema de metrô e ônibus convencional.

*Dificuldades financeiras*

O transporte complementar de Recife está passando por dificuldades financeiras devido à redução da demanda por transporte público, aumento dos custos de manutenção e operação dos veículos, e falta de apoio da prefeitura. Isso tem levado a uma redução da oferta de serviços e perda de empregos no setor.

*Funcionalidade no transporte público*

O transporte complementar de Recife tem uma funcionalidade importante no transporte público da capital pernambucana, pois:

- *Atende a bairros e regiões não cobertas pelo sistema de metrô e ônibus convencional*: O transporte complementar ajuda a garantir que todos os bairros e regiões da cidade tenham acesso ao transporte público.

- *Oferece uma opção de transporte mais flexível*: O transporte complementar oferece uma opção de transporte mais flexível e adaptável às necessidades dos passageiros.

- *Ajuda a reduzir a demanda por transporte individual*: O transporte complementar ajuda a reduzir a demanda por transporte individual, o que pode contribuir para a redução do tráfego e da poluição ambiental.

*Número de linhas*

O número de linhas do transporte complementar de Recife varia de acordo com a região e a demanda. No entanto, é possível encontrar informações sobre as linhas e horários do transporte complementar de Recife no site da prefeitura ou em aplicativos de transporte público.

Em resumo, o transporte complementar de Recife é um sistema importante que ajuda a garantir o acesso ao transporte público em toda a cidade. No entanto, é necessário que a prefeitura tome medidas para ajudar o setor a superar as dificuldades financeiras e garantir a continuidade dos serviços.

Postado por jailson Silva Blogueiro especialista em mobilidade e transporte 3

Igarassu apos 12 anos de atraso entregará seu terminal temporal IT IGARASSU

 

Igarassu ganha novo Terminal Integrado e fortalece mobilidade na RMR

O município de Igarassu recebeu oficialmente nesta segunda-feira (07) o seu novo Terminal Integrado, uma obra aguardada há anos e que representa um avanço significativo para a mobilidade urbana na Região Metropolitana do Recife.

Com capacidade para atender cerca de 50 mil passageiros por dia, o terminal agora conta com estrutura moderna, segura e acessível, atendendo melhor a população que depende do transporte público diariamente.

Estrutura moderna e funcional

A requalificação do terminal trouxe plataformas cobertas, novos banheiros acessíveis, sinalização clara, iluminação em LED e monitoramento por câmeras, garantindo mais segurança e conforto para os usuários. O projeto foi pensado para melhorar o fluxo de passageiros e facilitar a integração entre as linhas troncais e alimentadoras.

População comemora a entrega

A cerimônia de inauguração contou com a presença de autoridades do governo estadual, representantes do Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano, além de moradores e lideranças comunitárias que celebraram o novo equipamento público.

Compromisso com a mobilidade

O novo terminal é parte de um pacote de investimentos do Governo de Pernambuco voltado à modernização do sistema de transporte público. Segundo representantes do Estado, a meta é garantir um transporte mais digno, eficiente e acessível para todos.

Estrutura interna organizada e segura

A acessibilidade também foi levada em consideração, com rampas e pisos táteis que permitem melhor circulação de pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.

Mobilidade em transformação

Todas as fotos do terminal são Do André Arruda

Com a entrega do novo terminal, Igarassu se reposiciona como um polo estratégico dentro do sistema de transporte da RMR, reforçando o compromisso com uma mobilidade urbana mais integrada e eficiente.

Presença e engajamento popular

Teremos a preda Governadora Raque lyra e autoridades nesta manhã 11/4/25 as 8hrs da manhã. 

Matéria do Jailson Silva Blogueiro especialista em mobilidade e transporte 

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BNDS FAZ ESTUDOS SOBRE NOVOS PROJETOS DE MOBILIDADE URBANA PARA PERNAMBUCO E REGIÃO METROPOLITANA DO RECIFE

 

O ChatGPT disse:

O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), em parceria com o Ministério das Cidades, está conduzindo o Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU). Este estudo visa reduzir o déficit de investimentos em sistemas de transporte público de média e altas capacidades nas principais regiões metropolitanas do país, incluindo a Região Metropolitana do Recife (RMR).

bndes.gov.br

Na RMR, destacam-se os corredores de Bus Rapid Transit (BRT) Norte-Sul e Leste-Oeste, que, apesar de parcialmente inaugurados em 2014, ainda não foram concluídos. Esses corredores são fundamentais para a melhoria da mobilidade urbana na região.

pt.wikipedia.org

Recentemente, o governo de Pernambuco garantiu mais de R$ 500 milhões por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) para concluir esses corredores e aprimorar a infraestrutura do Metrô do Recife.

jc.ne10.uol.com.br

Especificamente na Avenida Norte, há propostas para a implantação de um corredor elevado de BRT ou monotrilho. Essa iniciativa busca melhorar o fluxo de passageiros em uma das principais vias da cidade, oferecendo acomodações mais rápidas e confortáveis.

jc.ne10.uol.com.br

Além disso, há planos para implementar um Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) na mesma avenida, visando integrar diferentes modais de transporte e promover uma mobilidade urbana mais sustentável.

mobilize.org.br

A Avenida Agamenon Magalhães, uma das principais artérias viárias do Recife, também não é foco de estudos de mobilidade. Embora não haja menção específica nos resultados de pesquisa sobre a implantação de corredores de BRT ou VLT nessa avenida, sua importância estratégica sugere que futuras intervenções poderão ser consideradas para melhorar o trânsito e o transporte público na região.

A ENMU, coordenada pelo BNDES e pelo Ministério das Cidades, está identificando projetos de mobilidade urbana em 21 metrópoles brasileiras, incluindo o Recife. O objetivo é expandir os investimentos na infraestrutura de mobilidade, melhorar a qualidade dos serviços e atrair mais passageiros para o transporte público.

Agência de Notícias BNDES

Essas iniciativas refletem um esforço conjunto para aprimorar a mobilidade urbana no Recife e em sua região metropolitana, promovendo um transporte público mais eficiente e integrado.