Mudanças na linha 128 - TI Barro / UR-03

*Mudanças na Linha 128-TI Barro/UR-03: O que você precisa saber* A partir deste sábado (11), a linha 128-TI Barro/UR-03 terá um novo itinerário no Recife. A mudança inclui alteração no trajeto, exclusão de paradas e a introdução de novos pontos de embarque. ☆Thiago EMANUELL morador da UR4 informou a nossa redação "UR-04 FICOU SEM ÔNIBUS VINDO DO TI BARRO" *Detalhes da mudança:* - Alteração no trajeto - Exclusão de paradas - Introdução de novos pontos de embarque Fique atento às mudanças e planeje seu trajeto com antecedência! 😊 *Imagem:* Ônibus da linha 128-TI Barro/UR-03 (crédito: autor da imagem)

Higer Brasil TEVX - Ônibus a hidrogênio no Brasil

[5/4 11:00] Meta AI: O Distrito Federal lançou a operação do primeiro ônibus movido a hidrogênio verde do Brasil, em uma parceria entre Neoenergia, TEVX e GDF. O veículo passa a circular gratuitamente na Rota Monumental, roteiro turístico cívico de Brasília, com saída da Torre de TV e paradas em pontos como Catedral, Esplanada e Praça dos Três Poderes. Segundo o GDF e a Neoenergia, o modelo tem capacidade para 71 passageiros, autonomia de cerca de 300 km e tempo de abastecimento entre 10 e 15 minutos. O movimento é relevante porque coloca o DF em uma nova etapa da transição energética no transporte: não apenas testando um veículo, mas conectando operação, abastecimento e produção local de combustível limpo. [5/4 11:00] Meta AI: O hidrogênio será produzido em Taguatinga, em planta abastecida por energia renovável, em um projeto com investimento superior a R$ 30 milhões viabilizado pelo programa de P&D da Aneel. Isso transforma Brasília em laboratório real para novas aplicações de hidrogênio verde em mobilidade e indústria. Mas o caso também exige leitura crítica. O pioneirismo é importante, porém hidrogênio no transporte coletivo ainda enfrenta desafios de escala, custo, infraestrutura e viabilidade operacional no longo prazo. Em outras palavras: o lançamento tem enorme valor estratégico e simbólico, mas o setor ainda precisa provar como essa tecnologia pode sair da vitrine e ganhar tração como política pública. Brasília abre caminho.

Empresas de ônibus da região metropolitana do Recife receberá recursos e subsídios se cumprirem horários pre definidos pelo órgão gestor Grct

O governo de Pernambuco, por meio do Conselho Superior de Transporte Metropolitano (CSTM), está tomando medidas para acabar com o descumprimento dos horários dos ônibus na Região Metropolitana do Recife. A Resolução Ad Referendum nº 008/2025 está em vigor desde o fim do ano passado e visa obrigar as empresas operadoras a respeitar a grade de viagens programadas, especialmente nos horários de menor demanda. A estratégia do governo é simples: condicionar o pagamento do custo da operação ao cumprimento dos serviços. Com um novo modelo de remuneração, o Estado ganha ferramentas para intervir no equilíbrio financeiro das empresas que não entregam o serviço prometido. Seis empresas e consórcios ainda não têm contrato com o governo, o que facilita a implementação dessas mudanças. A principal ferramenta do CSTM é o monitoramento via GPS em tempo real, que permite verificar não só a saída do terminal, mas também o cumprimento do itinerário e a pontualidade. O descumprimento da programação mensal de frota e quilometragem pode afetar diretamente o repasse de créditos eletrônicos pelo Consórcio de Transporte Metropolitano (CTM). postado por jailson Silva Blogueiro especialista em mobilidade e transporte público

Ladeira do Ibura UR1vai ser reaberta dia 30 março de 2026

Grande Recife Mobilidade Notícias *Reabertura da Ladeira da Cohab (UR-01) e mudanças no trânsito* A partir da próxima segunda-feira (30), a Ladeira da Cohab, também conhecida como UR-01, será reaberta para o fluxo nos dois sentidos, após ter sido interditada para obras de duplicação. A novidade vem acompanhada de importantes alterações na organização viária do trecho. Entre as mudanças, está a implementação de um sistema binário na parte da UR-01, localizada entre as Avenidas Pernambuco, Rio Grande e Manaus (novo asfalto). Essa modificação afetará o itinerário dos ônibus, que passarão a circular pela Manaus e Rio Grande antes da Avenida Pernambuco. As adaptações fazem parte de um conjunto de ajustes, obras e melhorias nas vias promovidas pela prefeitura, visando otimizar a mobilidade na região. Motoristas e usuários do transporte público devem ficar atentos às novas sinalizações e rotas para evitar transtornos. _Fonte: Diário do Ibura, Recife/PE._ 🚍🛑🚦 Você gostaria de saber mais detalhes sobre as mudanças nos itinerários dos ônibus ou sobre as obras de duplicação na UR-01? vem comigo... Parece que você está procurando informações sobre o sistema UR-01 em Recife. A UR-01 é uma via importante no Ibura, Zona Sul do Recife, que está passando por obras de duplicação e melhoria. *Mudanças no Trânsito e Transporte Público:* - A Ladeira da Cohab (UR-01) foi reaberta para o fluxo nos dois sentidos, mas com alterações no trânsito. - 16 linhas de ônibus tiveram desvios para evitar a área interditada. - As linhas que giram à esquerda ao subir a ladeira incluem: _103 – UR-11/TI Barro_ _134 – Lagoa Encantada/TI Tancredo Neves_ _138 – TI Tancredo Neves/Zumbi do Pacheco_ _144 – UR-04/TI Tancredo Neves_ - As linhas que giram à direita incluem: _102 – TI Santa Luzia/Ibura_ _120 – Alto Dois Carneiros/Shopping Recife_ _131 – UR-02 (Bacurau)_ _132 – TI Tancredo Neves/UR-02_ _142 – TI Tancredo Neves/Alto Dois Carneiros_ _145 – Alto Dois Carneiros (Bacurau)_ *Ônibus para UR-01:* - As linhas de ônibus que param perto da UR-01 incluem: _102, T.I. Santa Luzia / Ibura_ _120, Alto Dois Carneiros / Shop Recife ( Monte Verde )_ _126, Ti Tancredo Neves/ Ur-03_ _131, Ur -02 (Bacurau) Mdi_ _132, Ti. Tancredo Neves / Ur-02 (Via Três Carneiros)_ Para mais informações, você pode acessar o site do Grande Recife ou ligar para a Central de Atendimento ao Cliente do Consórcio (0800 081 0158) postado por jailson Silva Blogueiro especialista em mobilidade e transporte

Prefeitura do Recife anuncia entrega da ladeira da coabe da Ur 2 no dia 30 de março 2026 será?

foto divulgação blog GRMPe A Ladeira da Cohab, situada no bairro do Ibura, será reaberta para o tráfego de veículos em ambos os sentidos a partir da próxima segunda-feira (30). Além da liberação, o local passará por ajustes na organização viária, com a criação de um novo sistema binário nas avenidas Pernambuco, Rio Grande e Manaus, o que também provocará mudanças nos itinerários de linhas de ônibus que circulam pela região. No sentido subúrbio, quatro linhas terão seus percursos modificados. Após subir a Ladeira da Cohab, os ônibus deixarão de fazer a conversão à esquerda na Avenida Pernambuco e passarão a virar à direita, seguindo por vias como a Rua Rio Canindé e a Avenida Manaus antes de retomar o trajeto habitual. Com essa alteração, um ponto de parada na Avenida Pernambuco deixará de ser atendido, sendo substituído por outros já existentes nas proximidades, além da instalação de novas paradas ao longo do novo percurso. No sentido oposto, em direção ao centro, 12 linhas — incluindo as chamadas “Bacurau” — também terão seus itinerários ajustados. Os coletivos passarão a circular por vias como as avenidas Rio Grande e Manaus antes de acessar a Avenida Pernambuco e a Ladeira da Cohab. Nesse caso, três pontos de parada deixarão de ser atendidos, mas haverá alternativas próximas, além da implantação de novas paradas ao longo do trajeto atualizado. De acordo com o Grande Recife Consórcio de Transporte (CTM), as mudanças acompanham as alterações viárias implementadas pela Prefeitura do Recife com a reabertura completa da Ladeira da Cohab. A orientação é que os usuários fiquem atentos às novas rotas, sinalizações e pontos de embarque para evitar transtornos durante o período de adaptação. postado por jailson Silva Blogueiro especialista em mobilidade e transporte público

Scania do Brasil - entrega os primeiros articulados a GNV de Goiás. Será uma frota de 501 ônibus movidos à GNV

Os primeiros ônibus articulados a biometano estão chegando ao sistema de transporte coletivo da Região Metropolitana de Goiânia! 😄 Essa é uma grande novidade para o estado de Goiás, que busca modernizar e descarbonizar sua frota. Esses ônibus são parte de um projeto maior que prevê a incorporação de 501 veículos movidos a biometano e GNV (Gás Natural Veicular) até 2027. A ideia é reduzir em até 95% as emissões de poluentes em comparação aos veículos movidos a óleo diesel. *Detalhes da Frota:* - *79 ônibus articulados* de 19,2 metros, com piso alto e ar-condicionado, destinados ao BRT Leste-Oeste - *22 ônibus padron* com motor traseiro, piso baixo e ar-condicionado (4º lote) - *110 ônibus padron* com motor traseiro, piso baixo e ar-condicionado (5º lote) - *168 ônibus padron* com motor traseiro, piso baixo e ar-condicionado (6º lote) - *122 ônibus padron* com motor traseiro, piso baixo e ar-condicionado (7º lote) *Cronograma de Entregas:* - 8 ônibus articulados até 31 de março de 2026 - 71 ônibus articulados até 30 de setembro de 2026 - 22 ônibus padron do 4º lote até 30 de setembro de 2026 - 110 ônibus padron do 5º lote até 30 de junho de 2027 - 168 ônibus padron do 6º lote até 31 de dezembro de 2027 - 122 ônibus padron do 7º lote até 31 de dezembro de 2027 Essa é uma iniciativa importante para o meio ambiente e para a melhoria do transporte público em Goiás. Além de reduzir as emissões de poluentes, os ônibus a biometano também contribuem para a criação de uma cadeia produtiva local de biometano ¹ ² ³. postado por jailson Silva Blogueiro especialista em mobilidade e transporte público segue nosso Instagram compartilha com os amigos @jailsonblogueirooficial

Estações do sistema BRT do Recife serão novamente reformadas e novamente O dinheiro público Será gasto em reforma de estação..

Blog GRMPe- Pernambuco iniciou a recuperação de nove estações de BRT (Transporte Rápido por Ônibus) do Grande Recife que estavam desativadas há seis anos devido à falta de manutenção. O serviço inclui instalações de ar-condicionados, a troca dos telhados, nova sinalização e outras melhorias. As estações que passarão por obras são: Abreu e Lima, São Francisco de Assis, Cidade Tabajara, Aloísio Magalhães, Quartel, Sítio Histórico, Complexo de Salgadinho, Centro de Convenções e Paulista, todas localizadas no corredor Norte-Sul de transporte público da Região Metropolitana do Recife (RMR). Com recursos do Governo de Pernambuco e repasses do Governo Federal, o investimento total é de R$ 125.477.10,00. Com recursos do Governo de Pernambuco e repasses do Governo Federal, o investimento total é de R$ 11.935.477,12. A primeira estação a ter o canteiro de obras instalado foi a Cidade Tabajara, na PE-15, no município de Paulista. A ação é realizada pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh-PE) e busca reativar estruturas importantes do sistema de transporte público. Atualmente, os usuários do BRT utilizam paradas de ônibus improvisadas. Ainda segundo o estado, diversos problemas foram identificados como deterioração da infraestrutura, problemas de drenagem, deficiências de acessibilidade e sinalização, além da ausência de materiais e acabamentos. As estações do BRT fazem parte do chamado Corredor de Transporte Público Norte-Sul, uma das obras previstas para a Copa do Mundo de 2014, realizada no Brasil, que teve cinco partidas disputadas no estado.

Pagamentos em pix e no crédito ou débito nos ônibus na Região Metropolitana do Recife

*Pagamento de Passagem de Ônibus por Pix e Cartões é Aprovado em Pernambuco* Uma nova era para o transporte público de Pernambuco! A Assembleia Legislativa do estado (Alepe) aprovou uma lei que permite o pagamento de passagens de ônibus via Pix e cartões, trazendo mais praticidade e inclusão para os usuários do sistema. A lei, de autoria do deputado estadual Wanderson Florêncio, foi aprovada e passa a valer imediatamente. O objetivo é modernizar o transporte público e oferecer mais alternativas aos usuários diários. A imagem abaixo mostra um dispositivo de pagamento instalado em um ônibus, pronto para processar transações de cartão ou códigos QR (como o Pix). [Imagem: Interior de um ônibus com dispositivo de pagamento] O validador de pagamento eletrônico é usado para processar transações, tornando o sistema de cobrança de tarifas mais eficiente e prático. A implementação dessa nova modalidade de pagamento é uma conquista importante para os pernambucanos, que agora podem utilizar ferramentas digitais para pagar suas passagens de ônibus. No entanto, ainda não foram divulgados detalhes sobre o cronograma de implementação e possíveis adaptações nos equipamentos dos ônibus. Ficou curioso para saber mais sobre essa lei e seus impactos? Acompanhe as atualizações! 🚍

Frente de Luta pelo Transporte Público apresenta novo recurso judicial contra aumento de passagem 2026

*Frente de luta apresenta NOVO recurso contra o aumento das passagens* A Frente de Luta pelo Transporte Público, por meio do seu coordenador, o advogado Pedro Josephi, apresentou recurso contra a decisão proferida no último dia 03/02/2026 pelo então Presidente do Tribunal de Justiça de Pernambuco, Ricardo Paes Barreto, que liberou o reajuste das tarifas de ônibus. O movimento havia conseguido uma decisão liminar da lavra do 5º Juizado Estadual da Fazenda Pública da Capital – PE que determinava a suspensão o aumento do valor das passagens do Sistema de Transporte ocorrido na 43ª Reunião do Conselho Superior de Transporte Metropolitano (CSTM). A juíza Nicole de Farias Neves suspendeu o aumento após identificar diversas irregularidades no procedimento como não cumprimento do regimento interno, ausência de convocação no prazo, não disponibilização dos relatórios de qualidade das empresas de ônibus e irregularidade na composição do Conselho. A decisão considerou que havia incompatibilidade de dois conselheiros que representavam a sociedade civil, mas foram nomeados em cargos de comissão no Governo do Estado. Posteriormente, o Estado de Pernambuco ingressou com um pedido de suspensão da decisão liminar proferida e o então presidente do TJPE, Desembargador Ricardo Paes Barreto, acolheu a pretensão. Já na tarde desta segunda-feira (23/02), o advogado Pedro Josephi protocolou um AGRAVO INTERNO que leva a matéria a ser reapreciada pelo recém empossado presidente do TJPE, o desembargador Francisco Bandeira de Melo. Caso mantenha a decisão do presidente anterior, o recurso será julgado pela Composição Especial do TJPE, formada pelos 20 mais antigos desembargadores do tribunal. Sendo provido o agravo, o aumento da passagem voltará a ser suspenso.

Segundo Josephi, “ _a decisão do presidente anterior se deu com base em premissas equivocadas de que o aumento impediria a demissão dos motoristas e cobradores e permitiria a renovação da frota. Não é verdade. O aumento proposto pelo Governo de Pernambuco não garante aquisição de novos ônibus e se deu de forma ilegal. Temos esperança que a maioria do TRIBUNAL corrija e a nossa liminar volte a valer_ ”.

Governadora fala sobre chegada dos Trens Urbanos usados para cbtu Recife

postado por jailson Silva Blogueiro especialista em mobilidade e transporte público MOBILIDADE Trens seminovos para o Metrô do Recife começam a chegar em março, diz Raquel LyraAo todo, 11 composições devem ser enviados para operação na Região Metropolitana do Recife (RMR) até julho deste ano Os primeiros trens seminovos acordados no processo de concessão do Metrô do Recife começarão a chegar em Pernambuco no mês de março, segundo a governadora Raquel Lyra. Ao todo, 11 composições devem ser enviadas para operação na Região Metropolitana do Recife (RMR) até julho deste ano. Segundo a Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura de Pernambuco (Semobi-PE), esses trens seminovos estão em operação nos sistemas de metrô de Belo Horizonte, em Minas Gerais, e Porto Alegre, no Rio Grande do Sul. Após serem avaliados pela equipe técnica da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), serão encaminhados gradualmente para Pernambuco. "A informação é que as operadoras Trensurb [de Porto Alegre] e o Metrô de Belo Horizonte estão liberando com a chegada de novos trens. Começaram com os trens chineses, que vão para Belo Horizonte. Esses são os novos, e a partir da liberação desses novos, eles [os seminovos] vêm para cá", disse a governadora, em entrevista à Rádio Jornal, nesta sexta-feira (20). A chegada dos trens é aguardada por conta da recorrente queixa dos passageiros em relação à operação do Metrô do Recife. Constantes paralisações, problemas técnicos e transtornos já viraram rotina para os cerca de 138 mil usuários que precisam do modal para se locomover. Na data de publicação desta reportagem, por exemplo, o Ramal Camaragibe da Linha Centro ficou interditado por mais de um dia após um problema na rede aérea, rendendo prejuízo para os usuários. "A compra dos trens tem o objetivo de assegurar em caráter emergencial condições adequadas de operação e funcionamento do sistema, evitando o colapso da operação do metrô e assegurando a continuidade do serviço e a segurança dos usuários", explicou a Semobi-PE, por meio de nota

Aumento de ônibus sai nesta quinta-feira com reunião do governo e Conselho Metropolitano de ônibus

foto ilustração ia Chatgpt 4.o ilustração 🚍 Aumento de passagem na região metropolitana do Recife! O governo de Pernambuco enviou uma nota ao Conselho Metropolitano de Transportes (CTPM) solicitando um aumento de 4,46% na tarifa de ônibus da região metropolitana do Recife. Se aprovado, a passagem passará de R$ 4,30 para R$ 4,50. A votação está marcada para essa quinta-feira e a decisão do Conselho Metropolitano é aguardada com ansiedade. Será que o aumento será aprovado ou haverá uma contraproposta? 🚀 Ficha técnica: - Valor atual: R$ 4,30 - Valor proposto: R$ 4,50 - Aumento: 4,46% - Votação: Quinta-feira Vamos acompanhar! 😊 postado por jailson Silva Blogueiro especialista em mobilidade