sexta-feira, 30 de janeiro de 2015

MOBILIDADE - CARNAVAL 2015 DESFILE DASVIRGENS DE VERDADE TERÁ ESQUEMA ESPECIAL DE ÔNIBUS



O tradicional desfile do bloco Virgens de Verdade Abraça Brasil, que acontece há 15 anos na orla de Olinda, iniciará as comemorações do Carnaval 2015. O evento, que este ano acontece no dia 1º de fevereiro, contará com um esquema especial de ônibus, organizado pelo Grande Recife, para levar os usuários que forem participar da folia. Além do reforço de linhas e alteração de itinerário dos ônibus, quem for de carro também terá um atendimento diferenciado. 

Ao todo, 24 linhas de ônibus terão seus trajetos alterados temporariamente. A interdição será feita na Avenida Sigismundo Gonçalves, Avenida Ministro Marcos Freire, Rua do Sol, Rua do Farol e o trecho da Av. Getúlio Vargas / Olinda. A ação será realizada das 7h às 23h do dia 1º.

Para o dia do desfile 24 linhas de ônibus, que atendem ao local, receberão reforço. Durante a festa, o Consórcio colocará à disposição 235 ônibus, realizando um total de 1.974 viagens. O que significa um aumento de 70 carros e 463 viagens comparando com um domingo normal.

Já os foliões que preferirem ir para Olinda de carro terão a opção de deixar o veículo no Estacionamento Legal, localizado no Parque Memorial Arcoverde. De lá os usuários terão acesso a linha especial 862 – Olinda/Estacionamento Legal, pagando a tarifa única por veículo de R$15 (o valor corresponde a um veículo convencional com até sete pessoas). Os veículos que comportam um número maior de passageiros, a exemplo de vans, kombis, microônibus, pagarão uma taxa de R$25. Os foliões receberão uma pulseira de identificação, que será o passaporte para acesso do ônibus, tanto na ida quanto na volta do percurso. A linha especial será disponibilizada a partir das 8h até às 22h, com intervalos de doze minutos entre um ônibus e outro.

Os foliões sairão do estacionamento do Parque Memorial Arcoverde em ônibus expressos, passando pela Avenida Governador Agamenon Magalhães, Av. Olinda, Av. Pan Nordestina (Pista Lateral direita), Av. Presidente Kennedy, retornando na esquina da Travessa do Pisa. Na volta para casa, os usuários devem embarcar no mesmo local que desembarcaram. É importante lembrar que as pulseiras serão conferidas no momento do embarque na linha. 

No dia do desfile, as linhas do Via Livre Norte/Sul, 1915 – T.I. PE-15 (Dantas Barreto) e 1979 – T.I. Pelópidas (Dantas Barreto) não irão operar. 

Para mais informações, os usuários devem entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente, no 0800 0810158, que funciona de domingo a domingo das 7h às 19h. 

Veja abaixo as linhas que sofrerão desvio de itinerário:

881 - TI Xambá/Rio Doce (Getúlio Vargas)
884 - Jardim Brasil/Rio Doce
885 - Sítio Novo/Rio Doce 


No sentido Avenida Presidente Kennedy/Rio Doce: ...Avenida Presidente Kennedy, Avenida Pan Nordestina, Rodovia PE-15, Avenida Chico Science, Rua Alberto Lundgren, Avenida Getúlio Vargas, Avenida José Augusto Moreira...

No sentido Rio Doce/Av. Presidente Kennedy: …Avenida José Augusto Moreira, Avenida Getúlio Vargas, Rua Elesbão de Castro, Avenida Governador Carlos de Lima Cavalcante, Avenida Chico Science, Rodovia PE-15, Avenida Pan Nordestina e Av. Presidente Kennedy.

882- TI Xambá/Rio Doce (Carlos de Lima Cavalcante)

No sentido Avenida Presidente Kennedy/ Rio Doce: …Av. Presidente Kennedy, Av. Pan Nordestina, Rodovia PE- 15, Av. Chico Science, Av. Carlos de Lima Cavalcanti...

No sentido Rio Doce/Avenida Presidente Kennedy – segue itinerário normal.

886 – Ouro Preto/Rio Doce

No sentido Ouro Preto/Rio Doce: …Rua Romeu Jacobino Figueredo, Rodovia PE-15, retorno defronte ao Quartel do Exército 7º RO, Rodovia PE-15, Av. Chico Science, Rua Alberto Lundgren, Av. Getúlio Vargas, Av. José Augusto Moreira...

No sentido Rio Doce/Ouro Preto: ...Avenida José Augusto Moreira, Av. Getúlio Vargas, Rua Elesbão de Castro, Av. Gov. Carlos de Lima Cavalcante, Av. Chico Science, Rodovia PE-15, Rua Romeu Jacobino Figueredo...

910 - Piedade/Rio Doce
930 - Rio Doce/Dois Irmãos
1958 - Costa Azul
1973 - Casa Caiada
1981 - Rio Doce (Conde da Boa Vista)
1983 - Rio Doce (Princesa Santa Isabel)
1987 - Rio Doce (Príncipe)
1992 - Pau Amarelo
1993 - Conjunto Praia do Janga
1994 - Conjunto Beira Mar
2920 – Rio Doce/CDU


No sentido Olinda/Recife: …Avenida José Augusto Moreira, Av. Getúlio Vargas, Rua Elesbão de Castro, Av. Gov. Carlos de Lima Cavalcante, Av. Chico Science, Rodovia PE- 15, Av. Pan Nordestina, Viaduto do Complexo de Salgadinho, Av. Gov. Agamenon Magalhães...

No sentido Recife/Olinda: …Av. Olinda, Av. Presidente Kennedy, Av. Pan Nordestina, Rodovia PE-15, Av. Chico Science, Rua Alberto Lundgren, Av. Getúlio Vargas, Av. José Augusto Moreira...

1972 - Bultrins 

No sentido Olinda/Recife: …Av. Chico Science, Retorno (próximo ao cruzamento com Av. Gov Carlos Lima Cavalcante), Av. Chico Science, Rodovia PE- 15, Av. Pan Nordestina, Viaduto do Complexo de Salgadinho, Av. Gov. Agamenon Magalhães...

No sentido Recife/Olinda: …Av. Olinda, Av. Presidente Kennedy, Av. Pan Nordestina, Rodovia PE-15, Av. Chico Science, Av. Professor Manoel Regueira.

1971 – Amparo
1974 - Jardim Atlântico
1982 - Conj. Beira Mar/Derby


No sentido Olinda/Recife: …Av. Gov. Carlos de Lima Cavalcante, Av. Chico Science, Rodovia PE -15, Av. Pan Nordestina, Viaduto do Complexo de Salgadinho, Av. Gov Agamenon Magalhães...

No sentido Recife/Olinda: …Av. Olinda, Av. Presidente Kennedy, Av. Pan Nordestina, Rodovia PE-15, Av. Chico Science, Av. Gov. Carlos de Lima Cavalcante...

1950 - Engenho Maranguape/Varadouro 
1990 - Pau Amarelo/Varadouro

Estas linhas terão o ponto de retorno recuado para o girador da Av. Presidente Kennedy.

No sentido Janga/Varadouro: …Av. José Augusto Moreira, Av. Getúlio Vargas, Rua Elesbão de Castro, Av. Gov. Carlos de Lima Cavalcanti, Av. Chico Science, Rodovia PE-15, Av. Pan Nordestina, retorno no girador da Av. Presidente Kennedy.

No sentido Varadouro/Janga: …Av. Pan Nordestina, Rodovia PE-15, Av. Chico Science, Rua Alberto Lundgren, Av. Getúlio Vargas, Av. José Augusto Moreira...

Linha: 1911 – Ouro Preto (COHAB)


No sentido Olinda/Recife: itinerário normal
No sentido Recife/Olinda: ...Av. Olinda, Av. Presidente Kennedy, Av. Pan Nordestina, Rodovia PE-15, Retorno em frente ao 7º R.O, Rodovia PE-15...

Linha: 1940 - Abreu e Lima/Olinda

No sentido Abreu e Lima/Olinda/Abreu e Lima: …Rodovia PE-15, Av. Chico Science, Av. Gov. Carlos de Lima Cavalcante, Rua Jornalista Luiz de Andrade, Av. José Augusto Moreira, Rua Elesbão de Castro, Av. Gov. Carlos de Lima Cavalcante, Av. Chico Science, Rodovia PE-15...

Linhas que receberão reforço:
050 - PE-15 Boa Viagem
910 – Rio Doce/Piedade
1900 – TI PE-15 (PCR)
1906 – TI Pelópidas/TI Macaxeira
1907 – Paulista/ Rio Doce
1909 – TI Pelópidas/TI Joana Bezerra
1913 – TI PE-15 /TI Joana Bezerra
1940 – Abreu e Lima/Olinda
1946 – TI Igarassu (PCR)
1950 – Engenho Maranguape/Varadouro
1955 – Engenho Maranguape/ T.I. Pelópidas
1971 – Amparo
1973 – Casa Caiada
1974 – Jardim Atlântico
1976 – TI Pelópidas (PCR)
1982 – Conjunto Beira Mar/ Derby
1983 – Rio Doce (Princesa Isabel)
1990 – Pau Amarelo/ Varadouro
1993 – Conjunto Praia do Janga
1994 – Conjunto Beira Mar
2920 – Rio Doce/ CDU
861 – TI Xambá/TI Joana Bezerra
881 – TI Xambá/Rio Doce (Getúlio Vargas)
930 – Rio Doce/ Dois Irmãos

Confira outras 14 linhas que também atendem ao local:

820 – TI Xambá (Cabugá)
822 – Jardim Brasil I (Cabugá)
823 – Jardim Brasil II (Cabugá)
882 – TI Xambá/Rio Doce (Carlos de Lima Cavalcanti)
883 – TI Xambá/Rio Doce (PE-15)
886 – Ouro Preto/Rio Doce
916 – Ouro Preto/Joana Bezerra
1911 – Ouro Preto/Cohab
1921 – Ouro Preto/Jatobá I
1958 – Costa Azul
1972 – Bultrins
1977 – TI Pelópidas (Cond. Da Boa Vista)
1981 – Rio Doce (Cond. Da Boa Vista)
1987 – Rio Doce (Príncipe)
 

Mobilidade - ISSO É UMA MIRAGEM OU REALMENTE TEREMOS MOBILIDADE NO CENTRO DO RECIFE... SERÁ QUE VINGA?


A PCR iniciou, na manhã de hoje, o ordenamento do comércio informal da Avenida Conde da Boa Vista, do trecho que vai da Rua José de Alencar até a Rua do Hospício. O objetivo é resgatar a mobilidade dos milhares de pedestres que passam pela via diariamente. Todos os comerciantes foram avisados da ação através de um comunicado oficial distribuído pela Semoc na semana passada. Ficaram no local apenas os ambulantes cadastrados em um processo criterioso realizado ao longo de 2013 e 2014, que serão realocados, até o fim do ano, para centros populares de comércio. São 50 os comerciantes cadastrados nesse primeiro trecho, num total de 180. Para os que têm permissão para vender na via, foram entregues crachás - que garantem a permanência no espaço designado.

quinta-feira, 29 de janeiro de 2015

PARADAS DA AV. GUARARAPES SERÃO DESATIVADAS PARA MONTAGEM DE CAMAROTE



A partir da próxima segunda-feira (02), a pista local da Av. Guararapes, no sentido cidade/subúrbio, no trecho compreendido entre a Rua Cleto Campelo e a Rua do Sol, localizada em frente ao prédio dos Correios será interditada. 

A ação acontece devido à montagem de camarote para o desfile do Galo da Madrugada. Com a mudança, as paradas de nº 180296 e nº 180297, localizadas na calçada em frente aos Correios, serão temporariamente desativadas.

Os ônibus da linha 1977 - TI Pelópidas (Conde da Boa Vista) que param na parada de nº 180296 passarão a atender a de nº 180298, localizada no canteiro central, onde param as linhas: 

341 - Curado I 
346 - TI TIP (Centro), 
425 - Barbalho (Detran)
432 - CDU (Várzea) 
522 - Dois Irmãos (Rui Barbosa) 

Os ônibus da linha 645 - Av. Norte (Macaxeira) que param na parada de nº 180297 passarão a atender a de nº 180299, também localizada no canteiro central, onde param as linhas: 

100 - Circular (Conde da Boa Vista/Prefeitura)
101 - Circular (Conde da Boa Vista/Rua do Sol)
107 - Circular (Cabugá/Prefeitura) 
116 - Circular (Príncipe) 
414 – Torre 
611 - Alto José do Pinho 
612 - Morro da Conceição 
621 - Alto Treze de Maio 
622 - Vasco da Gama (Cabugá) 
642 - Guabiraba (Córrego do Jenipapo) 
644 - Largo do Maracanã 

Para mais informações, os usuários podem entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente, no 0800.081.0158. 

terça-feira, 27 de janeiro de 2015

MOBILIDADE - Túnel da Abolição, na Madalena, será inaugurado em 15 de março Data foi anunciada nesta terça pelo Governo do Estado. Obras recomeçam no sábado

 / Foto: Rodrigo Carvalho/JC Imagem

Foto: Rodrigo Carvalho/JC Imagem


O Governo do Estado de Pernambuco vai retomar ainda esta semana as obras do Túnel da Abolição e marcou para 15 de março a data de inauguração do obra, localizada no cruzamento entre a Rua Real da Torre e a Avenida Caxangá, no bairro da Madalena, na Zona Oeste do Recife.
Parte integrante do Corredor Leste-Oeste, o túnel, que tem o objetivo de eliminar o semáforo na entrada da Caxangá, dando mais fluidez ao tráfego, era para ter ficado pronto em janeiro de 2014. Não ficou e ainda teve suas obras interrompidas, segundo o governo por razões técnicas, em dezembro passado.
A decisão de retomar e inaugurar a obra foi tomada nesta terça-feira pelo governador Paulo Câmara que, após reunião com o secretário das Cidades, André de Paula, no Palácio do Campo das Princesas. O governador determinou a conclusão das obras relacionadas ao empreendimento no prazo mínimo em consonância com os parâmetros construtivos. A obra será retomada pelo consórcio responsável (Mendes Júnior/Servix) no próximo sábado (31).
"Antes de conversar com o governador Paulo Câmara, estive reunido, na manhã desta terça-feira, com o consórcio que está à frente das obras e acertamos as condições para a sua retomada ainda nesta semana. Os recursos estão garantidos, e o Governo de Pernambuco assume esse compromisso ", afirmou o secretário André de Paula.
A fase final das obras do Túnel da Abolição está dividida em duas partes. A primeira é referente ao campo viário, com o término da implantação da estrutura de pavimentação asfáltica. A segunda está relacionada ao processo de impermeabilização do equipamento. Devido à particularidade do solo úmido encontrado na região, a intervenção exige um conjunto de medidas que garantam a drenagem e a qualidade do novo equipamento viário que estará à disposição da população.
A entrega do túnel otimizará o trânsito em um dos principais pontos de retenção do corredor Caxangá/Benfica, com a melhoria considerável da velocidade média do tráfego misto e do corredor de transporte da Avenida Caxangá. Com a implantação do  empreendimento, a circulação passará a dispor de três faixas de rolamento livre sem interrupções na Rua Real da Torre e mais duas no prolongamento da Avenida Caxangá.
Atualmente, a capacidade viária total do cruzamento da Rua Benfica com a Rua Real da Torre, somando os fluxos de todas as aproximações gira em torno de 4.620 carros por hora. Com a entrega do túnel, a capacidade viária da interseção passará para um patamar em torno de 8.250 veículos por hora.
MOBILIDADE
O Túnel da Abolição integra o conjunto das obras do Corredor Exclusivo de TRO do eixo Leste/Oeste. O corredor tem início do Derby e segue até Camaragibe. O equipamento terá acesso dos pedestres por meio de escada e elevador, contando com uma parada de ônibus no local. 

segunda-feira, 26 de janeiro de 2015

Invasão de terreno enfrente ao TI JOANA /BEZERRA neste fim de semana 24/01/15 e com isso o terminal vai atrasar mais ainda.

Enquanto a construção do novo Terminal Integrado Joana Bezerra, na área central do Recife, não sai do papel, comunidades circunvizinhas voltam a ocupar o espaço que deveria ser público. Diversas famílias chegaram a receber indenizações para sair do local onde o terminal está sendo erguido desde setembro de 2012, mas, sem fiscalização, algumas voltaram para o mesmo local ou para áreas bem próximas que também deverão ser desapropriadas. 
Em meio a um cenário sem calçamento e saneamento básico, várias famílias continuam construindo casas livremente no entorno do terminal. Cimento, areia, tijolos e madeiras reaproveitadas são alguns materiais usados na construção de novas moradias. Numa viela, bem próximo a uma das entradas da obra cercada por tapumes, uma senhora cava um buraco na tentativa de facilitar a passagem da água de esgoto que é despejada a céu aberto. Do outro lado, homens usam furadeiras para instalar uma porta numa das casas recém-construídas, sem medo de fiscalização.
De acordo com uma dona de casa, que não quis ser identificada temendo retaliação, várias famílias receberam indenizações "de valor muito baixo". "Minha casa [de alvenaria] foi avaliada em R$ 24 mil. Onde é que eu vou comprar uma casa nova com esse dinheiro? Fui praticamente obrigada a sair do lugar onde vivi durante 14 anos", disse. Ainda segundo a mulher, ela mesma construiu uma nova casa, também de alvenaria, apenas alguns metros dos tapumes que cercam a obra do terminal.

domingo, 25 de janeiro de 2015

LINHAS QUE CIRCULAM NA AV. DANTAS BARRETO TERÃO PRIMEIRAS MUDANÇAS PARA O CARNAVAL 2015

Linhas que circulam na Av. Dantas Barreto terão primeiras mudanças para o Carnaval 2015

As primeiras mudanças no Centro do Recife para o Carnaval 2015 começam neste sábado (24). As paradas localizadas na Av. Dantas Barreto serão desativadas a partir das 9h para a montagem de arquibancadas do desfile das escolas de samba. As alterações permanecerão até o final do carnaval. 

Confira abaixo as paradas desativadas e as novas opções de embarque e desembarque para cada linha:

Sentido subúrbio/cidade 

Parada desativada nº180258, localizada em frente à lojinha do Camelódromo “Alysson Abraão”, lado oposto ao Bradesco. Os ônibus da linha 111 – Pinheiros, que atendiam a esta parada, passarão a parar um pouco mais a frente, na parada nº 180260, localizada em frente à lojinha do Camelódromo “Fest Game”, lado oposto à Rua Barão da Vitória.

Sentido cidade/subúrbio

Parada desativada nº 180240, localizada em frente ao imóvel nº 954, Casa dos Fogões. 
Os usuários da linha 412 – San Martin (Largo da Paz) que utilizam o ponto de ônibus acima, poderão se dirigir a parada provisória que será implantada um pouco antes, em frente à loja 910, nº 910, próximo à esquina com a Rua Projetada (Rua Pintor Hélio Feijó).

Parada desativada nº 180241, em frente ao imóvel nº 1.000, Farmácia Liberal Farma.
Os veículos das linhas 122 – Vila do IPSEP e 193 – TI Tancredo Neves (Príncipe) que atendiam a este ponto de ônibus, deverão atender a parada provisória que será implantada um pouco antes, em frente à loja 1.900, nº 1900, próximo à esquina com a Rua Projetada (Rua Pintor Hélio Feijó). 

Parada desativada nº 180243, situada em frente ao Fórum Neves Filho – Juizados Especiais Federais, ao lado do nº 1090. As linhas que atendiam a parada acima passarão a parar nos seguintes lugares: As linhas 062 – Jardim Piedade e 069 – Conjunto Catamarã passarão a parar no ponto de ônibus nº 1802246, localizado em frente ao Edf. San Diego nº 1.200, no mesmo local onde já param as linhas 122 – Vila do IPSEP, 193 – TI Tancredo Neves (Príncipe), 212 - Jardim São Paulo, 242 - Pacheco, 243 – Vila Dois Carneiros e 412 – San Martin (Largo da Paz).

Parada desativada nº 180244, em frente ao Banco Santander, nº 1090. Os veículos das linhas 014 – Brasília (Cde. da Boa Vista) – Via Rua do Príncipe, 018 – Brasília Teimosa, 031 – Shopping Center (Terminal Residencial Boa Viagem) e 033 – Aeroporto que atendiam a este ponto de ônibus, deverão atender a parada de nº 1802246, localizada em frente ao Edf. San Diego nº 1.200, no mesmo local onde já param as linhas 122 – Vila do IPSEP, 193 – TI Tancredo Neves (Príncipe), 212 - Jardim São Paulo, 242 - Pacheco, 243 – Vila Dois Carneiros e 412 – San Martin (Largo da Paz). 

Parada desativada nº 180245, em frente ao estacionamento, imóvel nº 1115, próximo ao cruzamento da Av. Dantas Barreto com a Rua São João. Os ônibus das linhas 111 – Pinheiros, 211 – Vila Tamandaré, 221 – Vila Cardeal e Silva, 222 – Jardim Uchoa e 232 – Cavaleiro que paravam no ponto desativado, passarão a atender a parada s/nº, localizada no sentido subúrbio/cidade, lado oposto à lateral do Edf. San Rafael, pouco antes do cruzamento da Av. Dantas Barreto com a Rua do São João.

Para mais informações os usuários podem entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente, no 0800.081.0158. 

sábado, 24 de janeiro de 2015

LINHA 800 - DOIS UNIDOS/AFOGADOS TERÁ MUDANÇA DE ITINERÁRIO

A linha 800 - Dois Unidos/Afogados terá seu itinerário modificado a partir deste sábado (24). A mudança será realizada pelo Grande Recife Consórcio de Transporte com o intuito de facilitar o deslocamento do bairro de Dois Unidos ao de Afogados e melhorar o atendimento a 2ª Perimetral.  A linha deixará de trafegar por um trecho da Avenida Beberibe e algumas paradas serão desativadas. 

É importante lembrar que os usuários dos bairros de Beberibe, Encruzilhada, Espinheiro e Graças com destino a Afogados não ficaram desatendidos e terão como opção a linha 700 - Beberibe/Derby. 

Confira abaixo o itinerário que a linha passará a fazer e as paradas que serão desativadas:


Novo itinerário:

Terminal/ponto de retorno 
... Praça da Convenção; Avenida Beberibe; Rua Alberto Wanderley; Avenida Sebastião Salazar; Rua dos Craveiros; Rua dos Peixinhos; Rua das Moças; Rua da Regeneração; Estrada Velha de Água Fria; Rua Cônego Barata; Rua Padre Roma; Rua Sebastião Arcoverde; Rua João Tude Melo; Viaduto Torre/ Parnamirim; Rua José Bonifácio; Rua Professor  Trajano de Mendonça; Rua Real da Torre...

Os usuários devem ficar atentos a parada de nº120040, localizada na Avenida Beberibe, lado oposto ao imóvel 1672, pois esta será desativada. Desta forma, os usuários devem se dirigir a parada nº120325, localizada na mesma avenida, no lado oposto ao Mercado de Água Fria.

As paradas nº120041, nº120042 e nº120043 (localizadas na Avenida Beberibe) também serão desativadas e os usuários terão como opção o abrigo de nº12001, localizado na Estrada Velha de Água Fria, no lado posto ao imóvel 1029.

Os pontos de desembarque nº120044, localizado na Avenida Beberibe, no lado oposto ao imóvel 376-A; o de nº130298, localizado na Encruzilhada, lado posto ao imóvel 1980; o de nº100187, localizado na Rua Portela, em frente ao imóvel 565; o nº100188, localizado na Rua Portela, em frente ao imóvel 401; nº100189, localizada na Rua Portela, em frente ao imóvel 169 e a parada nº100177, localizada na Rua Alberto Paiva, no lado posto ao nº114 serão desativadas. Com isso, os passageiros terão como opção a parada de nº100162, na Rua Cônego Barata, no lado oposto a Estação da Celpe na Tamarineira. 

 
As paradas de nº100176, localizada na Rua Alberto Paiva, no lado posto ao imóvel 98; nº080127 e nº 080128 (ambas localizadas na Rua Conde do Irajá) também serão desativadas. Desta forma, os usuários terão como opção o abrigo de nº180245, localizado na Rua Real da Torre, próximo a esquina com a Rua Conde de Irajá. 

 Ponto de retorno/terminal
... Rua José Bonifácio; Viaduto Torre/Parnamirim; Rua João Tude de Melo; Rua Tito Rosas; Rua Padre Roma; Rua Cônego Barata; Rua São Bento; Avenida Beberibe; Praça da Convenção...

As paradas de nº180376, localizada na Rua Anchieta a 50m da Avenida Beira Rio e nº100175, localizada na Rua Amélia, ao lado do imóvel 259 serão desativadas e os usuários deverão utilizar a parada nº100152, na Rua João Tude de Melo, em frente ao Shopping Parnamirim.

Os pontos de embarque e desembarque nº180073, localizado na Avenida João de Barros, no lado oposto ao imóvel 1622; nº130299, localizado na Encruzilhada, em frente ao imóvel 1980; nº120045; nº120046 e nº120047 (localizadas na Avenida Beberibe) serão desativadas.  Desta forma os usuários poderão utilizar a parada nº100158, na Estrada Velha de Água Fria, em frente ao imóvel 596. 

As paradas nº120018, nº120049; 120050 e nº120051 (localizada na Avenida Beberibe) também serão desativadas e os usuários deverão utilizar a parada nº12009, localizada na Rua São Bento, lado oposto ao imóvel 166. 

Para mais informações, os usuários devem entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente, no 0800 081 0158.

sexta-feira, 23 de janeiro de 2015

Mobilidade sem noção em PE - Estações de BRT na Avenida Conde da Boa Vista são puro improviso.

Cinco anos atrás, quando o governo do Estado deu início à implantação do BRT (Bus Rapid Transit) na Região Metropolitana do Recife, sabia-se que a Avenida Conde da Boa Vista seria um problema para se adaptar ao sistema. Isso não é novidade. Mas as estações de BRT que a população começa a ver ganhar forma no corredor – por onde passam 22% das linhas de ônibus do Grande Recife – frustra até a mais pessimista de todas as expectativas. As estações serão tão estreitas quanto as carcaças que hoje funcionam como abrigo dos passageiros na avenida, não possuirão refrigeração e, mesmo assim, serão fechadas, com pequenos espaços para ventilação. O conforto, premissa na imagem do BRT vendida pelo governo, passa longe. Esse, de fato, não era o combinado.

As seis estações improvisadas que estão sendo erguidas na avenida atenderão apenas a uma das exigências do sistema de BRT: o pagamento antecipado da passagem, ou seja, no lugar de o usuário pagar a tarifa no coletivo, pagará ainda na estação. Mas o embarque em nível não será possível. O passageiro terá que subir e descer nos BRTs pelo lado direito do veículo, usando os degraus como nos ônibus convencionais, procedimento que atrasa a viagem e descaracteriza o BRT. A ventilação das estações dependerá do vento que entrar pelas chapas metálicas perfuradas, que compõem a maior parte da estrutura dos equipamentos. O restante da estrutura será de vidro temperado. Por isso, a expectativa é de que o ambiente seja quente.


Fotos: Diegro Nigro/JC Imagem
Fotos: Diegro Nigro/JC Imagem


A largura das estações é outro aspecto que chama atenção dos passageiros. Muitos usuários e alguns operadores defendem que as estruturas serão pequenas para os 325 mil passageiros que todos os dias passam pela Conde da Boa Vista, transportados nas 82 linhas do corredor. As estações improvisadas da Conde da Boa Vista serão estreitas e compridas, semelhantes as do transporte convencional implantadas ainda na segunda gestão municipal do prefeito João Paulo (PT) e alvos permanentes de críticas da população. Terão 25 metros de comprimento e apenas dois de largura.

Mesmo assim, os “monstrinhos” que estão sendo erguidos na Avenida Conde da Boa Vista custarão caro: R$ 316 mil cada uma, segundo valores divulgados pelo governo do Estado em fevereiro de 2014, quando as obras começaram. A construção, entretanto, está paralisada desde novembro do ano passado. Por nota, a Secretária das Cidades de Pernambuco, responsável pela obra, garantiu estar em negociação com o Consórcio Mendes Jr/Servix, para retomada dos trabalhos.

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