sexta-feira, 29 de abril de 2016

FERIADO ALTERA FUNCIONAMENTO DA LINHA 641 – TI MACAXEIRA/ENCRUZILHADA


Devido ao Dia do Trabalhador, comemorado neste domingo (1º), a linha 641 – TI Macaxeira/Encruzilhada não circulará, excepcionalmente, no dia. Para os usuários não ficarem desassistidos, a linha 645 – TI Macaxeira (Av. Norte) suprirá a demanda. Para mais informações, os usuários dispõem da Central de Atendimento ao Cliente, no 0800.081.0158.
fonte: Marca Grande Recife

quarta-feira, 27 de abril de 2016

Recife registra arrastões reais após série de boatos Casos de criminalidade confirmados ocorreram no Pina e em Jaboatão dos Guararapes

Wed Apr 27 21:43:00 BRT 2016 - Luiz Filipe Freire, da Folha de Pernambuco

Após uma tarde de boatos de ocorrências de criminalidade em decorrência da possibilidade de greve de policiais e bombeiros militares, casos reais começam a ser confirmados na noite desta quarta-feira (27).
Segundo a Polícia Militar (PM), um grupo de dez pessoas realizou assaltos e tumultos no bairro do Pina, na Zona Sul do Recife. Parte dos envolvidos estava armada. Ninguém foi preso. Quatro equipes de policiais foram enviadas para atender à ocorrência.
No bairro de Prazeres, em Jaboatão dos Guararapes, na Região Metropolitana, outro arrastão. O episódio foi registrado na avenida General Barreto de Menezes, no centro comercial da localidade. Ainda não se sabe o número de envolvidos e de vítimas. Também não houve ninguém detido.
Fonte :Folha Pe
PS: Mais notícias em instantes

Violência Em menos de 24h, ao menos oito ônibus foram assaltados no Grande Recife

NE10
O balanço dos ônibus assaltados foi feito pelo repórter Eliel Alves, da Rádio Jornal / Foto: Site Ônibus Brasil
O balanço dos ônibus assaltados foi feito pelo repórter Eliel Alves, da Rádio JornalFoto: Site Ônibus Brasil
Oito ônibus foram assaltados em menos de 24h no Grande Recife, entre o noite dessa segunda-feira (25) até a manhã desta terça-feira (26). O primeiro assalto aconteceu no bairro do Pina, na Zona Sul do Recife. Pouco tempo após a ocorrência, a polícia conseguiu prender em flagrante quatro pessoas suspeitas de praticar o crime. As informações foram apuradas durante a madrugada pelo repórter Eliel Alves, da Rádio Jornal.
O segundo assalto ocorreu na Avenida Pan Nordestina, em Olinda, onde cerca de 15 homens realizaram um arrastão em um ônibus que fazia a linha Pelópidas Silveira/Prefeitura, levando os pertences dos passageiros.
Um ônibus da empresa Vera Cruz, da linha UR-11/Barro, também foi alvo de bandidos nessa madrugada. O crime aconteceu na Rua dos Milagres, no bairro do Ibura, onde dois homens armados com revólveres roubaram R$ 32 da renda do veículo e o celular do cobrador. Em Igarassu, dois homens invadiram um ônibus e roubaram os pertences e documentos dos passageiros.
Em Moreno, no Grande Recife, um ônibus da empresa Metropolitana foi invadido por quatro homens armados com facas, que roubaram os pertences dos passageiros e a renda do veículo. Na Avenida Beberibe, na Zona Norte do Recife, um ônibus que fazia a linha T.I. Xambá/Encruzilhada foi assaltado por um suspeito armado com uma faca. Apenas o celular de uma passageira foi roubado.
Na BR-101 Sul, no Cabo de Santo Agostinho, um ônibus da linha T.I. Cabo/T.I. Cajueiro Seco foi assaltado por três homens armados com espingardas, que roubaram pertences de todos os passageiros e R$ 62 da renda do coletivo. O oitavo assalto aconteceu no Zumbi do Pacheco, em Jaboatão dos Guararapes, onde um ônibus da empresa Metropolitana, que fazia a linha T.I. Cajueiro/T.I. Zumbi do Pacheco foi invadido por três homens, que roubaram R$ 166 da renda do veículo.
FONTE: JC TRÂNSITO

Policiais militares decidem em assembleia se realizarão greve

Categoria se reúne com o secretário de Administração de Pernambuco, nesta tarde
Rádio Jornal

Grupo protesta em frente à Alepe
Foto: Juliana Oliveira/ Rádio Jorna 


Um grupo formado por policiais militares e também de membros do Corpo de Bombeiros de Pernambuco realizou um ato em frente à Assembleia Legislativa de Pernambuco (Alepe), na tarde desta quarta-feira (27). O grupo realizará uma assembleia para decidir se entram ou não em greve.
Policiais e Bombeiros Militares ameaçam greve geral
Segundo informações da Associação de Praças de Pernambuco, a categoria saiu em caminhada da Alepe até o Palácio do Campo das Princesas. Eles vão aguardar a conclusão de uma reunião que acontecerá na Secretaria de Administração de Pernambuco, na Avenida Antônio de Góes, no bairro do Pina, com o secretário Milton Coelho e líderes da categoria. Na reunião, os representantes pretendem cobrar do governo respostas sobre a pauta de reivindicações entregue no último dia 13. O secretário de Defesa Social, Alessandro Carvalho, e o comandante geral da Polícia Militar, Carlos D'Albuquerque, também participam da reunião. 

Grupo saiu em passeata até o Palácio do Campo das Princesas
Foto: Jornal do Commercio



A pauta inclui como propostas: mudança no código disciplinar, aumento salarial de 18,53% e melhores condições no ambiente de trabalho.
Principal reivindicação da categoria é quando ao reajuste salarial de 16,5%, com base na inflação de 2014 e 2015 / Foto: Priscila Miranda/NE10
O governador Paulo Câmara afirmou na manhã de hoje que tem a expectativa de que não haja a greve da Polícia Militar, mas que os comandantes já estão se preparando para qualquer tipo de eventualidade para que haja polícia na rua. Segundo o governador, já foi solicitada ao Governo Federal a ajuda da Força Nacional e do Exército. 
fonte: Radio Jornal

terça-feira, 26 de abril de 2016

Paulista inaugura binário e pavimentação de via na região das praias

Com as medidas, espera-se melhorar a mobilidade e encurtar distâncias entre as rodovias estaduais que cortam a cidade



A pavimentação da Avenida Estados Unidos foi inaugurada na noite desta segunda-feira. Foto: Francisco Marques/Prefeitura do Paulista
A pavimentação da Avenida Estados Unidos, em Paulista, foi inaugurada na noite desta segunda-feira. Na ocasião, o prefeito Júnior Matuto assinou a ordem de serviço para a requalificação da iluminação na via. Com as medidas, a administração municipal espera melhorar a mobilidade na região das praias e tornar o tráfego mais rápido, encurtando distâncias entre as rodovias estaduais que cortam a cidade.

Com a criação do binário, a Avenida Arquiteto José Geraldo Castro Paes passa a ter sentido único, da Avenida Cláudio José Gueiros Leite (PE-01) até a PE-22. Já a Rua Doutor Benoni de Sá, antiga Walfrido Carneiro, passa a ter o sentido oposto, rota para quem sai da PE-22 para a PE-01. Além disso, a Avenida Estados Unidos, transversal das vias do binário, foi asfaltada, ganhando calçadas com acessibilidade e sistema de drenagem de água pluvial, beneficiando os moradores da Conceição e localidades vizinhas.



O pacote de obras, orçado em R$ 12 milhões, criou o binário da Conceição e pavimentou a Avenida Estados Unidos. A iniciativa do novo complexo viário da Conceição também contou com o revestimento do Canal do Araxá e a pavimentação das vias laterais, que somadas representam aproximadamente 3,2km de pavimentação. O serviço na área tem ajudado a minimizar os transtornos causados pela chuva.

A liberação do novo sistema viário acontece em meio às obras de duplicação da rodovia PE-01 e da ponte do Janga. O serviço na pista prevê a restauração da malha viária num trecho de 4,5 km até o Conjunto Beira-Mar, instalação de sinalização e o remanejamento da rede elétrica. O trabalho está orçado em R$ 16 milhões, oriundos de um convênio com o Governo de Pernambuco. A iniciativa atende a um pedido antigo dos moradores. 


fonte: Diario de Pernambuco

Avenidas do Recife são liberadas após protestos nesta terça (26) Pontos nas zonas Norte e Sul da capital pernambucana já estão livres. Interdição ainda ocorre na BR-101, no municípios de Paulista, na RMR.

fonte: Do G1 PE
Bombeiros apagam o fogo ateado pelos manifestantes, liberando a Avenida Norte (Foto: Reprodução/WhatsApp)Avenida Norte foi liberada por volta das 8h40 desta terça (26) (Foto: Reprodução/WhatsApp)
Após osprotestos em vias importantes do Recife na manhã desta terça (26), o trânsito nos locais interditados já foi liberado. As manifestações tiveram início por volta das 7h30 da manhã e aconteceram de forma simultânea no cruzamento da Avenida Norte com a Rua Cônego Barata,  na Avenida Sul, próximo ao Largo do Cabanga, e na Avenida Agamenon Magalhães, no trecho próximo à Fábrica Tacaruna.
Segundo o representante do Movimento Nacional de Luta pela Moradia (MNLM), Paulo André Araújo, as mobilizações foram a favor da manutenção de programas sociais do governo, como o Minha Casa, Minha Vida e o Bolsa Família. "Se esses programas forem extintos, mais de dois milhões de famílias brasileiras não terão acesso à moradia", defende.
Além disso, outros grupos envolvidos nas mobilizações desta terça (26) dizem defender a democracia. É o caso do Movimento Revolucionário Cidadão (MRC), contrário ao processo de impeachment da presidente Dilma Rousseff (PT). "Acreditamos que isso que está acontecendo no Senado é uma fraude", pontuou Eraldo Lira, representante do movimento que ocupou os dois sentidos da Avenida Norte.
Manifestantes interditaram a Avenida Sul, próximo ao Largo do Cabanga  (Foto: Aldo Carneiro/Pernambuco Press)Manifestantes interditaram a Avenida Sul, próximo ao Largo do Cabanga (Foto: Aldo Carneiro/Pernambuco Press)
De acordo com a Companhia de Trânsito e Trasnporte Urbano (CTTU), houve, ainda, um ponto de interdição localizado na Avenida Caxangá, num trecho próximo ao viaduto da BR-101. Por volta das 9h30, o trânsito foi liberado no local, mas o tráfego de veículos ainda apresentava retenções mesmo após a liberação. No mesmo horário, houve desinterdição dos pontos na Avenida Sul e na Avenida Agamenon Magalhães.
Ainda há pontos fechados na BR-232, no trecho próximo à Unidade de Pronto Atendimento (UPA) de Caruaru, no Agreste, e no quilômetro 52 da BR-101, no município de Paulista, na Região Metropolitana do Recife (RMR). Em Caruaru, a manifestação é feita por integrantes do Movimento dos Trabalhadores Rurais Sem Terra (MST). Por volta das 10h, os manifestantes chegaram a liberar uma faixa de cada sentido da rodovia e, em seguida, o tráfego foi completamente liberado.
De acordo com a PRF, o trecho em Paulista reúne cerca de 200 pessoas. Há pneus queimando nas vias e a orientação dada aos motoristas é para evitar utilizar o trecho.

Atos de vandalismo de torcedores danificam 3 trens do metrô do Recife

Dois deles já foram recuperados e colocados novamente em circulação.
Ausência do 3º trem representa 12 mil lugares a menos em horários de pico.

fonte: Do G1 PE
Trem do metrô do Recife passa por reparos após atos de vandalismo (Foto: Metrorec/Divulgação)Trem do metrô do Recife passa por reparos após
atos de vandalismo (Foto: Metrorec/Divulgação)
Atos de vandalismo registrados no último domingo (24), após o clássico entre Náutico e Santa Cruz pelas semifinais do Campeonato Pernambucano, na Arena Pernambuco, deixou saldo de três trens depredados na linha Centro do Metrô. Dos três veículos, dois foram recuperados ainda ontem, mas um deles precisará ficar fora de operação por aproximadamente uma semana, complicando ainda mais o já saturado sistema de tranporte coletivo da cidade.
O reflexo da ações das torcidas já pôde ser sentido na manhã desta segunda-feira (25). Com um trem a menos, seis viagens deixaram de ser realizadas o que, segundo cálculos do Metrorec, representa 12 mil lugares a menos no horário de pico, que vai das 5h30 às 8h30.
Segundo o gerente de comunicação da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) no Recife, Salvino Gomes, o reparo deverá custar algo em torno de R$ 30 mil. "Foram dois vidros e um parabrisa que já havia sido danificado por torcedores em outra oportunidade. Com isso, o trem vai ficar fora de operação, o que representará vagões mais cheios e prejuízo para a população", explicou. Com a expectativa de sete dias para solucionar o problema, o metrô deve oferecer 84 mil vagas a menos em horários de pico nesse período.
A permanência da Polícia Militar (PM) afirmou que não registrou queixas relativas a depredações após o jogo entre Náutico e Santa Cruz. Informou, no entanto, que atendeu uma ocorrência de uma suposta pessoa armada na estação Coqueiral após a partida. Uma equipe foi enviada ao local, mas após buscas ninguém foi encontrado.

segunda-feira, 25 de abril de 2016

ENCERRADA A PARALISAÇÃO DA VERA CRUZ


TODOS VOLTANDO AO TRABALHO NESTE MOMENTO.

PARALISAÇÃO CONTINUA NA VERA CRUZ E O GRCT, NÃO TEM UM ESQUEMA DE ALTERNATIVA PARA OS USUÁRIOS (LAMENTÁVEL)



Transporte

Motoristas e cobradores da Vera Cruz fazem paralisação

foto: Jailson Silva


Passageiros da Vera Cruz ficaram sem ônibus na manhã desta segunda-feira (25). Motoristas, cobradores e funcionários da área de manutenção da empresa fazem uma paralisação desde as 3h30 para reivindicar melhores condições de trabalho. Não há previsão para que os ônibus voltem a circular.

De acordo com o Sindicato dos Rodoviários, os trabalhadores enfrentam problemas para receber o pagamento de horas extras desde maio do ano passado. "As horas extras são rateadas e tem ainda o atraso no pagamento", explicou Genildo Pereira, representante da entidade.


Pereira afirma também que há problemas com equipamentos dos ônibus e denuncia a circulação de veículos com pneus carecas. "Correm o risco com essa falta de manutenção o operador e o usuários", reclamou. Motoristas, cobradores e fiscais enfrentam ainda, segundo o sindicato, a falta de estrutura nos terminais, alguns deles sem banheiros, por exemplo.

Por causa da paralisação, muitos passageiros ficaram esperando muito tempo nos pontos de localidades atendidas pela Vera Cruz, como o Barro, na Zona Oeste do Recife. A seguidora  no Twitter @Thay_Nun afirmou que aguardava um ônibus no Ibura, na Zona Sul, havia mais de 40 minutos. As paradas estão lotadas.
Devido ao protesto, o Grande Recife Consórcio de Transporte orienta os moradores das áreas atendidas pela Vera Cruz a usar o metrô. Segundo o órgão, 120 mil pessoas são usuárias das linhas da empresa. Há 1.300 funcionários e 400 veículos.
Esta não é a primeira vez que funcionários da empresa fazem paralisação por melhores condições de trabalho. Em novembro do ano passado, uma das denúncias era de que havia ônibus circulando com o Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV) vencido, embora seja um documento obrigatório.
FONTE: JC TRÂSITO

Protesto - Sindicato faz piquete na frente da garagem da Vera Cruz .

A classe dos Rodoviários faz greve na Verá Cruz e pedem pra a diretoria aparecer pra negociar. Caso contrário não circula ônibus nenhum .

Canal Blog GRMPE:
com Ronney ao Vivo pagina do Facebook

entrevista com o Presidente do Sindicato:

Canal Blog GRMPE:
com Ronney ao Vivo pagina do Facebook

Foto: cortesia whatsapp willames

sábado, 23 de abril de 2016

INAUGURADO SEM DIVULGAÇÃO O TI STA LUZIA TEM SUAS ATIVIDADES INICIADAS NESTE SÁBADO 23/04/16 COM 3 ANOS DE CONSTRUÇÃO E A 1 ANO E MEIO CONCLUÍDO E FOI ENTREGUE PELA METADE. ( LAMENTÁVEL)


Com atraso, o Terminal Integrado de Santa Luzia, na Zona Oeste do Recife será aberto neste sábado (23). Após quatro anos de obras e investimento de R$ 4,3 milhões, o TI será aberto com apenas três linhas, cinco a menos do que foi previsto.
O equipamento fica entre as avenidas Recife e Doutor José Rufino e, na primeira fase, será ponto de retorno das linhas 102–Ibura/TI Santa Luzia, 106–Parque Aeronáutica/TI Santa Luzia e a 204–Loteamento Jiquiá/TI Santa Luzia, todas de tarifa A (R$ 2,80). O terminal faz ainda integração com o metrô, na estação Santa Luzia. A estimativa é de receber 4,5 mil passageiros por dia.


O Grande Recife Consórcio de Transporte afirma que mais cinco linhas deverão entrar em funcionamento na segunda etapa. A implantação delas está sendo analisada com base em pesquisas nas comunidades vizinhas ao novo terminal. Porém, ainda não há prazos.



A estrutura do TI Santa Luzia já estava pronta há mais de um ano, mas, sem inaugurar a integração, se degradava. Havia um impasse entre a Secretaria das Cidades e a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), operadora do metrô, sobre adequações propostas pela Companhia. A obra começou em 2012, ainda orçada em R$ 3,4 milhões.

PRAZERES - O último terminal inaugurado foi o de Prazeres, há duas semanas, também após quatro anos de obras. O TI custou R$ 4,4 milhões e foi aberto só com duas linhas, também cinco a menos do que o previsto no projeto inicial.
Fonte: JC TRÂNSITO com fotos do Blog GRMPE

sexta-feira, 22 de abril de 2016

VIOLÊNCIA Baleado, homem foge e morre dentro do metrô do Recife


Metrô ficou circulando com intervalos maiores 
Foto: Hélia Scheppa/Acervo JC Imagem


Do JC Trânsito
Um homem foi baleado em Jaboatão dos Guararapes, na Região Metropolitana do Recife, no início da noite desta quarta-feira (20), próximo aos trilhos do metrô. Ferido, ele conseguiu fugir para dentro da via, mas acabou morrendo entre as estações Monte dos Guararapes e Prazeres.
O crime aconteceu por volta das 18h. Desde então, como o corpo da vítima ficou na via por onde passam os trens, esse eixo não pôde ser usado. As composições que passam tanto em direção ao Centro quanto ao subúrbio estão por uma única linha entre Cajueiro Seco e Porta Larga.

Com menos espaço para os trens, os intervalos ficaram maiores, passando de seis para 12 minutos. O número de composições em circulação na linha Sul passou de nove para sete trens.

O Instituto de Medicina Legal (IML) chegou ao local para recolher o corpo do homem por volta das 20h30. A Polícia Militar faz ronda no entorno das estações para tentar prender os suspeitos de balear a vítima. O caso será investigado pela Polícia Civil.
Fonte: jc trânsito 

quinta-feira, 21 de abril de 2016

Um Pais de primeiro mundo cuida de seu povo com tecnologias viáveis.


Modernização de frota de ônibus faz Espanha economizar 8.600 euros por veículo


Além de investir em novos ônibus, País tem convertido modelos já em circulação
Barcelona tem registrado resultados positivos com ônibus híbridos de grande porte
Barcelona tem registrado resultados positivos com ônibus híbridos de grande porte.
Bom para o meio ambiente e bom para o bolso.
A Associação das Empresas Gestoras de Transportes Coletivos Urbanos da Espanha diz que a prática de converter e modernizar o ônibus a diesel e a gás natural, implantando tecnologias mais novas, tem representado uma economia significativa e também melhorias no meio ambiente.
Em Barcelona, por exemplo, a transformação dos ônibus pode gerar uma economia de 8.640 euros por ano para cada veículo, levando em consideração apenas o consumo menor de óleo diesel ou gás natural. Em dois ou três anos de operação, praticamente o custo da conversão por veículo já foi totalmente pago.
De acordo com a associação, a conversão de um ônibus diesel para um sistema híbrido pode trazer economia anual de 22% no gasto de combustível enquanto que o ônibus a gás natural convertido pode trazer uma economia ainda maior, de 30%.
A empresa de Transportes Metropolitanos de Barcelona TMB já tem na frota de 1.065 veículos, 411 ônibus convertidos.
Além disso, foram compradas mais de 160 unidades de ônibus híbridos novos desde o final de 2012, hoje sendo considerada uma das frotas mais limpas da Europa.
A opção pela conversão e pelos modelos híbridos tem ocorrido por questão de economia, meio ambiente e também desempenho. A TMB diz que, por enquanto, os ônibus 100% elétricos, apenas com baterias, não são viáveis para compor toda a frota.
A operação na cidade requer uma autonomia mínima de 16 horas por dia. No inverno, com sistema de recarga rápida, é possível atender a essa exigência, mas no verão, devido ao uso maior de ar condicionado, a margem de segurança para autonomia cai significativamente. Barcelona também não tem investido apenas em tecnologias alternativas ao diesel.
Os novos ônibus a diesel seguem o padrão europeu com menor emissões, Euro 6.
Além disso, foram colocados filtros no sistema de escape de 425 ônibus diesel, o que tem reduzido em 60% as emissões de óxido de nitrogênio em torno de 90% de materiais particulados.
Toda essa preocupação ambiental se justifica em favor da vida.
De acordo como a OMS – Organização Mundial da Saúde, em torno de 25 mil mortes por ano na Espanha têm relação com a poluição.
Fonte: Adamo Bazani.Do OB

quarta-feira, 20 de abril de 2016

DEPOIS DE 3 ANOS, MAIS UM TERMINAL INAUGURA INCOMPLETO POR FALTA DE ÔNIBUS NOVOS PRA OS USUÁRIOS.(LAMENTÁVEL)


Terminal de Santa Luzia, no Recife, é outro que já deveria estar à disposição (Foto: Thays Estarque/G1)
No TI de Santa Luzia, a sensação é de que o local já poderia estar beneficiando os usuários do transporte público. Estruturas montadas, vigilantes e trabalhadores realizando a limpeza da área interna e das pichações. Mas nada. Para um dos seguranças, que preferiu não se identificar, o terminal - que deverá receber 17 mil pessoas diariamente - ficou “largado” por muito tempo.

Ele espera que agora o local seja, finalmente, inaugurado. “Chamaram todo muito e mandaram o trabalho acontecer. Eu sei sobre esses seis terminais abandonados, já passei por quase todos. Esse aqui é um paraíso comparado ao outros”, ironiza. A obra total do do terminal custou aos cofres públicos R$ 3,4 milhões.
O Governo de Pernambuco, através da Secretaria das Cidades e do Grande Recife Consórcio de Transporte, entrega à população neste sábado (23), o 21º Terminal Integrado da Região Metropolitana, o TI Santa Luzia. 

O novo equipamento, localizado no entroncamento entre as Avenidas Recife e José Rufino, no bairro da Estância, inicia sua primeira etapa de operação com três linhas alimentadoras já existentes, a 102 – Ibura/TI Santa Luzia, 106 – Parque Aeronáutica/TI Santa Luzia e a 204 – Loteamento Jiquiá/TI Santa Luzia. 

Nesta primeira fase, ele irá operar com nove veículos realizando 127 viagens por dia, atendendo cerca de 4.500 passageiros diariamente. As linhas irão operar nos dias úteis, sábados e domingos, exceto a 204 que não circula nos finais de semana. O Terminal será ponto de retorno das linhas alimentadoras e funcionará a partir das 4h50. A segunda etapa deve contar com a implantação de mais cinco linhas que estão sendo analisadas juntamente com as comunidades beneficiadas com o equipamento. 

O Governo do Estado investiu cerca de 4,3 milhões na construção do novo equipamento que conta com uma área total de 5.643 m² e plataforma de 1.024 m². O terminal possui oito plataformas de embarque e duas para desembarque, rampas de acesso, piso tátil (que facilita a orientação de pessoas com deficiência visual e visibilidade reduzida), e mecanismos antiderrapantes, para evitar quedas e escorregões e acesso ao metrô.

O sistema viário externo do Terminal ganhou um binário com as ruas José Gomes de Moura e Rocha Pombo, respectivamente, entrada e saída de veículos do TI. As linhas alimentadoras do terminal que têm origem na região Sul, poderão ao sair do TI, converter à esquerda na Avenida Recife (movimento exclusivo para ônibus) quando estiverem no sentido terminal/subúrbio, e trafegar pela Rua Marquês de Itanhaém. Essa manobra irá evitar que os ônibus precisem pegar à direita na Avenida Recife, realizar o looping de quadra na Av. João Cabral de Melo Neto (3ª Perimetral) para retornar a Avenida Recife no sentido Sul, resultando em uma redução de 1,2 Km por viagem e um ganho de tempo nos deslocamentos. 

É importante informar que com a implantação do SEI, as linhas passam a operar com Anel A (2,80).

Confira abaixo o itinerário das linhas do Terminal Integrado Santa Luzia: 

102 – Ibura/TI Santa Luzia

Sentido subúrbio/TI: Av. Quixeramobim (Terminal), Av. São Paulo, Av. São Paulo (retorno), Av. Quixeramobim, Av. Santa Fé, Rua Rio Sanhauá, Av. Santos, Av. Rio Largo, Av. Eng. Serra Verde, Av. Rio São Francisco, Av. Pernambuco, Ladeira da Cohab, Av. Dois Rios, Av. Dom Hélder Câmara, Av. Recife, Viaduto Ulisses Guimarães, Av. Recife, Rua Peroba, Rua José Gomes de Moura, Av. Central, TI Santa Luzia.

Sentido TI/subúrbio: TI Santa Luzia, Rua Rocha Pombo, Rua Marquês de Itanhaém, Av. Recife, Viaduto Ulisses Guimarães, Av. Recife, Av. Dom Hélder Câmara, Av. Dois Rios, Ladeira da Cohab, Av. Pernambuco, Av. Rio São Francisco, Av. Eng. Muribara, Av. Eng. Muribeca. Rua Eng. Serra Verde, Av. Rio Largo, Av. Santos, Rua Rio Sanhauá, Av. Santa Fé, Av. Quixeramobim, Av. São Paulo, Av. São Paulo (retorno), Av. São Paulo e Av. Quixeramobim (Terminal). 


106 – Parque Aeronáutica/TI Santa Luzia

Sentido subúrbio/TI: Rua Rio Moxotó (terminal), Parque Aeronáutica, Av. Jornalista Edson Régis, Rua Dom Hélder Câmara, Av. Recife, Rua Jean Emile Favre, Rua Silveira Neto, Rua Raimundo Diniz, Rua Saturnino Meireles, Rua Anísio Galvão, Rua Aristides Lobo, Rua Professor José Vicente, Rua São Nicolau, Av. Recife, Viaduto Ulisses Guimarães, Av. Recife, Rua Peroba, Rua José Gomes de Moura, Av. Central, TI Santa Luzia (ponto de retorno). 

Sentido TI/subúrbio: TI Santa Luzia, Rua Rocha Pombo, Rua Marquês de Itanhaém, Av. Recife, Viaduto Ulisses Guimarães, Av. Recife, Rua Dom Hélder Câmara, Rua Pintor Antônio Albuquerque, Rua Professor José Vicente, Rua Aristides Lobo, Rua Anísio Galvão, Rua Jean Emile Favre, AV. Recife, Rua Pintor Antônio Albuquerque,  Rua Hélio Brandão, Rua São Nicolau, Av. Dom Hélder Câmara, Av. Jornalista Edson Régis, Parque Aeronáutica, Rua Rio Moxotó (terminal). 


106 – Parque Aeronáutica/TI Santa Luzia

Sentido subúrbio/TI: Rua Jornalista Jorge Abrantes (terminal), Rua Silverânia, Rua Juarez Millet, Rua João Teixeira, Av. Dr. José Rufino, Av. Estância, Av. Recife, Rua Peroba, Rua José Gomes de Moura, Av. Central, TI Santa Luzia (ponto de retorno). 

Sentido TI/subúrbio: TI Santa Luzia, Rua Rocha Pombo, Rua Marquês de Itanhaém, Av. Recife, Viaduto Ulisses Guimarães, Rua Aires Belo, Av. Dr. José Rufino, Rua João Teixeira, Rua Juarez Millet, Rua Silverânia, Rua Jornalista Jorge Abrantes (terminal). 

Para mais informações, os usuários podem entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente (0800.0810158) ou acessar o site: www.granderecife.pe.gov.br.
 Fonte: GRCT

Polícia Rodoviária reforça ações nas estradas durante o feriadão

Operação Tiradentes será realizada em Pernambuco até o domingo (24).
Metas são coibir infrações mais graves e educar motoristas pernambucanos.


G1PE
Agentes da PRF realizam operação (Foto: Ascom/PRF)Agentes da PRF realizam operação (Foto: Ascom/PRF)
A partir desta quarta-feira (20), a fiscalização no trânsito será reforçada nas estradas federais que cortam Pernambuco.  A Operação Tiradentes segue até o domingo (24).
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) intensificará as ações para tentar reduzir o índice de acidentes e mortes, sobretudo, nas estradas que levam ao interior a e ao litoral.
Estão previstos bloqueios  coibir as infrações mais graves, como excesso de velocidade,  embriaguez ao volante, ultrapassagens em local proibido e uso irregular de motocicletas. As ações serão realizadas em pontos estratégicos, com a utilização de radares e de bafômetros, em conjunto com as equipes da Operação Lei Seca.
Educação
Entre quinta-feira (21) e sábado (23),  haverá  ações educativas com motoristas e passageiros, em Garanhuns (Agreste), por meio do Projeto Cinema Rodoviário. Durante as abordagens, o público será convidado a participar de uma palestra com vídeos educativos, que fornecem informações sobre cuidados que devem ser adotados nas rodovias.
Cuidados
Antes de iniciar a viagem, o motorista deve fazer a revisão no veículo, observando as condições dos pneus, o nível do óleo e combustível, o funcionamento dos sistemas de freio e de iluminação, além do estado dos para-brisas.
Riscos
Sob chuva, a pista fica escorregadia e o motorista deve adotar medidas de segurança para evitar acidentes.  É preciso reduzir a velocidade do veículo, transitar com o farol do carro ligado mesmo durante o dia e manter uma distância segura em relação aos demais veículos.
No caso de aquaplanagem, em que o veículo perde o contato dos pneus com o asfalto ao passar em uma superfície molhada, deve-se tirar o pé do acelerador, evitar pisar no freio de forma brusca e manter o volante firme, até passar pelo local.
FONTE: G1 PE

terça-feira, 19 de abril de 2016

Estação Complexo de Salgadinho deve começar a funcionar em maio Atualmente, 24 estações estão funcionando, das 26 estações previstas.


foto: Fred Metro

A estação Complexo de Salgadinho, que integra o corredor Norte/Sul, deve começar a funcionar no próximo mês. Caso seja aberta em maio, conforme prometido pela Secretaria das Cidades, a inauguração acontecerá um ano e 10 meses depois do primeiro dia de operação do transporte rápido por ônibus (BRT) no corredor. O consórcio construtor Emsa/Aterpa está executando as obras da estação, do Terminal Integrado (TI) Abreu e Lima e de duas passarelas.

Atualmente, 24 estações estão funcionando (do total de 26 estações previstas). Faltam as estações do Complexo de Salgadinho, em Olinda, e São Francisco de Assis, em Paulista. Também precisam ser concluídas as passarelas da Estação São Francisco, em Paulista, e Peixe Agulha, na rodovia PE-15.

“As obras ainda não iniciadas (estação São Francisco) dependem de interferências e pendência de projetos, tais como licenças ambientais da CPRH (Agência Estadual de Meio Ambiente), revisão de projetos e realocação de redes de alta tensão pela Celpe”, informou a Secretaria das Cidades. Ainda não há previsão de início das obras. O órgão, no entanto, estima que a conclusão deve acontecer no segundo semestre de 2017.

A recepcionista Ivanilda Percila, 48, estima que os moradores dos arredores do Complexo de Salgadinho deixarão de precisar caminhar por aproximadamente 20 minutos para chegar até uma estação do BRT. “Hoje, as opções são antes do viaduto (da Pan Nordestina) ou a estação do Shopping Tacaruna. A abertura de uma aqui vai melhorar a mobilidade de muita gente”, afirmou.
fonte: Secretaria das Cidades e DP.

domingo, 17 de abril de 2016

O Brasil agora sim zz



Câmara aprova processo de impeachment contra Dilma Rousseff

Resultado da votação deste domingo indica que a voz das ruas se sobrepôs à tentativa do Planalto de cooptar parlamentares em negociações conduzidas por Lula. Agora, caberá ao Senado definir se a presidente permanece no cargo

Por: Laryssa Borges, Marcela Mattos e Felipe Frazão, de Brasília - Atualizado em 


A presidente do Brasil, Dilma Rousseff no Palácio do Planalto, em Brasília (DF) - 01/04/2016
A presidente do Brasil, Dilma Rousseff no Palácio do Planalto, em Brasília (DF) - 01/04/2016(Adriano Machado/Reuters)
Há um tempo para tudo debaixo do céu, e este domingo trouxe o tempo de Dilma Vana Rousseff e seu partido, o PT, se haverem com as consequências da crise econômica e política que semearam. Às 23h07, com o voto de Bruno Araújo (PSDB-PB), formou-se a maioria de 342 deputados necessária para que o processo de impeachment que tramitava na Casa siga para o Senado, onde Dilma poderá ser julgada por crime de responsabilidade. Quarta presidente eleita desde a Constituição de 1988, a petista agora faz dupla com Fernando Collor de Mello, que enfrentou, em 1991, o mesmo ritual de impedimento.

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Dilma e o PT insistem em dizer que a democracia brasileira sofre um golpe, e que seu impeachment representará uma ruptura institucional. Mas a votação de hoje está imune a qualquer questionamento. O governo teve ampla oportunidade de atacar na Justiça todos os aspectos da tramitação do processo de impeachment na Câmara. Seus argumentos foram analisados pelo Supremo Tribunal Federal, acolhidos em alguns casos, rejeitados na maioria. Disso resultou um rito que já não pode ser questionado. Mais importante, o impeachment requer a maioria de dois terços do plenário da Câmara justamente para garantir que nao paire nenhuma dúvida sobre uma decisão de tamanha gravidade. Cabia ao governo a tarefa mais "fácil": a de obter o apoio de 172 parlamentares. O fato de que não foi capaz de fazê-lo atesta o grau de aversão a Dilma. E não foi pouco o que ela ofereceu para cooptar parlamentares. Ou melhor: o que Lula ofereceu. O ex-presidente, um político infinitamente mais hábil que sua pupila e sucessora, tranformou um hotel de Brasília em bunker anti-impeachment. Às vésperas da votação, o Diário Oficial registrava nada menos que 26 nomeações feitas como consequência do frenético loteamento de cargos promovido pelo governo. Mas nem isso bastou. Pesou mais o sentimento registrado pelas pesquisas de opinião, que mostram que mais de 60% dos brasileiros desejam que Dilma seja apeada o quanto antes de seu lugar no Planalto.
Numa analogia com o processo penal, a Câmara atua como o Ministério Público na tramitação do impeachment: observa se existem indícios de crime e oferece uma denúncia. Cabe ao Senado o papel de julgador. É la que a denúncia é aceita ou rejeitada numa primeira comissão. Se for aceita em decisão referendada pelo plenário, Dilma tem de se afastar do cargo e o mérito da acusação deve ser avaliado em até 180 dias. Para que perca o mandato em definitivo, é preciso que 54 dos 81 senadores julguem que ela é culpada de crime de responsabilidade - mais uma vez, uma maioria de dois terços. Dilma, obviamente, repetiu reiteradas vezes que não cometeu crime algum. Mas o relatório do deputado Jovair Arantes, defendendo o contrário, é uma peça poderosa. Pedaladas fiscais e outros atentados à ordem orçamentária da República - os crimes de que Dilma é acusada - não representam, nas palavras de Arantes, "atos de menor gravidade ou mero tecnicismo contabil". Eles são, pelo contrário, "gravíssimos e sistemáticos atentados à Constituição Federal, em diversos principios estruturantes do Estado de Direito, mais precisamente a separação de Pderes, o controle parlamentar das finanças públicas, a responsabilidade e equilíbrio fiscal, o planejamento e a transparência das contas do governo, a boa gestão do dinheiro público e o respeito às leis orçamentárias e à probidade administrativa."
Se a presidente sofrer impeachment por crimes orçamentários, a mensagem será poderosa. A noção de que os governantes não recebem carta branca para realizar seus planos de governo a qualquer custo, quando ganham uma eleição, talvez fique inscrita com fogo na ordem pública brasileira. Mas o fato é que o embasamento jurídico é apenas um requisito do processo de impeachment. Esse processo, na essência, é político. E no campo da política, Dilma se autoinfligiu todos os danos. A corrosão de seu capital começou na campanha de 2014, quando ela mentiu aos eleitores sobre a necessidade de consertos na economia. Seu segundo mandato comecou com ajustes de tarifas que ela prometera não fazer e um aumento da inflação que ela jurou que não viria. Mês a mês a economia foi se mostrando mais frágil - e em paralelo caiam os índices de aprovação de Dilma. Somem-se a crise economica e o declinio de seu prestigio à incapacidade da presidente e de seus assessores mais próximos de fazer com habilidade o jogo da articulação política, e estão dadas as condições objetivas para o desastre.
A presidente não soube, em particular, lidar com o PMDB, e acabou transformando seu principal sócio na coalizão governista em um ninho de inimigos figadais - o presidente da Camara, Eduardo Cunha, e o vice-presidente Michel Temer, à fente. O fato de que muitos peemedebistas são alvos graúdos da Operação Lava Jato - Cunha em particular - em nada desculpa os erros de Dilma, nem elimina o fato de que, para governar, ela precisava saber manter sob controle o PMDB, ou substituí-lo em sua base. Dilma não soube fazer nenhuma das duas coisas. Na verdade, suas tentativas inábeis de fortalecer legendas como o PSD em detrimento do PMDB só fizeram acirrar os ânimos. Nem mesmo o apoio do partido de Gilberto Kassab, até outro dia ministro das Cidades, ela conseguiu na votação do impeachment: a maioria dos parlamentares do PSD votou pelo seguimento do processo neste domingo.
Do outro lado, estava um vice que circula pelo Congresso com particular habilidade. E soube aproveitar a tendência anti-Dilma. Michel Temer adiantou os vetores de seu mandato num áudio espalhado pouco antes da votação pela continuidade do processo na comissão do impeachment, na última segunda-feira. Proposital ou não, o vazamento do que seria seu discurso após o resultado deste domingo deverá ser repetido nas próximas horas e quiçá tenha produzido efeitos nos últimos dias para quem flertava com a oferta de um lote na máquina pública em troca de um voto precificado. Porém, se o Senado barrar o impeachment, o futuro será como dar fôlego a um paciente terminal. Dilma pode até ganhar sobrevida até o final do mandato numa caminhada certamente ladeada de desconfiança e malogro. É possível que essa travessia, capitaneada por um grupo irascível e chancelado no Senado por uma minoria autoritária, desembarque num futuro ainda menos alvissareiro. Não há uma fagulha que indique um corrigir urgente da rota econômica tíbia nem tampouco o governo parece ter reserva útil de base parlamentar depois de uma derrota acachapante na feira livre que o PT tentou montar na Câmara. De qualquer forma, se Dilma reassumir, terá a menor base no Congresso desde os anos escuros de Collor e isso desenha um horizonte de novas tempestades no caminho.
A partir desta segunda-feira, serão 31 dias até que o presidente do Senado, Renan Calheiros (PMDB-AL), um veterano de quase morte e ressurreição política, agende a data para a resolução de um processo que deixou os brasileiros prostrados à espera de um novo despertar, mas cuja segunda-feira começa auspiciosa. Em Brasília, existe uma máxima de que a Câmara, pela capilaridade do voto dos rincões, é a voz do povo. Mas é o Senado da República quem ditará os dias futuros.