PL obriga instalação de ar condicionado em todos os ônibus do Recife
Matéria de Janeiro de 2018
O autor da proposta, o vereador Alcides Teixeira Neto (PRTB), Alcides Teixeira alega que o ar condicionado já deixou de ser um "artigo de luxo" e tornou-se um gênero de grande necessidade para os recifenses
Foto: Alexandre Gondim / JC Imagem
O autor da proposta, o vereador Alcides Teixeira Neto (PRTB), alega que o sucateamento de veículos é um dos motivos para a insatisfação da população com o transporte público. “São homens e mulheres, estudantes e o público em geral, incluindo-se nesse grupo os próprios operadores do sistema, que sofrem com o trânsito lento e caótico, com as temperaturas altíssimas em nossa região, beirando facilmente os 40 graus", afirmou o parlamentar.
Artigo de luxo
Alcides Teixeira alega que o ar condicionado já deixou de ser um "artigo de luxo" e tornou-se um gênero de grande necessidade para os recifenses. Segundo o vereador, quando houve a retirada do transporte alternativo, foi acordado que os ônibus do Recife e Região Metropolitana do Recife (RMR), medida aplicada por pouco tempo.
Sem previsão de ar condicionado, passageiros e motoristas passam sufoco nos ônibus
Reavaliação da licitação de lotes que garantiriam refrigeração nos coletivos segue parada
Reportagem: Diogo Cavalcante
Diogo Cavalcante/JC Trânsito
Abimael Santos, de 62 anos, se queixa: "Chega o tempo de aumentar a passagem e não melhoram nada". Para ele, o calor dessa época do ano é insuportável, tanto dentro dos veículos quanto nas paradas de ônibus. "Quando vou à faculdade, levo uma camiseta extra e desodorante para não ficar todo sujo do suor do calor", comentou. A merendeira Jéssica Andrade, 25, relata o temor de desmaiar quando o coletivo que ela pega está superlotado: "Não dá para brigar com o sol, né? O negócio é se hidratar e sempre se proteger".
Ventilador e cortinas
Motorista há 25 anos, José Natanael da Silva, de 56 anos, instalou um mini ventilador para diminuir o desconforto. "Sou muito calorento. E o ônibus que eu dirijo tem o motor na frente, por isso esquenta mais", explicou o motorista, afirmando ainda que a empresa em que trabalha tenta diminuir o desconforto, com cortinas e panos, mas nem sempre funciona.Outro motorista, que pediu pra não ser identificado, declara que uma vez a sensação térmica dentro do ônibus chegou aos 35º C. "Quando se dirige pela beira-mar é mais tranquilo, tem vento. Mas numa Agamenon Magalhães, na hora de um engarrafamento e com veículo lotado... aí é quando o motorista chora".
O caso dos lotes
As linhas de ônibus da RMR foram divididas em sete lotes. Dois deles já foram licitados. O restante depende da PGE terminar o procedimento de reavaliação das licitações. Procurada, a instituição não respondeu às solicitações do JC Trânsito.Você pode conferir os lotes neste infográfico abaixo
Outro fator que atrapalha na implantação de mais conforto ao usuário é a questão financeira. "Para ter todos os 2,8 mil ônibus com ar condicionado, o custo da tarifa teria que ser elevado", comentou, em nota, o Grande Recife Consórcio de Transportes. Hoje, há poucas linhas na RMR circulando com ar condicionado, como BRTs (que fazem parte dos dois lotes licitados), veículos opcionais, como a linha 042 - Aeroporto (Opcional) e regulares, como parte dos veículos da linha 645 - Av. Norte - Macaxeira.