terça-feira, 25 de setembro de 2012

PERNAMBUCO: SEI SISTEMA INTEGRADO E SUAS EXPANSÕES


Sistema Estrutural Integrado

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Sistema Estrutural Integrado (SEI) é uma rede de transporte público da Região Metropolitana do Recife composta de linhas de ônibus e metrô. Todas estas linhas são integradas através de terminais especialmente construídos, o que possibilita uma multiplicidade de ligações de origem - destino, através de viagens modais ou multi - modais.
O SEI é voltado para transporte de massa e apresenta uma configuração espacial constituída por eixos Radiais e Perimetrais. No cruzamento destes dois eixos, ficam situados os Terminais de Integração (T.I.) que permitem ao usuário a troca de linha sem pagar nova tarifa.
Obs.: Podem faltar informações de linhas e Terminais Integrados no mapa, pois o mesmo é atualizado com baixa frequência.

Índice

  [esconder

[editar]Características do S.E.I.

  • 14 Terminais Integrados (T.I's) em operação.
  • Integração Ônibus - Ônibus: (gratuita).
  • Integração Ônibus - Metrô: (gratuita).
  • Atende aos 14 municípios da Região Metropolitana do Recife.
Os Terminais Integrados proporcionam aos usuários um ambiente limpo, seguro e confortável. Todos possuem equipamentos como lanchonetes, lojas, funcionários treinados para funções específicas (como segurança e vigilância) que facilitam, ainda mais, a utilização do Sistema por parte dos usuários.

[editar]Quantidade de linhas

--RadialPerimetralInterterminalAlimentadoraCircularTOTAL
Núm. de linhas151010839127

[editar]Como funciona o S.E.I.

Através de ligações entre os T.I'smetrô e os subúrbios da Região Metropolitana do Recife. A integração dos Terminais com o metrô é grátis.

[editar]Cores dos ônibus

Os ônibus da Grande Recife Consórcio de Transporte que fazem parte do SEI são identificados por cores, e cada cor significa um tipo de linha. Algumas linhas tem as cores erradas, ou o logotipo padrão da empresa.

Linha Alimentadora
A Linha Alimentadora leva o usuário do subúrbio até o Terminal Integrado mais próximo.

Linha Perimetral
A Linha Perimetral leva o usuário cruzando os grandes corredores sem passar pelo centro do Recife.

Linha Radial
A Linha Radial leva o usuário do Terminal de Integração até o centro do Recife.

Linha Interterminal
A Linha Interterminal leva o usuário de um Terminal Integrado para outro.

Linha Circular
A Linha Circular leva o usuário à áreas do entorno do Terminal Integrado.

[editar]Integrações

[editar]Tarifas

A tabela abaixo, informa os preços das tarifas informadas na terceira coluna das LINHAS DE ÔNIBUS.
--Tarifa ATarifa BTarifa D
Dias úteis / SábadosR$ 2,15R$ 3,25R$ 2,60
DomingosR$ 1,10R$ 1,65R$ 1,10

[editar]Informações detalhadas das linhas

Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano, dispõe de links com detalhes da operação das linhas de ônibus do S.E.I. (itinerário / horários / atendimentos / Serviço Especial de Transporte). Abaixo mais informações:

Clique no link abaixo para ter acesso ao itinerário das linhas do S.E.I.

Clique no link abaixo para ter acesso ao Quadro de horários e atendimentos das linhas do S.E.I.

[editar]Linhas de Ônibus


[editar]Terminais Metropolitano Sul

  • TI AEROPORTO
  • TI CABO
  • TI JOANA BEZERRA
  • TI RECIFE

TERMINAL INTEGRADO AEROPORTO - 7 linhas.
TI AEROPORTO - Estação AEROPORTO
CódigoLinhaTarifa
115TI AEROPORTO / TI AFOGADOS
A
023TI AEROPORTO / TANCREDO NEVES
A
370TIP (Curado IV) / TI AEROPORTO
A
151JARDIM JORDÃO / TI AEROPORTO
A
152JORDÃO BAIXO / TI AEROPORTO
A
153JORDÃO ALTO / TI AEROPORTO
A
026TI AEROPORTO / JOANA BEZERRA
A

TERMINAL INTEGRADO CABO - 10 linhas.
TI CABO
CódigoLinhaTarifa
139CABO / AEROPORTO
B
185CABO
B
119CIRCULAR / TI CABO
B
129PAIVA / TI CABO
B
157GAIBU / TI CABO
B
158GARAPU / TI CABO
B
159CHARNECA / TI CABO
B
178PORTO DE SUAPE / TI CABO
B
198IPOJUCA / TI CABO
B
199 ACAMELA / TI CABO
B
199 BSERRAMBI / TI CABO
B

TERMINAL INTEGRADO JOANA BEZERRA - 9 linhas.
TI JOANA BEZERRA - Estação JOANA BEZERRA
CódigoLinhaTarifa
080JOANA BEZERRA / BOA VIAGEM
A
909PAULISTA / JOANA BEZERRA
A
913PE - 15 / JOANA BEZERRA
A
825JARDIM BRASIL / JOANA BEZERRA
A
861SANTA CASA / JOANA BEZERRA
A
026TI AEROPORTO / JOANA BEZERRA
A
100CIRCULAR (Conde da Boa Vista)
Prefeitura
A
101CIRCULAR (Conde da Boa Vista)
Rua do Sol
A
104CIRCULAR (IMIP)
A

TERMINAL INTEGRADO RECIFE - 5 linhas.
TI RECIFE - Estação RECIFE
CódigoLinhaTarifa
101CIRCULAR (Conde da Boa Vista)
Rua do Sol
A
104CIRCULAR (IMIP)
A
107CIRCULAR (Cabugá / Prefeitura)
A
116CIRCULAR (Príncipe)
A
117CIRCULAR (Prefeitura / Cabugá)
A

[editar]Terminais Metropolitano Oeste

  • TI AFOGADOS
  • TI BARRO
  • TI CAMARAGIBE
  • TI CAVALEIRO
  • TI CAXANGÁ
  • TI JABOATÃO

TERMINAL INTEGRADO AFOGADOS - 2 linhas.
TI AFOGADOS - Estação AFOGADOS
CódigoLinhaTarifa
115TI AEROPORTO / TI AFOGADOS
A
914PE - 15 / AFOGADOS
A

TERMINAL INTEGRADO BARRO - 10 linhas.
TI BARRO - Estação BARRO
CódigoLinhaTarifa
202BARRO / MACAXEIRA (Várzea)
A
206BARRO / PRAZERES
A
207BARRO / MACAXEIRA (BR - 101)
A
216BARRO / PRAZERES (BR - 101)
A
103UR - 11 / BARRO
A
108BARRO / CEASA
A
128UR - 03 / BARRO (Milagres)
A
203ZUMBI DO PACHECO / BARRO (Loteamento)
A
205UR - 05 / BARRO (BR - 101)
A
209COQUEIRAL / BARRO
A

TERMINAL INTEGRADO CAMARAGIBE - 21 linhas.
TI CAMARAGIBE - Estação CAMARAGIBE
CódigoLinhaTarifa
450CAMARAGIBE (Conde da Boa Vista)
A
460CAMARAGIBE (Príncipe)
A
480CAMARAGIBE / DERBY
A
469CAMARAGIBE / CDU
A
490CAMARAGIBE / MACAXEIRA
A
419MATRIZ DA LUZ (Integração)
A
420MURIBARA (Integração)
A
463ARAÇOIABA / CAMARAGIBE
B
466VERA CRUZ (Integração)
A
467CHÃ DE CRUZ (Integração)
D
473LOTEAMENTO JOÃO PAULO II (Integração)
A
475TIMBI (Integração)
A
476 ASANTA MÔNICA (Integração)
A
476 BVIANA (Integração)
A
476 CALTO SANTO ANTÔNIO (Integração)
A
477SANTA TEREZINHA (Integração)
A
478SANTANA (Integração)
A
483LOTEAMENTO SÃO JOÃO E SÃO PAULO(Integração)
A
486PENEDO / TI CAMARAGIBE
A
487VÁRZEA FRIA / TI CAMARAGIBE
A
491SÃO LOURENÇO / CAMARAGIBE
A
492PARQUE CAPIBARIBE (Integração)
A
493TIÚMA / CAMARAGIBE
A

TERMINAL INTEGRADO CAVALEIRO - 7 linhas.
TI CAVALEIRO - Estação CAVALEIRO
CódigoLinhaTarifa
148TIP (Curados) / TI CAVALEIRO
A
220JABOATÃO / TI CAVALEIRO
A
149ZUMBI DO PACHECO / TI CAVALEIRO
A
244ALTO DO VENTO / TI CAVALEIRO
A
245DOIS CARNEIROS / TI CAVALEIRO
A
255QUITANDINHA / TI CAVALEIRO
A
256 ALOTEAMENTO NOVA ESPERANÇA /
TI CAVALEIRO
A
256 B (257)RETIRO /
TI CAVALEIRO
A

TERMINAL INTEGRADO CAXANGÁ - 8 linhas.
TI CAXANGÁ
CódigoLinhaTarifa
437CAXANGÁ (Conde da Boa Vista)
A
202BARRO / MACAXEIRA (Várzea)
A
469CAMARAGIBE / CDU
A
417NOVA MORADA / CAXANGÁ
A
464JARDIM TERESÓPOLIS / CAXANGÁ
A
488VILA DA FÁBRICA / CAXANGÁ
A
489BAIRRO DOS ESTADOS / CAXANGÁ
A
303CURADO II / CAXANGÁ (BR - 232)
A

TERMINAL INTEGRADO JABOATÃO - 12 linhas.
TI JABOATÃO - Estação JABOATÃO
CódigoLinhaTarifa
200JABOATÃO (Parador)
A
219JABOATÃO / TIP (Sancho)
A
220JABOATÃO / TI CAVALEIRO
A
201MORENO / JABOATÃO
A
208NOSSA SENHORA DA CONCEIÇÃO / JABOATÃO
A
250SANTO ALEIXO / JABOATÃO (Luz)
A
251SANTO ALEIXO / JABOATÃO (Rios)
A
252VILA RICA / JABOATÃO
A
261 AJABOATÃO / MALVINAS
A
261 BJABOATÃO / VILA PIEDADE
A
272COLÔNIA / JABOATÃO
A
274LOTE 56 / JABOATÃO
A
290BONANÇA / JABOATÃO
B

[editar]Terminais Metropolitano Norte

  • TI IGARASSU
  • TI MACAXEIRA
  • TI PE - 15
  • TI PELÓPIDAS SILVEIRA

TERMINAL INTEGRADO IGARASSU - 8 linhas.
TI IGARASSU
CódigoLinhaTarifa
946IGARASSU (BR - 101)
B
967IGARASSU (Sítio Histórico)
B
905IGARASSU / PAULISTA
B
964IGARASSU / MACAXEIRA
B
903IGARASSU / ARAÇOIABA
B
918CIRCULAR (Porta Larga)
B
968ILHA DE ITAMARACÁ / IGARASSU
B
969ITAPISSUMA / IGARASSU
B

TERMINAL INTEGRADO MACAXEIRA - 12 linhas.
TI MACAXEIRA
CódigoLinhaTarifa
645Av. NORTE (Macaxeira)
A
202BARRO / MACAXEIRA (Várzea)
A
207BARRO / MACAXEIRA (BR - 101)
A
906PAULISTA / MACAXEIRA
B
490CAMARAGIBE / MACAXEIRA
A
964IGARASSU / MACAXEIRA
B
601P. R. BOLA NA REDE / MACAXEIRA
A
604ALTO DO BURITY / MACAXEIRA
A
901CAETÉS / MACAXEIRA
B
902MIRUEIRA / MACAXEIRA
B
948ARTHUR LUNDGREN II / MACAXEIRA
B
520MACAXEIRA / PARNAMIRIM
A

TERMINAL INTEGRADO PE - 15 - 12 linhas.
TI PE - 15
CódigoLinhaTarifa
915PE - 15
A
050PE - 15 / BOA VIAGEM
A
913PE - 15 / JOANA BEZERRA
A
914PE - 15 / AFOGADOS
A
970PAULISTA / TI PE - 15
A
923CIDADE TABAJARA / PE - 15
A
931JARDIM PAULISTA BAIXO / PE - 15
B
932JARDIM PAULISTA ALTO / PE - 15
B
934ARTHUR LUNDGREN I / PE - 15
B
935PARATIBE / PE - 15
B
941ARTHUR LUNDGREN II / PE - 15
B
943MIRUEIRA / PE - 15
B

TERMINAL INTEGRADO PELÓPIDAS SILVEIRA - 21 linhas.
TI PELÓPIDAS SILVEIRA
CódigoLinhaTarifa
976PAULISTA (Prefeitura)
A
977PAULISTA (Conde da Boa Vista)
A
979PAULISTA (Rua do Sol) - Expresso
A
906PAULISTA / MACAXEIRA
B
909PAULISTA / JOANA BEZERRA
A
905IGARASSU / PAULISTA
B
970PAULISTA / TI PE - 15
A
912CAETÉS I / PAULISTA
B
917CAETÉS II / PAULISTA
B
922PAU AMARELO / PAULISTA
B
933ABREU E LIMA / PAULISTA
B
937NOBRE / PAULISTA
B
944LOTEAMENTO CONCEIÇÃO / PAULISTA
B
945JAGUARANA / PAULISTA (Alameda)
B
952MARANGUAPE I / PAULISTA
B
953MARANGUAPE II / PAULISTA
B
955ENGENHO MARANGUAPE / PAULISTA
B
984LOTEAMENTO BONFIM / PAULISTA
B
988DESTERRO / PAULISTA
B
989LOTEAMENTO PLANALTO / PAULISTA
B
998CAETÉS III / PAULISTA
B

[editar]Expansão do S.E.I. - Previsão

[editar]Construção de Terminal de Integração de TRO (Transporte Rápido por Ônibus)

Os Terminais de Integração de TRO é um projeto de expansão do SEI. Os Sistema funcionará de forma semelhante aos Terminais de Integração atuais e os em construção. O passageiro poderá desembarcar de um ônibus e pegar outro sem pagamento de nova passagem na estação de embarque/desembarque.

[editar]Construção de Terminal de Integração

  • T.I. Xambá
  • T.I. III Perimetral
  • T.I. IV Perimetral

[editar]Construção de T.I. Metrô

  • T.I. Cajueiro Seco
  • T.I. da Copa / Cosme e Damião
  • T.I. Largo da Paz
  • T.I. Prazeres
  • T.I. Santa Luzia
  • T.I. Tancredo Neves
  • T.I. TIP / Curado

[editar]Reativação de T.I.

  • T.I. Abreu e Lima

[editar]Terminal existente / futuro T.I. SEI

  • T.I. Rio Doce

[editar]Expansão de T.I.

  • T.I. Afogados
  • T.I. Barro
  • T.I. Cavaleiro
  • T.I. Joana Bezerra

[editar]Outros Terminais Integrados na Região Metropolitana do Recife

Outros Terminais de Integração não são considerados pelo Grande Recife Consórcio de Transporte como integrantes do SEI por não haver a possibilidade de trocar de linha e/ou outros Terminais Integrados. Mas ficam a cargo do Grande Recife Consórcio qualquer mudança para entrada desses Terminas Integrados no SEI:

T.I. RIO DOCE - 11 linhas.

910 - PIEDADE / RIO DOCE
920 - RIO DOCE / CDU
929 - ALAMEDA PAULISTA / RIO DOCE (Maranguape I)
930 - RIO DOCE / DOIS IRMÃOS
960 - MARIA FARINHA / CASA CAIADA
966 - RIO DOCE (Circular)
978 - LOTEAMENTO CONCEIÇÃO / RIO DOCE (PE-22)
981 - RIO DOCE (Conde da Boa Vista)
983 - RIO DOCE (Princesa Isabel)
986 - RIO DOCE / DERBY
987 - RIO DOCE (Príncipe)

T.I. CAENGA - 11 linhas. Este terminal poderá ser desativado, quando for inaugurado o T.I. Xambá.

881 - CAENGA / RIO DOCE (Getúlio Vargas)
882 - CAENGA / RIO DOCE (Carlos de Lima Cavalcanti)
883 - CAENGA / RIO DOCE (II Perimetral)
889 - CAIXA D'ÁGUA / CAENGA
890 - AGUAZINHA / CAENGA
891 - ALTO NOVA OLINDA / CAENGA
892 - ALTO DO CAJUEIRO / CAENGA
893 - ALTO DA CONQUISTA / CAENGA
894 - ALTO DA SUCUPIRA / CAENGA
895 - ALTO DO SOL NASCENTE / CAENGA
897 - SANTA CASA / CAENGA

sábado, 22 de setembro de 2012

RECIFE - TODOS OS PONTO DE PARADA DA CAXANGA SERÁ DESATIVADAS ´


A partir deste sábado (22), as paradas do canteiro central daavenida Caxangá serão desativadas. Todos os pontos de embarque e desembarque serão relocados para as calçadas, tanto no sentido cidade/subúrbio como no sentido subúrbio/cidade. A alteração, segundo o Grande Recife Consórcio de Transporte, é necessária para a construção das estações do Corredor Exclusivo de Ônibus Leste Oeste. 

Os usuários serão informados da mudança por meio de cartazes fixados nas paradas provisórias e nas linhas que serão afetadas. Divulgadores estarão espalhados por toda a avenida Caxangá distribuindo panfletos informando sobre a mudança. Todas as informações sobre o itinerário das linhas e as paradas provisórias também estão disponíveis na Central de Atendimento ao Cliente do Grande Recife pelo número 0800.081.0158 ou no site www.granderecife.pe.gov.br.

Confira a lista das paradas provisórias instaladas na Avenida Caxangá:


RECIFE- TI JOANA POR INTEIRO

TI XAMBÁ AGORA SAI...

https://www.facebook.com/groups/431033413626461/https://www.facebook.com/groups/431033413626461/
GRANDE RECIFE CONSÓRICIO FAZ REUNIÃO COM COMUNIDADES

Nesta terça (04/09), o grct fez uma reunião com as comunidades do de Caixa D'agua e Córrego do Abacaxí para definições técnicas do TI xambá. O grct informou que:

* o TI terá 21 linhas
* as linhas alimentadoras dos bairros maiores (caixa dágua, cor. Abacaxí, alto da bondade, nova olinda e alto nova olinda, aguas compridas e santa casa) operarão com onibus convencionais. Já as linhas dos bairros pequenos (altos: sol nascente, sucupira , cajueiro e conquista) operarão com midis ou micros.
* as linhas para rio doce e afogados (no momento) não entrarão nos TI's afogados e rio doce.
* a linha para a macaxeira não vai ser ativada no momento. A mesma ficará em off até a reforma do TI da macaxeira ser concluída.
* a data de inauguração seria no próximo dia 10, mas por causa do corredor da av. Presidente Kenedy, a data foi adiada por tempo indeterminado.
Pedro paulo, é pela não ativação da linha TI Xambá/Macaxeira que as linhas Rio Doce/CDU e Rio Doce/Dois Irmãos aparecem na lista da licitação? Agora, esperar até quando uma ampliação do TI Macaxeira? Tem projeto?

sexta-feira, 21 de setembro de 2012

PE: Quando o momento era impróprio para vender a CTU do Recife


PE: Quando o momento era impróprio para vender a CTU do Recife


Confira a reportagem  do JC OnLine veiculada em 12 de julho de 1998 a respeito da privatição da Companhia de Transportes Urbanos. 
Texto: Alex Gomes.
Ainda não é hora da Prefeitura da Cidade do Recife vender a CTU (Companhia de Transportes Urbanos), com as recentes perdas de arrecadação no sistema metropolitano de Transportes Urbanos da Região Metropolitana, estimadas, pelos empresários, em menos 18% da rentabilidade das empresas, e medidas pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), em menos 6%, no número médio de viagens diárias. Pelo menos é essa a visão geral de empresários de transportes coletivos da Região Metropolitana, consultados sobre a privatização da empresa municipal.

"O sistema está rendendo menos a cada dia. Gasta-se mais com as 21 empresas do que juntas elas podem arrecadar e se compensarem, mutuamente, pela planilha de custos da EMTU. O transporte alternativo avança sem pagar impostos e tirando passageiros", reclama Luis Fernando Bandeira, presidente do Sindicato das Empresas de Transportes Coletivos do Estado de Pernambuco.

"Se instalarem logo as catracas eletrônicas, o transporte alternativo perde sua principal receita, os vales-transporte, que serão trocados por cartões magnéticos, aceitos exclusivamente pelos ônibus", diz Carlos Alberto Gueiros, diretor-presidente da Transportadora Globo, do Recife. Para ele, assim o sistema deve voltar a ter lucro, e ficará atraente, para os empresários, comprar mais uma empresa.

"As perdas de renda do sistema de transportes da Região Metropolitana, oscilam entre 18% e 20%, no último ano. Tenho certeza de que as empresas estão sem caixa para fazer ofertas", arrisca Gueiros.
Os candidatos seriam, portanto, aqueles que têm receitas de outros negócios, ou de outras praças. Na Transportadora Borborema, que têm linhas fora do Estado, a avaliação é cautelosa. "Enquanto não houver a definição final do modelo de venda não podemos nos pronunciar à respeito", diz o gerente técnico da Borborema, Oswaldo Farias, denotando interêsse. A Borborema, com 535 ônibus, é a maior operadora da Região Metropolitana, com cerca de 15% das operação. É seguida pela CTU, com 12,5%.
Reprodução: Diário de Pernambuco
Na próxima terça-feira começam as reuniões da Comissão de Privatização da CTU, que vão definir qual dos seis modelos de venda será utilizado no edital de venda da empresa, e também a data e o preço final para o leilão. A CTU vale R$ 26 milhões a preços de mercado, mas deve R$ 29 milhões em passivos trabalhistas. Tem 239 ônibus em 31 linhas, mas carrega o maior número proporcional de funcionários por ônibus, 6,2 para cada veículo.

BARATA - Alfredo Bezzerra Leite, da Transportadora Itamaracá, concorda que o déficit na Câmara de Compensação Tarifária (CCT) é desfavorável à Companhia de Transportes Urbanos, mas a compra da empresa, pelo valor das concessões de dez anos, pode interessar muito a alguém de fora, como o empresário Jacob Barata, bilionário carioca com mais de dez empresas de transportes, incluindo as nordestinas Expresso Guanabara, de Fortaleza; e Transparaíba, de João Pessoa.

"Para quem vê a renda imediata da empresa, o investimento na CTU é difícil e complicado. Para nós só interessaria a linha do Terminal da Macaxeira/Centro, feita pelo elétrico. Mas um megaempresário como Barata pode comprar e levantar a CTU com um investimento pequeno para ele", revela.
Fonte: JC OnLine em 12/07/98
Caio Bossa Nova - Villares 1962
Trólebus na década de 1960

Vídeo mostra imagens dos Trólebus de Recife em maio de 1980:
Com imagens de Sérgio Martire e Allen Morrison
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quinta-feira, 20 de setembro de 2012

OLINDA: V PAN NORDESTINA INTERDITADA MUDA O TRANSITO


Interdição na Avenida Pan Nordestina modifica trânsito nos Bultrins, em Olinda

Os motoristas que trafegam pela Avenida Chico Science, em Olinda, devem ficar atentos com as mudanças feitas a partir das 6h da sexta-feira (21/09), até às 7h da segunda-feira (23/09). O trânsito local será modificado com a interdição do cruzamento entre as Avenidas Chico Sciense e Pan Nordestina, em frente ao Posto BR nos Bultrins, em Olinda.

Com a mudança, os carros que vem da Avenida Chico Science, Olinda, para acessar a Avenida Pan Nordestina sentido Recife devem desviar pela direita na PE-15 (sentido Recife/Paulista) e fazer o retorno a 300m à esquerda (sentido Paulista/Recife). Segue abaixo o mapa com os detalhes da interdição. A mudança acontecerá em virtude do lançamento de vigas para a construção de dois viadutos onde passarão os novos coletivos do Transporte Rápido por Ônibus do Corredor Exclusivo de Ônibus Norte Sul. A partir da terça-feira (25/09), o tr...Ver mais