CBTU -VAI REDUZIR VIAGENS E COM ISSO TENTAR DIMINUIR OS GASTOS, E O POVO PAGA AVISTA A PASSAGEM NINGUEM ANDA FIADO... NÃO ENTENDO ISSO, COMO O SISTEMA NÃO RENDE $$$$

CBTU anuncia redução da grade horária dos trens urbanos

Em virtude da grave crise que o país atravessa no momento, a CBTU, em nível nacional, resolveu reduzir a grade horária de todas as suas unidades, objetivando a redução de custos. Em Maceió das 24 viagens diárias estas serão reduzidas para 16 e a nova grade horária será iniciada a partir da próxima segunda-feira, dia 16 de maio.

De acordo com a Gerência Operacional da CBTU, mesmo com a redução das viagens, o setor procurou compatibilizar a circulação dos trens nos horários de maior pico, objetivando, acima de tudo, minimizar o impacto na diminuição da grade horária (anexa).

As medidas da redução da circulação dos trens foram baseadas na economia de combustível, redução do desgaste natural do material rodante, manutenções preventiva e corretiva, horas extras dentre outros insumos indispensáveis para a operação do sistema ferroviário.

Fonte: Ascom CBTU

Metroviários decidirão na próxima quinta se paralisam as atividades a partir de segunda Nesta terça-feira, categoria realizou uma paralisação em apoio à presidente Dilma Rousseff

Categoria reivindica um aumento salarial de, no mínimo, 10,25%
Foto: Clemilson Campos/Acervo JC

Os metroviários decretaram estado de greve após assembleia realizada nesta terça-feira (10), na Estação Central do Recife. Na próxima quinta-feira (12), às 18h, a categoria voltará a se reunir para decidir se vão, de fato, paralisar as atividades. Caso a decisão se mantenha, a categoria cruzará os braços a partir de segunda-feira (16). Até lá, o metrô funcionará normalmente.

Os metroviários exigem, no mínimo, a reposição inflacionária, que é de 10,25%. Já a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), após três rodadas de negociação, ofereceu apenas 5,5% e o corte de dois benefícios recebidos pelos profissionais.

"Querem cortar dois direitos básicos que nós temos, um deles é o Vale-Cultura, no valor de R$ 50, que utilizamos para comprar livros e ir ao cinema, por exemplo. Atualmente a empresa também fornece e higieniza toalhas para o pessoal que trabalha com a manutenção, pois eles têm contato com produtos químicos, mas ela também quer deixar de ter essa obrigação", explicou Diogo Morais, presidente do Sindicato dos Metroviários de Pernambuco (Sindmetro-PE), lembrando que a categoria também não aceita o corte destes benefícios

Fonte: Sindmetro Pé reportagem do JC caderno cidades.

Greve de ônibus em São Paulo: Motoristas e cobradores vão realizar manifestações e podem parar na sexta

Se não houver acordo, motoristas e cobradores prometem paralisar as atividades. foto: MARCO AMBRÓSIO-ESTADÃO CONTEÚDO/Arquivo

Categoria diz que ainda não houve acordo com as empresas e deve realizar paralisações a partir desta terça-feira. Na sexta-feira, todas as linhas da capital podem ser afetadas

ADAMO BAZANI

O Sindmotoristas – Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodoviário Urbano de São Paulo confirmou mais uma vez que cogita realizar paralisações de ônibus municipais na Capital se não houver acordo com as empresas de ônibus sobre a pauta de reivindicação salarial e de direitos trabalhistas da categoria.

Mas houve mudanças em relação ao que foi anunciado na semana passada.

Segundo a entidade, em resposta aos questionamentos do Blog Ponto de Ônibusnesta manhã, para a próxima terça-feira, dia 10 de maio, quando estava prevista uma paralisação, os motoristas e cobradores decidiram realizar uma passeata da sede do sindicato, na Liberdade, até à prefeitura, no Viaduto do Chá.

Na sexta-feira, dia 13 de maio, se o impasse continuar, o sindicato promete parar todas as linhas de ônibus, deixando os veículos nas ruas, e fechando terminais e corredores, das 11h às 13h.

A categoria pede reposição da inflação acumulada mais aumento salarial real de 5%. Além disso, os trabalhadores querem R$ 2000 de PLR – Participação nos Lucros e Resultados e vale-refeição de R$ 25.

Na última sexta-feira, com exclusividade ao Blog Ponto de Ônibus, o presidente do SPUrbanuss – Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros de São Paulo, Francisco Christovam, informou que as empresas estão em negociação com os trabalhadores, mas a situação financeira do sistema de transportes na cidade de São Paulo não permite atender as reivindicações da categoria como foram apresentadas.

Christovam disse que a prefeitura de São Paulo tem atrasado “sistematicamente” os repasses às empresas de ônibus referentes a gratuidades e meia passagem, o que tem provocado dificuldades financeiras em todo o sistema de transportes.

Francisco Christovam também disse que a prefeitura de São Paulo não sinalizou de maneira clara se vai cumprir os reajustes nos valores de contratos com as empresas de ônibus na ordem de 6% a 7%, percentuais que deveriam ser aplicados neste mês de maio.

Em nota, a SPTrans informou que não há atrasos constantes nos repasses.

“A secretaria [municipal de transportes] tem mantido diálogo permanente com todos os setores do sistema de transportes da cidade. Quanto aos repasses, têm sido feitos normalmente. Se houve algum tipo de atraso foi eventual.”

Desde 2013, as empresas de ônibus operam por meio de aditivos contratuais porque a Prefeitura de São Paulo ainda não realizou a licitação dos transportes. Já as empresas de ônibus que surgiram a partir das cooperativas operam por meio de contratos emergenciais. Além disso, há dois contratos emergenciais referentes ao subsistema estrutural da Área 4, correspondente à zona Leste de São Paulo. Os contratos emergenciais foram assinados a partir do descredenciamento da empresa de ônibus Itaquera Brasil, que teve origem na Viação Himalaia, investigada por irregularidades pelo Ministério Público Estadual.

A licitação deveria ter sido realizada em 2013, no entanto, por causa das manifestações contra os reajustes das tarifas de ônibus, a Prefeitura de São Paulo recuou. Em março de 2014, a administração municipal contratou a empresa de auditoria EY – Ernst & Young para fazer uma verificação independente das contas do sistema de transportes. Os trabalhos deveriam ser concluídos em setembro daquele ano, mas só foram entregues em dezembro.

A nova licitação de transportes de São Paulo, que está barrada pelo TCM – Tribunal de Contas do Município de São Paulo, se baseou nos trabalhos da auditoria em vários pontos, como a necessidade de enxugar custos e reduzir a remuneração para as empresas de ônibus.

Somente em 9 de julho de 2015, a prefeitura publicou no Diário Oficial as minutas dos três editais de licitação. No dia 14 de outubro de 2015, a prefeitura publicou os extratos dos editais de licitação de transportes da cidade no Diário Oficial.

As linhas serão divididas em três grupos: Estrutural, Local de Distribuição e Local de Articulação. Para cada um deles há um edital.

As propostas para o grupo estrutural deveriam ter sido entregues em 18 de novembro de 2015 e o para os dois grupos locais em 19 de novembro.

Entretanto, no dia 11 de novembro de 2015, o TCM – Tribunal de Contas do Município de São Paulo barrou a licitação e fez 49 questionamentos iniciais sobre a concorrência.

No dia 18 de novembro de 2015, além de referendar os questionamentos apresentados pelo vice-presidente do TCM , Edson Simões – considerado desafeto político do prefeito Fernando Haddad, o conselheiro revisor Maurício Faria propôs destaque para alguns apontamentos da auditoria do órgão, na forma de quesitos complementares, que também tiveram de ser esclarecidos pela administração Haddad. Foram mais 13 questionamentos, entre os quais questões relativas à remuneração e à desapropriação das garagens de ônibus. Alguns deles reforçam dúvidas apresentadas inicialmente.

Deste total de 62 questionamentos, ainda restam em torno de 20 para serem respondidos.

A licitação vai movimentar contratos de R$ 166,1 bilhões válidos por 20 anos, podendo ser renovados por mais 20. A proposta é remodelar os transportes na cidade de São Paulo, reduzindo o número de ônibus, mas aumentando o total de viagens e lugares disponíveis nos veículos, segundo a prefeitura, com a eliminação de linhas sobrepostas e substituição de micro-ônibus por micrões ou convencionais e de ônibus padron por articulados e superarticulados.  O passageiro deve ter de fazer mais baldeações.

Dos atuais 14 mil 878 ônibus a frota deve ter 13 mil 057 veículos, mas, na promessa da prefeitura, o total de viagens deve subir 17%. Hoje são atuais 186 mil por dia e devem passar para 217 mil. Já os lugares disponíveis nos ônibus devem subir 14% de 996 mil para 1,1 milhão.

FONTE: ADAMO BAZANI JORNALISTA ESPECIALISTA EM TRANSPORTES

GRANDE RECIFE MONTA NOVO ESQUEMA DE MOBILIDADE DEVIDO À PARALISAÇÃO DO METRÔ

Para minimizar o impacto da paralisação do metrô neste domingo (8), dia do Clássico das Multidões, e não deixar o usuário do transporte público desassistido, o Grande Recife montou uma operação de mobilidade especial.

A BILETERIA DO TI AFOGADOS

O órgão criou linhas especiais que ligarão os seguintes Terminais Integrados: TI Joana Bezerra/TI Afogados; TI Afogados/TI Barro e TI Barro/TI Jaboatão. Além disso, o Consórcio reforçará as linhas TI TIP (centro); TI Tancredo Neves (Príncipe); TI Tancredo Neves (Conde da Boa Vista) e a linha de BRT Camaragibe (Centro).

Além desse esquema, o usuário contará com o reforço já previsto para o dia do jogo, com 10 veículos, aguardando os passageiros, distribuídos nos seguintes terminais: quatro ônibus no TI Afogados, cinco no TI PE-15, e um no Terminal de Rio Doce. Já no retorno para casa, 18 veículos aguardarão os torcedores no Terminal Integrado Joana Bezerra.



O Consórcio informa ainda que alguns terminais estratégicos contarão com o plantão de gestores e fiscais, que estarão a postos para ajustar o serviço à demanda, caso necessário. Para mais informações, os usuários devem entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158), que funciona de domingo a domingo, das 7h às 19h.

fonte: GRCT

PARALISAÇÃO NESTA TERÇA 10/05 - Metrô do Recife para nesta quarta de novo: um sistema sem dinheiro, ao sabor do vento e da política

Foto: JC Imagem

Paralisar um sistema de transporte como o metrô do Recife por falta de segurança não só para passageiros, mas principalmente para os operadores, é justo. Ainda mais em dia de selvageria – nova definição para o que virou a utilização do transporte coletivo quando há jogo de futebol na Região Metropolitana do Recife. Mas suspender a operação do sistema que transporta 400 mil pessoas num dia de semana, é questionável. Ainda mais se o movimento tiver motivação política, como é o caso da paralisação prevista para esta terça-feira (10/5), estimulada pelos metroviários como um protesto contra o impeachment da presidente Dilma Rouseff.

Por tanto, quem está entre os 400 mil passageiros que dependem do metrô para ir e vir refaça a rota e dê preferência ao ônibus. O Metrorec garante que o sistema vai operar, mas apenas no pico (5h30 às 9h e 17h às 20h). No chamado horário de vale (fora do pico da manhã e da tarde), estará fechado. O Grande Recife Consórcio de Transporte (GRCT) também promete reforçar a rede, principalmente das linhas que saem dos terminais integrados com o metrô, mas o transtorno sempre é certo.

Além de submeter, pelo bem ou pelo mal, os passageiros ao entendimento político dos metroviários – uma das categorias trabalhistas mais politizadas do País, vale ressaltar -, a paralisação vai acontecer num dia de semana, diferente do ato por segurança, realizada num dia de domingo e, em outras ocasiões, apenas nos horários próximos aos jogos de futebol em questão. Aos domingos, a demanda do metrô do Recife cai de 400 mil pessoas para 100 mil.

 

Foto: Diego Nigro/JC Imagem

Os metroviários, entretanto, têm suas razões. Por sorte, o Sindmetro não defendeu a decisão da categoria alegando estar atendendo a um chamado nacional da Central Única dos Trabalhadores (CUT) e blá, blá, blá. Foi além. Há, sim, um posicionamento contrário à derrubada do atual do governo federal. Mas não porque ele seja bom. Mas porque o medo da gestão que poderá vir é ainda maior. E tudo – ainda bem – sob a ótica do prejuízo ao metrô como sistema.

“Nós conhecemos muito bem o programa de Michel Temer e sabemos que caminha para o sucateamento do metrô e a privatização do sistema não só em Pernambuco, mas em todo o País onde a CBTU ainda opera. E não queremos isso. O sistema não está conseguindo sobreviver, não há subsídio e, com a mudança do governo, a privatização é certa. Hoje, a taxa de cobertura do metrô (o que a receita consegue cobrir de despesa) é de 17%. Já foi de 30%, o que ainda é pouco. E o governo só tem duas opções: ou deixa o metrô do jeito que está, para morrer sem conseguir operar, ou subsidia, o que ele não vai fazer porque não tem dinheiro”, alerta o presidente do Sindmetro, Diogo Morais.

O sindicalista lembra que a decisão de paralisar a operação foi tomada pela categoria, votada durante assembleia. Tanto no caso do movimento por falta de segurança como de apoio ao impeachment. “No caso de domingo, o sindicato chegou a propor que a paralisação acontecesse apenas se a polícia não reforçasse a segurança para o jogo. Mas os metroviários estão tão cansados e assustados, que votaram por parar de vez”, conta.

Enquanto isso a vida segue …

FONTE: DE OLHO NO TRÂSITO COM ROBERTA SOARES

METRÔ Problema na alimentação da energia causa atrasos e transtorno no metrô do Recife

Estação Tejipió 
Foto: Cortesia

JC Trânsito

Um problema na alimentação de energia da linha Centro do Metrô do Recife causou transtornos à população na manhã desta segunda-feira (9). O problema aconteceu no sentido Coqueiral - Jaboatão, por volta das 6h20 e aumentou o tempo de espera para 10 a 20 minutos.

De acordo com a assessoria de imprensa da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), responsável pelo metrô, a energia não estava chegando à linha, mas técnicos foram enviados ao local para solucionar o problema. A CBTU aconselhou que os usuários que precisavam utilizar as estações Cavaleiro, Floriano, Engenho Velho e Jaboatão utilizassem um meio de transporte alternativo. A situação foi normalizada por volta das 7h40.

A linha Centro do metrô conta com 20 estações e transporta diariamente cerca de 280 mil passageiros. O ramal Jaboatão vai da estação Recife, na área Central da cidade, até Jaboatão dos Guararapes.

Fonte: JC TRÂNSITO e CBTU RECIFE

Com a possível paralização dos Rodoviários, este esquema talvez não funcione.

GRANDE RECIFE MONTA NOVO ESQUEMA DE MOBILIDADE DEVIDO À PARALISAÇÃO DO METRÔ

Para minimizar o impacto da paralisação do metrô neste domingo (8), dia do Clássico das Multidões, e não deixar o usuário do transporte público desassistido, o Grande Recife montou uma operação de mobilidade especial.
 

O órgão criou linhas especiais que ligarão os seguintes Terminais Integrados: TI Joana Bezerra/TI Afogados; TI Afogados/TI Barro e TI Barro/TI Jaboatão. Além disso, o Consórcio reforçará as linhas TI TIP (centro); TI Tancredo Neves (Príncipe); TI Tancredo Neves (Conde da Boa Vista) e a linha de BRT Camaragibe (Centro).
 

Além desse esquema, o usuário contará com o reforço já previsto para o dia do jogo, com 10 veículos, aguardando os passageiros, distribuídos nos seguintes terminais: quatro ônibus no TI Afogados, cinco no TI PE-15, e um no Terminal de Rio Doce. Já no retorno para casa, 18 veículos aguardarão os torcedores no Terminal Integrado Joana Bezerra.

 

O Consórcio informa ainda que alguns terminais estratégicos contarão com o plantão de gestores e fiscais, que estarão a postos para ajustar o serviço à demanda, caso necessário. Para mais informações, os usuários devem entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158), que funciona de domingo a domingo, das 7h às 19h.

Fonte: GRCT 
 

mobilidade Além do metrô, linhas de ônibus podem ser suspensas se houver violência na #FinaldasMultidões Segundo o Sindicato dos Rodoviários, todos os ônibus vão circular pela manhã, mas algumas linhas podem ser desativadas durante a partida se houver violência

Veículos vão circular pela manhã, mas podem parar se houver vandalismo e voltar apenas após a partida entre Santa Cruz e Sport
Foto: Ricardo B. Labastier/JC Imagem

Além da paralisação de 24 horas do metrô neste domingo (8), os rodoviários também podem suspender a circulação de algumas linhas de ônibus na Região Metropolitana caso sejam constatados casos de vandalismo e violência durante a Final das Multidões no Campeonato Pernambucano. Segundo Genildo Pereira, assessor do Sindicato dos Rodoviários, os veículos circularão normalmente pela manhã, mas as linhas onde houver casos de violência serão suspensas e só voltarão a rodar duas horas após o final da partida entre Santa Cruz e Sport.

Com a paralisação do metrô, resultado das violências nas estações registradas em jogos anteriores, o Grande Recife anunciou um esquema especial de transporte para este domingo, com o reforço de ônibus em algumas linhas e veículos especiais para fazer a interligação entre alguns terminais.

"No último jogo, nós tivemos motoristas e cobradores agredidos dentro dos seus locais de trabalho", afirmou Genildo. "Os veículos vão sair normal, vão rodar normal. A partir de meio-dia, nós vamos estar monitorando. Se houver vandalismo ou agressão, os operadores podem recolher os ônibus. E voltar duas horas depois da partida", adianta.

Ao contrário dos metroviários, que decidiram pela paralisação em uma assembleia realizada na noite dessa sexta-feira (6), os rodoviários se baseiam no dirieto de recusa, previsto na CLT, segundo o qual os trabalhadores podem se recusar a exercer uma função que coloque a sua integridade física em risco.

O sistema de ônibus do Grande Recife tem cerca de 3 mil veículos. Normalmente, 40% da frota circula aos domingos. "A gente espera que a polícia faça um trabalho para coibir essas ações desses bandidos. Porque até agora, eles não têm feito dessa forma", afirmou Genildo.

Fonte: Sindicato dos Rodoviários de Pé reportagem do JC TRÂNSITO.

GREVE a vista no Metrô Recife em estado de Greve

Reunidos nesta sexta 06 /05/16 e por unanimidade resolveram entrar em estado de greve. O caso foi a renúncia da proposta da CBTU que foi negada na noite desta quinta dia 05 maio , e atendendo as classes sindicais para que dia 10 terça seja aderido a paralização contra o golpe ao Governo como eles assim chamam. E em um debate assirrado, sobrsobre  falta de segurança em dias de jogos, foi resolvido não funcionar neste Domingo de do clássico das multidão, e o duelo entre marginais vai usar apenas ônibus pra destruir.
E no dia 10 a noite será outra assembléia pra julgar o pleito de negociação do dia 09 segunda e assim decidir se para ou não na quarta endiante.
Fiquem atentos as notícias aqui durante estes atos dos Metroviarios.
Fonte : Sindmetro Pé reportagem Jailson Silva do Blog Grande Recife Mobilidade Pe

PODA DE ÁRVORE MODIFICA ITINERÁRIO DE LINHAS NA AVENIDA VISCONDE DE SUASSUNA

A Empresa de Manutenção e Limpeza Urbana do Recife (Emlurb) realizará a poda de uma árvore, localizada no trecho compreendido entre a Rua do Hospício e Avenida João de Barros. Para isso, o Grande Recife irá alterar, temporariamente, o trecho de algumas linhas que circulam pela Avenida Visconde de Suassuna. A mudança acontece neste sábado (7), das 8h às 17h.

Confira abaixo, as linhas e o seu respectivo itinerário:

LINHAS

116 - Circular (Príncipe)
425 - Barbalho (Detran)
511 - Alto do Mandu
513 - Córrego da Areia
514 - Nova Descoberta (Córrego do Joaquim)
522 - Dois Irmãos (Rui Barbosa) 
621 - Alto Treze de Maio 
623 - Vasco da Gama (João de Barros) 
711 - Alto do Pascoal
712 - Alto Santa Terezinha 
712 - Alto Santa Terezinha 
713 - Bomba do Hemetério
721 - Água Fria
723 - Cajueiro
724 - Chão de Estrelas
741 - Dois Unidos
743 - Alto José Bonifácio (João de Barros)
746 - Alto do Capitão
821 - Jardim Brasil I (Estrada de Belém)
823 - Jardim Brasil II (Estrada de Belém)
860 - TI Xambá (Príncipe)
1972 - Bultrins
2460 - TI Camaragibe (Príncipe) 

Itinerário provisório:...Rua da Aurora, Av. Mário Melo, Rua dos Palmares, Rua Doutor Carlos Chagas, Avenida João de Barros....
FONTE

LINHAS DO CABO PASSAM POR MUDANÇAS A PARTIR DESTE SÁBADO (7)

A linha 189 – Cabo/Porto de Suape será suspensa durante os fins de semana, já a partir deste sábado (7). A demanda será suprida pela linha 178 – Porto de Suape/TI Cabo, que passará a realizar os serviços da anterior. Com a mudança, o itinerário da linha 178 também sofrerá alterações.

No sentido Cabo/Porto de Suape, a linha passará a realizar o seguinte percurso: TI do Cabo, Avenida Historiador Pereira da Costa, Rua Joaquim Manoel dos Santos, Avenida Presidente Getúlio Vargas, antiga Estrada Rodovia, Rodovia Armínio Guilherme (PE 060), PE 028, Estrada TDR Norte/Rodovia Tronco.

Já no sentido Porto de Suape/TI Cabo, o itinerário será o seguinte: Estrada Norte/Rodovia Tronco, PE 009, Estrada Norte/Rodovia Tronco, PE 028, Rodovia Armínio Guilherme (PE 060), Avenida Presidente Getúlio Vargas, Rua Júlio Silveira, Rua Joaquim Manoel dos Santos, Avenida Historiador Pereira da Costa, TI Cabo.

Para mais informações, os usuários podem entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente, no 0800 081 0158.

 FONTE: 

CONSÓRCIO PREPARA ESQUEMA ESPECIAL PARA A FINAL DO CAMPEONATO PERNAMBUCANO 2016

A Ilha do Retiro será palco da partida da final do Campeonato Pernambucano 2016, neste domingo (8). Desta vez, o Sport enfrenta o Santa Cruz, às 16 h, e para auxiliar no deslocamento dos torcedores, o Grande Recife preparou um esquema especial de ônibus.

Na ida ao estádio, a partir das 13h, dez veículos estarão distribuídos nos seguintes terminais: quatro veículos no TI Afogados, cinco no TI PE-15, dois no TI PE-15 e um veículo no Terminal de Rio Doce. Já no retorno para casa, 13 veículos aguardarão os torcedores no Terminal Integrado Joana Bezerra. 

Para mais informações, os usuários podem entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente, através do 0800 081 0158. 
FONTE: 

Crise leva Marcopolo a estudar fechamento de fábricas no país

Com queda na receita líquida de 34,8% no primeiro trimestre, a fabricante de carrocerias de ônibus Marcopolo, com sede em Caxias do Sul, estuda o fechamento de unidades no país. O objetivo é reduzir custos, devido à retração intensa na venda dos veículos. A possibilidade foi admitida pela empresa em teleconferência com o mercado, após a divulgação dos resultados. A análise deve ficar pronta em dois meses. 

A Marcopolo tem duas fábricas em Caxias do Sul, na serra gaúcha. Ainda conta com operações no Rio de Janeiro e no Espírito Santo. No Exterior, são quatro unidades (África do Sul, Austrália, China e México), além de participações em outras fábricas. 

O diretor-presidente, Francisco Neto, informa que o estudo considera também as duas fábricas da marca Neobus, que ficam em Caxias do Sul e em Três Rios (RJ). A unidade fluminense pode ser fechada porque o volume de encomendas não é suficiente para manter as duas fábricas.

FONTE: Zero Hora

Confusão foi registrada na estação Prazeres, linha Sul do Metrô do Recife. Uma pessoa ficou ferida depois de ser atingida por uma pedrada 
Foto: Diego Nigro/JC Imagem

Uma pessoa ficou ferida na tarde desta quarta-feira (4) após ser atingida por uma pedrada, durante uma confusão entre torcidas na estação Prazeres, na linha Sul do Metrô do Recife.

tumulto aconteceu por volta das 17h. Várias pessoas entraram na estação pulando as catracas. Os grupos se confrontaram depois de perceberem a presença de integrantes de torcidas rivais. Eles atiraram pedras uns nos outros. 

A vítima que ficou ferida foi atendida por uma equipe do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU). Ela não foi identificada e ainda não há informações sobre seu estado de saúde.  

Testemunhas relataram que se travam de torcedores do Santa Cruz e do Sport. Na noite desta quarta acontece o primeiro jogo da final que definirá o campeão pernambucano de 2016. 

Já no início da noite, uma nova confusão causada por torcidas rivais foi registradas na estação Joana Bezerra, da linha Centro do metrô do Recife. Fonte: Jc tTrânsito  

Novo leilão da Busscar deve ser em junho, com lance por 49% do valor estimado

Intenção é evitar esvaziamentos, como ocorreram nas últimas tentativas no mês de março, com novas estratégias.

Busscar foi uma das maiores encarroçadoras de ônibus, com modelos urbanos e rodoviários. Foto: Divulgação.

A justiça vai tentar, pela terceira vez neste ano, leiloar os três ativos restantes da encarroçadora de ônibusBusscar, que teve falência decretada em 2012 e confirmada no ano de 2013.

O novo leilão da Busscar deve ser realizado em junho deste ano, mas ainda sem dia definido.

Os três ativos são: Unidade Joinville-SC – Fábrica de Carrocerias, Unidade Pirabeiraba – Joinville-SC – Fábrica de Peças e Unidade Rio Negrinho-SC – Fábrica de Peças. Loc.: Rio Negrinho/SC.

Nos dias 15 de março e 29 de março, a justiça tentou leiloar três fábricas, com os maquinários, pertencentes ao grupo Busscar, mas não houve lances.

Na primeira tentativa, as três unidades juntas seriam arrematadas por R$ 369.305.922,65 e, na segunda, o valor caiu para R$ 221.583.553,59. Também haveria possibilidade de arremate separado de cada unidade.

A expectativa agora para o mês de junho é que esses ativos da Busscar sejam oferecidos por 49% do valor da primeira tentativa em leilão como lance mínimo.

A leiloeira Tatiane Duarte, o juiz da 5ª Vara Cível, Walter Santin Júnior, e o administrador judicial, Rainoldo Uessler, realizaram reuniões após a segunda tentativa ter sido fracassada.

A estratégia é atrair o maior número de interessados. Por isso, o novo leilão terá etapas diferentes.

Inicialmente, serão oferecidos de uma só vez os três ativos. Também haverá a possibilidade de lances para cada fábrica com os equipamentos. Isso já havia ocorrido nos dias 15 e 29 de março.

A novidade é que se não houver interessados, no mesmo dia, terá início a uma segunda etapa, que será o leilão de lotes de peças.

O objetivo é ampliar as possibilidades de vendas para grupos interessados no operacional e outros no setor imobiliário.

O caso do operacional é para quem quiser arrematar a fábrica de carroceria e equipamentos.

Já o segmento imobiliário deve ter mais interesse pelas unidades de Pirabeiraba e Rio Negrinho, por causa dos galpões e terrenos.

Já foram arrematados da massa falida da Busscar Ônibus os seguintes ativos: a fábrica de peças e materiais de fibra Tecnofibras, a Climabuss – de equipamentos e refrigeração – e as ações da Busscar Colômbia, empresa que atua naquele país.

fonte:ADAMO BAZANI

Esquema especial de trânsito é montado para Clássico das Multidões desta quarta

O Santa Cruz enfrenta o Sport, nesta quarta-feira (4), às 21h45, no Estádio do Arruda. Essa é a primeira partida da final do Campeonato Pernambucano 2016. Para auxiliar no deslocamento dos torcedores, o Grande Recife Consórcio de Transporte preparou um esquema especial de ônibus.


Na ida ao estádio, a partir das 19h30, 15 veículos estarão distribuídos nos seguintes terminais: sete no TI Afogados, quatro no TI Macaxeira, dois no TI PE 15, um no TI Pelópidas Silveira e um no Terminal Rio Doce.

Já no retorno para casa, a partir das 22h30, 26 veículos aguardarão os torcedores nos seguintes locais: dois na Avenida Norte (após a Praça do Torreão), 17 veículos no antigo DNOCS, um no TI PE-15 e dois no Terminal de Santa Rita.

Para mais informações, os usuários podem entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente, no 0800 081 0158.

fonte: GRCT

Wi-fi nos ônibus vira realidade na Região Metropolitana do Recife

Uma boa notícia para os passageiros de ônibus, em tempos de tanta negatividade. Os coletivos da Região Metropolitana do Recife começaram a ganhar internet wi-fi gratuita, uma tentativa do Grande Recife Consórcio de Transportes (GRCT) de qualificar o serviço de transporte, tão criticado pelo usuário. O sinal de wi-fi está em teste na linha opcional RioMar-Apipucos, que liga a Zona Norte ao centro de compras, localizado na Zona Sul do Recife. E o que é melhor: sem qualquer custo para o setor, seja o passageiro ou os empresários.

Por enquanto, o projeto piloto está sendo feito numa parceria entre a Etra, empresa espanhola que venceu licitação do Estado para implantar o programa de informação do sistema de transporte (Simop), e a operadora Vivo. Um único veículo está em teste com o sinal e, até a próxima terça-feira (3/5), a frota de seis coletivos deverá estar circulando equipada. A internet oferecida, entretanto, tem limitações.

 

Serviço é restrito ao interior do ônibus e limita acesso a conteúdos com imagens. Fotos: Roberta Soares

Está configurada para atender apenas no interior do ônibus – o que é lógico –, tem capacidade para até 60 usuários de uma vez e impede o acesso a conteúdos com imagens, como filmes, por exemplo. É ideal mesmo para o uso do WhatsApp, Facebook e Twitter. De toda forma, é uma iniciativa que demonstra cuidado com o passageiro e, por isso, elogiável.

Oferta será ampliada para toda rede. Pelo menos essa é a promessa do GRCT e deverá acontecer até o fim do ano. Após o teste, que deverá durar um mês, será realizado um chamamento público e a empresa vencedora – uma agência de publicidade ou operadora de telefonia – oferecerá o serviço em troca de propaganda nos ônibus.

 

A oferta de internet no ônibus é uma iniciativa excelente. Dá qualidade à viagem. Espero que seja ampliada para outras linhas”

Fernando Barbosa, estudante

A escolha da RioMar-Apipucos para receber o piloto não foi à toa. A linha, com tarifa de R$ 5,25, continua com baixa demanda. Transporta 800 passageiros/dia, quando deveria levar o dobro. O GRCT está muito cuidadoso com o piloto por causa das chamadas áreas de sombras, quando o sinal da wi-fi não chega. Tem medo de passar vexame como aconteceu em outros projetos de tecnologia na RMR.

A reportagem testou a wi-fi no ônibus da linha RioMar–Apipucos e conversou com os passageiros. Também bateu um papo com o diretor de Tecnologia da Informação do GRCT, Fernando Guedes. Assista webvídeo no Blog De Olho no Trânsito (jc.com.br/deolhonotransito) e confira o serviço.

 

Veículos estão identificados com o serviço de wi-fi

fonte: Blog de Olho no Trânsito com Roberta Soares

Justiça determina bloqueio do WhatsApp no Brasil por 72 horas Operadoras TIM, Oi, Vivo, Claro e Nextel já receberam a determinação e informaram que vão cumprir

A Justiça mandou as operadoras de telefonia fixa e móvel bloquearem o serviço de mensagens instantâneas WhatsApp em todo o país por 72 horas. A medida começará a valer a partir das 14h desta segunda-feira (2). A decisão, de 26 de abril, é do juiz Marcel Montalvão, da comarca de Lagarto (SE).

As cinco operadoras -TIM, Oi, Vivo, Claro e Nextel- já receberam a determinação e informaram que vão cumprir. Em caso de descumprimento, estarão sujeitas a multa diária de R$ 500 mil. É a segunda vez que o aplicativo é bloqueado no Brasil. Em dezembro de 2015, a Justiça determinou o bloqueio por 48 horas devido a uma investigação criminal.

Na época, as teles receberam a determinação judicial com surpresa, mas a decisão não durou 48 horas. As autoridades que investigam o caso em dezembro obtiveram autorização judicial para que o WhatsApp quebrasse o sigilo de dados trocados pelos investigados via aplicativo, mas a empresa não liberou as informações solicitadas. O bloqueio seria uma represália.

Em fevereiro, um caso parecido ocorreu no Piauí, quando um juiz também determinou o bloqueio do WhatsApp no Brasil. O objetivo era forçar a empresa dona do aplicativo a colaborar com investigações da polícia do Estado relacionadas a casos de pedofilia.

A decisão foi suspensa um desembargador do Tribunal de Justiça do Piauí após analisar mandado de segurança impetrado pelas teles.

fonte: Folha Pe

Trem quebra e passageiros seguem pelos trilhos Composição apresentou falha no sistema e a situação foi resolvida por volta das 8h

foto: whatsapp cortesia

Um trem quebrou na manhã desta segunda-feira (2), às 7h45, na estação Imbiribeira, na Zona Sul do Recife. Os passageiros não aguardaram dentro da composição e seguiram viagem pelos trilhos para chegar à plataforma.

Segundo a assessoria de imprensa da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU/Metrorec), a composição apresentou falha no sistema e a situação foi resolvida por volta das 8h. O trem, no entanto, não conseguiu seguir viagem normalmente, já que os passageiros andavam pelos trilhos. 

A CBTU orientou que, em caso de quebra, os passageiros só devem descer da composiçao com a autorização do maquinista. Ainda segundo a CBTU, em casos como esse, a linha precisa ser desenergizada para não oferecer risco ao passageiro.

fonte:Folha PE

FERIADO ALTERA FUNCIONAMENTO DA LINHA 641 – TI MACAXEIRA/ENCRUZILHADA

Devido ao Dia do Trabalhador, comemorado neste domingo (1º), a linha 641 – TI Macaxeira/Encruzilhada não circulará, excepcionalmente, no dia. Para os usuários não ficarem desassistidos, a linha 645 – TI Macaxeira (Av. Norte) suprirá a demanda. Para mais informações, os usuários dispõem da Central de Atendimento ao Cliente, no 0800.081.0158.
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