COMUNICADO

TÉCNICOS DO GRANDE RECIFE RECEBEM CURSO DE CAPACITAÇÃO EM MECÂNICA A DIESEL

Técnicos da Gerência de Fiscalização do Grande Recife participaram do curso de Mecânica a Diesel, ministrado pelo Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai-PE). Foram sete dias de aulas teóricas para aperfeiçoamento das práticas profissionais. Na manhã desta quinta-feira (21), os técnicos participaram de uma aula prática na garagem da empresa operadora Globo.

A ideia é que com esse curso, os profissionais possam ampliar seus conhecimentos e padronizar a vistoria de veículos do Sistema de Transporte Público de Passageiros. Na capacitação, que foi ministrada pelo professor Marcelo Bino, os colaboradores viram na prática o que aprenderam em sala de aula. Foram revisadas as áreas básicas do funcionamento dos motores a diesel, como sistemas de arrefecimento (resfriamento do motor), suspensão, freios, lubrificação.

Para o professor Marcelo Bino, “o curso foi uma importante troca de experiências com esses profissionais, onde tivemos a oportunidade de debater vários assuntos profissionais do dia a dia”, salientou.

Com o objetivo de reduzir acidentes e tornar o transporte ainda mais seguro, um dos principais assuntos abordados no curso é a padronização das técnicas de vistoria. Segundo o supervisor técnico da Divisão de Vistoria, Paulo Buregio, o curso ajudou muito nesse aspecto. “Esse foi um verdadeiro processo de reciclagem, diante da evolução tecnológica dos motores a diesel, reduzindo possíveis acidentes que ocorram”, afirmou.

A garagem da empresa operadora Globo foi escolhida para ser palco dessa aula prática. “Ficamos bastante satisfeitos e felizes em poder firmar essa parceria e dividir essa experiência o Grande Recife para melhorar o transporte público”, afirmou Alisson Albertins, gerente de manutenção da empresa.
FONTE: 

EM PLENO NATAL OS BANDIDOS, NÃO DÃO TRÉGUA E POPULAÇÃO FICA EM CASA PRA SE DEFENDER DA VIOLÊNCIA

No dia de Natal, Pernambuco registra 8 assaltos a ônibus

Durante o mês de dezembro, já são 217 registros de assaltos a ônibus em Pernambuco

 
 
 
 

Rádio Jornal

Foto: Arquivo/JC Imagem

Entre a manhã dessa segunda-feira (25) e a manhã desta terça-feira (26), 8 ônibus foram assaltados na Região Metropolitana do Recife. A contagem é feita pela editoria de polícia da Rádio Jornal em parceria com o Sindicato dos Rodoviários.

Entre os coletivos assaltados estão veículos que fazem as linhas TIP (Conde da Boa Vista), Zumbi/Cavaleiro e TI Cajueiro Seco (Curcurana), entre outros.

PASSEIO DE NATAL MOBIBRASIL 2017 TRENÓ DE NATAL MOBI

O Blog GRMPE e o Club dos Busólogos Pe agradecemos a empresa Mobibrasil que nos proporcionou uma noite de magia e alegria .... feliz Natal e prospero ano Novo.

Galeria de Natal 2017 passeio Mobibrasil Recife :

COMUNICADO

PARTICIPE DA PESQUISA DE ORIGEM E DESTINO METROPOLITANA DA RMR

O Governo de Pernambuco, por meio da Secretaria das Cidades e em parceria com a Prefeitura do Recife/Instituto da Cidade Pelópidas Silveira (ICPS), está realizando a Pesquisa Origem-Destino Metropolitana 2017/2018. A ferramenta de análise está sendo aplicada como parte integrante da elaboração dos Planos de Mobilidade dos municípios da Região Metropolitana do Recife (RMR).

Além disso, a pesquisa está sendo desenvolvida a partir da metodologia implantada em 2015, no Recife, pelo Instituto, responsável pelo desenvolvimento do Plano de Mobilidade Urbana da capital do Estado.

A partir da Pesquisa de Origem e Destino, que já está disponível no site do Instituto (pesquisaodmetropolitana.recife.pe.gov.br), os municípios terão dados que revelam as necessidades atuais de deslocamentos da população. Também é possível acessar a pesquisa pelo celular ou tablet.

Em âmbito metropolitano, a última pesquisa foi realizada em 1997. O ICPS realizou a primeira edição da pesquisa Origem-Destino com a nova metodologia em 2015/2016, coletando informações sobre mais de 84 mil pessoas. A meta para a pesquisa metropolitana é ultrapassar 100 mil pessoas pesquisadas.

Planos de Mobilidade - O objetivo dessa ação é apoiar os municípios da Região Metropolitana na construção dos Planos de Mobilidade, já que todos são obrigados a desenvolverem seus planos, segundo a Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei Federal 12.587/2012) atendendo a princípios, diretrizes e objetivos definidos na lei, tais como: acessibilidade; desenvolvimento da sustentabilidade da cidade; segurança de pedestres e ciclistas; eficiência, eficácia e efetividade da circulação urbana; prioridade dos transportes não motorizados; integração entre os modos e serviços do transporte urbano; promoção da inclusão social;  consolidação de uma gestão democrática como instrumento e garantia da consolidação contínua do aprimoramento da mobilidade urbana; entre outros pontos destacados na lei. A estimativa é que os municípios economizem recursos da ordem de R$ 7 milhões, aderindo à nova metodologia.

O envolvimento da população na resposta à Pesquisa de Origem e Destino é de fundamental importância para o levantamento das informações necessárias para a elaboração dos planos. O objetivo central é conhecer como se dão os deslocamentos feitos pelas pessoas a partir de questionamentos simples, com a motivação das viagens e a forma como as realizam. Por isso, o envolvimento das pessoas é preponderante para a qualidade do trabalho que está sendo executando.

Ao final da pesquisa, o ICPS fará o tratamento dos dados e disponibilizará relatórios e o próprio banco de dados da pesquisa para o governo do Estado, que encaminhará esses resultados a todos os municípios da RMR.

A pesquisa ficará disponível para ser respondida até o mês de março do próximo ano. Esta fase da consulta se refere ao período 2017/2018. As pessoas que participaram da pesquisa realizada pelo ICPS em 2016/2016 também devem participar dessa edição. Com a nova metodologia será possível realizar as pesquisas com uma frequência muito mais adequada à dinâmica atual da sociedade.

Link para a Pesquisa:

http://pesquisaodmetropolitana.recife.pe.gov.br

FONTE:

TI III PERIMETRAL - 6 ANOS DE ATRASO E EM 2018 ELE VEM PARA DAR MAIS AGILIDADE A OPERAÇÃO DO LESTE OESTE

Após seis anos de obras e paralisações, um dos terminais do BRT Leste-Oeste é concluído



foto : Arquivo do Blog / JC IMAGENS

São seis anos de espera e pelo menos três de abandono. E mais de R$ 6,2 milhões gastos. Mas o processo chegou ao fim: o Terminal Integrado da III Perimetral, essencial à operação do Corredor Leste-Oeste do BRT, localizado no Cordeiro, Zona Oeste do Recife, está pronto. Foi, finalmente, concluído, e espera apenas o início da operação comercial. A previsão para isso acontecer, segundo a Secretaria Estadual das Cidades (Secid), é na segunda quinzena de janeiro, quando a unidade deverá começar a atender entre 10 e 15 mil passageiros por dia.


Estamos muito felizes porque vencemos mais esse obstáculo. A conclusão do TI da III Terminal é uma vitória, principalmente depois de tantas dificuldades enfrentadas com a paralisação da obra e o distrato que tivemos que fazer após a Mendes Júnior ter abandonado o contrato”,


André Viana, da Secid

O TI da III Perimetral teve as obras paralisadas ainda em 2015 – embora estivesse 90% pronto –, sendo retomadas em dezembro do ano passado. A conclusão da unidade custou R$ 1,8 milhão aos cofres públicos por ter ficado tanto tempo com as obras paradas. Para quem não lembra, é o segundo TI do Corredor Leste-Oeste e deveria, assim como o Terminal Integrado da IV Perimetral (ainda em obras), ter sido concluído ainda para a Copa do Mundo de 2014.


Corredor Leste-Oeste só ficará pronto em 2017

Começaram os improvisos no Corredor Leste-Oeste


A principal vantagem do início da operação do terminal será a retirada de diversas linhas de ônibus convencionais que atualmente ficam presas no congestionamento diário da Avenida Caxangá. Essas linhas passarão a alimentar o terminal e, para chegar ao Centro do Recife, os passageiros utilizarão os BRTs. A previsão é que o TI da III Perimetral opere com sete linhas (sendo cinco alimentadoras, uma troncal (para o Centro) e uma interterminal). Também haverá um benefício direto para a circulação dos automóveis, que dividem o espaço com os ônibus comuns na Avenida Caxangá.


A secid

“Estamos muito felizes porque vencemos mais esse obstáculo. A conclusão do TI da III Terminal é uma vitória, principalmente depois de tantas dificuldades enfrentadas com a paralisação da obra e o distrato que tivemos que fazer após a Mendes Júnior ter abandonado o contrato. Conseguimos, com muito esforço, fazer uma nova licitação para finalizar as pendências do Corredor Leste-Oeste, que estava totalmente parado. Mesmo fracionada, conseguimos garantir a retomada dos trabalhos para atender à expectativa da população”, comemorou o gerente de obras da Secretaria Executiva de Mobilidade da Secid, André Viana.




foto: Arquivo Blog/ JC IMAGENS

Embora concluído, o TI da III Perimetral só poderá entrar em operação após alguns ajustes que serão feitos pelos técnicos do Grande Recife Consórcio de Transporte (GRCT), responsável pelo transporte por ônibus na Região Metropolitana do Recife. Nesta quinta-feira (21/12), serão realizados testes com um BRT para avaliar a circulação no terminal. “Sabemos da expectativa da população diante da obra, mas esses ajustes são fundamentais. Precisamos ver como o BRT vai se comportar na entrada e saída do TI. Se teremos que promover mudanças em vias próximas para facilitar a circulação, por exemplo”, pondera André Viana.


Apesar da longa espera pela conclusão do terminal e da previsão de início de operação para a segunda quinzena de janeiro dada pela Secid, o GRCT afirmou, por nota, ser muito cedo para responder sobre a data de funcionamento do terminal.


Corredor de BRT Leste-Oeste terá fiscalização eletrônica para evitar invasõesÉ difícil chegar ao BRT pernambucano. Também falta conexão entre os corredores e com o metrôDesafios do BRT pernambucano: prioridade nas ruas, lotação e assalto

TERMINAL DA IV PERIMETRAL

A população, entretanto, ainda irá esperar mais um pouco pelo segundo e mais importante terminal integrado do Corredor Leste-Oeste – o TI da IV Perimetral (entroncamento da Avenida Caxangá com a BR-101). A unidade também enfrentou a mesma paralisação do TI da III Perimetral, com a diferença que a obra estava menos avançada – 70% feita. Os trabalhos foram retomados em julho deste ano e só devem ser concluídos em julho de 2018. O terminal tem uma previsão de demanda bem maior do que o da III Perimetral – 50 mil passageiros por dia – e a operação de nove linhas, sendo seis alimentadoras, duas troncais (para o Centro) e uma interterminal. 

TESTES REALIZADOS NESTA QUINTA FEIRA 21/12/17 COM BRT NO TERMINAL .

 ¬ SOBRE OS TESTES FOI SATISFATORIO E APROVADO PELA EQUIPE DA MOBIBRASIL, MAS FORAM FEITAS ALGUMAS RESALVAS E ALGUNS AJUSTES DEVEM SER FEITAS NA PLATAFORMA DO BRT E NA SAIDA DOS MESMO PELA RUA DE PARALELEPIPEDOS QUE FOI SUJERIDO A COLOCAÇÃO DE PISO DE CONCRETO E NO MAIS EM JANEIRO SE ASSIM FIZEREM OS AJUSTE.

COMUNICADO

JOGO DO BEM TERÁ ESQUEMA ESPECIAL DE ÔNIBUS

A Arena de Pernambuco será palco de um grande evento. Será a segunda edição do Jogo do Bem, que acontecerá nesta quinta-feira (21), a partir das 20h. Vários jogadores do futebol da atualidade e do passado marcarão presença no evento organizado pelo pernambucano Hernanes, que atualmente joga no São Paulo. O Grande Recife preparou um esquema especial de mobilidade, para quem for utilizar o transporte público. Confira os detalhes:

Indo pela linha Centro do Metrô e desembarcando na estação Cosme e Damião, a linha especial 047 – TI Cosme e Damião/Arena estará à disposição a partir das 17h. Para ter acesso ao serviço, pulseiras serão vendidas antecipadamente no valor de R$3,20, facilitando o retorno para casa. Elas podem ser adquiridas tanto em dinheiro quanto por meio do cartão VEM Trabalhador ou Comum, no TI Cosme e Damião. É importante lembrar que como se trata de uma linha especial, a tarifa será cobrada integralmente.

O usuário que utiliza o metrô, também pode optar em desembarcar na Estação Rodoviária, e terá acesso ao evento pelo Terminal Intergrado TIP, por meio da linha 2410 – Parque Capibaribe/TI TIP. A linha também terá reforço, a partir das 14h, a depender da demanda de usuários no dia.

Em caso de dúvidas, sugestões ou reclamações os usuários podem entrar em contato com o Grande Recife, por meio da Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158) ou Whatsapp (99488.3999), somente para reclamações.

FONTE: 

NOTÍCIA | INSEGURANÇA - Recife vive a maior crise de segurança já vista neste estado

Segundo SDS, número de assaltos a ônibus cai pelo terceiro mês seguido

Em novembro foram registradas 12 ocorrências de assaltos a ônibus a menos que no mês de outubro

Fonte : Rádio Jornal

Foto: Leopoldo Monteiro/TV Jornal

DADOS DA SDS :

De acordo com a Secretaria de Defesa Social (SDS), o número de assaltos a ônibus na Região Metropolitana do Recife caiu pelo terceiro mês consecutivo. É apontada uma queda gradativa: foram registrados 75 casos em setembro, 65 em outubro e 53 em novembro. Em 2017 janeiro é considerado o pior mês com 199 investidas registradas.

Os dados trazem ainda, o registo de todas as modalidades de roubo incluídas em Crimes Violentos Contra o Patrimônio Público (CVP). Em novembro foram contabilizados 8.083 casos.

Relatando:
Discurso muito bonitinho da SDS mas a realidade é outra e só neste final de semana entre a sexta e a madrugada desta segunda foram 31 assaltos a ônibus e 6 a BRT todos do corredor Norte sul.

Esta situação já saiu do controle e ontem o Blog  fez uma rota entre 3 terminais e nada de policia nestes locais e em Joana Bezerra 2 ônibus foram assaltados bem pertinho do terminal, na academia da cidade e já fazia 2 horas do ocorrido, a policia foi chamada e não chegou.

Em afogados, o terminal virou ponto de venda de drogas e teve um linchamento de um drogado que foi pego pela BBC no metro roubando um cell e a policia foi chamada e até hoje se espera pela viatura. Na PE15, a mesma situação varias pessoas vendendo dentro do terminal e outras fazendo pequenos delitos como roubo a cell e nada de policia e assim foi o Domingo sem policia nos  3 terminais...