GRANDE RECIFE - Ônibus híbrido começa a rodar neste sábado Além de transportar torcedores, veículo atuará no percurso CDU/Boa Viagem

Viabilidade de ônibus elétrico no Recife será testada nas ruas a partir desta sexta

Publicado em 13.06.2013, às 12h02

O ônibus tem tecnologia brasileira

Fotos: Amanda Miranda/NE10

Do NE10 ATUALIZADA ÀS 12H20

Um ônibus diferente vai circular no Recife desde esta sexta-feira (14) até o dia 23 deste mês, dia do último jogo pela Copa das Confederações no Estado. Trata-se do ônibus elétrico que será posto em teste na capital pernambucana para um sistema de transportes menos poluente. Durante o período de experiência, o veículo fará o transporte de torcedores para a Arena Pernambuco nos dias de partidas do torneio e de passageiros da linha CDU/Caxangá/Boa Viagem.

O ônibus é movido com energia limpa
O ônibus elétrico, que tem 28 assentos para passageiros, foi feito com tecnologia brasileira e é equipado com ar condicionado. O funcionamento dele é a partir de um motor gerador elétrico e um banco de baterias tracionárias. Com isso, o uso do veículo híbrido produz menos gases poluentes, reduzindo as emissões de dióxido de carbono. Além disso, segundo o secretário de Meio Ambiente de Pernambuco, Sérgio Xavier, faz menos barulhos que os movidos a diesel.
De acordo com o gerente de planejamento da secretaria estadual de Meio Ambiente, Benedito Parente, o serviço nos dias de jogos da Copa das Confederações (16, 19 e 23) vai acontecer entre o Parqtel e a  Arena, trecho de aproximadamente três quilômetros. Nesta quinta e nos dias entre as partidas, o veículo fará o percurso entre a Cidade Universitária, na Zona Oeste, e Boa Viagem, na Zona Sul, passando pelo Centro.

Geraldo Julio circulou no ônibus elétrico nesta quinta

A apresentação do ônibus à imprensa foi feita na manhã desta quinta-feira (13), um dia antes de ele começar a circular, na sede da PCR, no Cais do Apolo, no Centro da cidade, pelo prefeito Geraldo Julio, representantes das empresas parceiras e secretários de pastas como Meio Ambiente e Mobilidade da capital e do Estado. Durante a apresentação, todos ressaltaram os benefícios ambientais do veículo, porém lembraram que a viabilidade econômica do projeto ainda está em análise.

O ônibus já circulou com políticos, representantes das empresas parceiras e jornalistas nesta quinta

A experiência deve servir para a elaboração dos planos para o veículo que virá para o Recife permanentemente no segundo semestre, segundo Benedito Parente. Por isso, as informações sobre as linhas que utilizarão o veículo híbrido e os custos dele só poderão ser divulgados após o teste deste mês. "Ainda vamos analisar como podemos fazer a implantação (do ônibus) no Recife. Devemos ver se teremos que diminuir impostos, que percursos seria interessante fazer, entre outros aspectos", afirmou o secretário estadual de Meio Ambiente. O gerente de planejamento afirmou que no segundo semestre deverá haver testes de que linhas o ônibus vai circular.

12/06/2013 19:42 - Henrique Ferreira, do FolhaPE

Peu Ricardo/Folha de Pernambuco

Protótipo também será utilizado em setembro

A partir deste sábado (15), uma novidade começará a circular nas ruas do Recife e Região Metropolitana, beneficiando o meio-ambiente e trazendo mais comodidade aos passageiros que usam o transporte público como meio de locomoção. Um ônibus híbrido produzido no Brasil, que é movido a baterias elétricas e biodiesel, será utilizado como teste para os torcedores que vão acompanhar os jogos da Copa das Confederações na Arena Pernambuco, em São Lourenço da Mata. A apresentação para imprensa aconteceu na sede das Baterias Moura, em Piedade, na tarde desta quarta-feira (12). Estiveram presentes representantes das empresas responsáveis pela criação do protótipo. Nos dias em que acontecem as partidas, o Híbrido BR fará viagens do Terminal Integrado do TIP, no Curado, de onde levará os passageiros até a Arena da Copa. Já nos dias em que não houver jogos, o veículo rodará na Linha 40, que faz o percurso Cidade Universitária/Boa Viagem, pela empresa Metropolitana, das 7h às 19h. A tarifa será cobrada de acordo com o anel “A”, no valor de R$ 2,25, e contará com a utilização do sistema VEM. O ônibus funcionará a partir deste sábado (15) até o dia 23 de junho. Em setembro, o híbrido voltará a ser utilizado como teste, desta vez por seis meses, pelas empresas de ônibus da Capital.

Peu Ricardo/Folha de Pernambuco

Para motorista, ônibus é confortável tanto para condutor quanto para o passageiro

Presente no evento de apresentação, o motorista de testes Carlos Vagner, de 50 anos, falou com empolgação sobre a novidade. “O conforto não se restringe só ao passageiro, mas também ao condutor. Por se tratar de um veículo de propulsão elétrica, não existe marcha, e por conta disso os solavancos que os passageiros estão acostumados sentir nos ônibus convencionais , se não fossem os buracos, não existiriam. Já para mim é uma maravilha, pois é só acelerar e frear que está tudo certo”, disse empolgado. O ônibus tem capacidade para 31 passageiros sentados e 23 em pé e dispõe de ar-condiciado, sistema de suspensão a ar e rampa de acesso para cadeirantes. Nesta quinta-feira (13), a novidade será apresentada oficialmente à população. O evento acontece na Prefeitura do Recife, às 9h, e contará com a presença do prefeito Geraldo Julio.
Tecnologia sustentável

Peu Ricardo/Folha de Pernambuco

 

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Motores são interligados para dá mais autonomia

O veículo, que é o primeiro a rodar com tecnologia 100% nacional no País, usa dois tipos de motor, sendo um movido à 34 baterias, que gera a energia para o ônibus circular e outro movido a biodísel, de soja, que transforma a combustão em energia para as baterias.

Segundo a gerente comercial da Eletra Iêda Maria Alves, a emissão de gases poluentes é diminuído em 95% e a economia no gasto de combustível chega a 20%, em relação aos ônibus convencionais. “Também podemos utilizar o biodisel de cana de açucar como combustível. Além disso, todas as baterias são recicláveis - o que torna o veículo totalmente verde”, disse a gerente.

O protótipo avaliado em R$ 750 mil foi desenvolvido pelas empresas Mercedez-Benz, Baterias Moura e Eletra.

GRANDE RECIFE - TERMINAL URBANO DE RIO DOCE ENTRARÁ PARA O SEI

Escrito por Renê Santos

TERMINAL URBANO  DE RIO DOCE ENTRARÁ PARA O SEI , QUANDO HOUVER A INAUGURAÇÃO DO TI. XAMBÁ.

TERMINAL URBANO DE RIO DOCE FINALMENTE IRÁ FAZER PARTE DO SEI (SISTEMA INSTRUTURAL INTEGRADO) DA RMR, APARTIR DA INAUGURAÇÃO DO TERMINAL INTEGRADO DO XAMBÁ SITUADO NA ARÉA LESTE NA CIDADE DE OLINDA , O TERMINAL ESTA PARA SER INAUGURADO EM MEADOS DE JUNHO A JULHO DE 2013, COM A INAUGURAÇÃO O TERMINAL DE RIO DOCE DEIXA DE SER TERMINAL URBANO DE RIO DOCE E PASSA A SER TERMINAL INTEGRADO DE RIO DOCE, PASSANDO A INTEGRAR AO SEI- SISTEMA ESTRUTURAL INTEGRADO, MAIS AS LINHAS QUE FARAM PARTE DO TERMINAL INTEGRADO DE RIO DOCE SÃO:

T.I. RIO DOCE - 17 linhas.

907 - PAULISTA / TI. RIO DOCE        (LINHA IMTETERMINAL)
910 - PIEDADE / RIO DOCE         (LINHA PERIMETRAL)

919 - RIO DOCE / BARRA DE JANGADA     (LINHA INTETERMINAL)   * VIA FEIRA DE RIO DOCE

920 - RIO DOCE / CDU       (LINHA PERIMETRAL)

929 - ALAMEDA PAULISTA / TI. RIO DOCE (Maranguape I)           (LINHA ALIMENTADORA)

930 - RIO DOCE / DOIS IRMÃOS         (LINHA PERIMETRAL)

960 - MARIA FARINHA /TI. RIO DOCE         (LINHA ALIMENTADORA)

966 - RIO DOCE (Circular)     (LINHA CIRCULAR)

978 - LOTEAMENTO CONCEIÇÃO / TI. RIO DOCE (PE-22) (LINHA ALIMENTADORA)

981 - RIO DOCE (Conde da Boa Vista)    (LINHA RADIAL)

983 - RIO DOCE (Princesa Isabel)       (LINHA RADIAL)

986 - RIO DOCE / JOANA BEZERRA        (LINHA PERIMETRAL)  *  PASSARÁ A ATENDER O TI JOANA BEZERRA E O METRÔ DE JOANA BEZERRA.

987 - RIO DOCE (Príncipe)  (LINHA RADIAL)

996 - ARTHUR LUNDGREN ll (TI. RIODOCE) (PARATIBE)

881 T.I.Xambá/T.I. Rio Doce (Getúlio Vargas)    (LINHA ALIMENTADORA)

882 T.I.Xambá/T.I. Rio Doce (C. Lima Cavalcanti)  (LINHA ALIMENTADORA)

883 T.I.Xambá /T.I. Rio Doce (PE-15)      (LINHA INTETERMINAL)

LINHAS DO  TI. XAMBÁ

803 T.I.Xambá/T.I. Macaxeira

810 T.I.Xambá /Encruzilhada

820 T.I.Xambá (Cabugá)
860 T.I.Xambá (Príncipe)

831 Aguazinha /T.I.Xambá
841 Nova Olinda /T.I.Xambá
842 Águas Compridas /T.I.Xambá
843 Alto da Bondade /T.I.Xambá
844 Santa Casa /T.I.Xambá
847 Alto Nova Olinda /T.I.Xambá
851 Córrego do Abacaxi /T.I.Xambá
852 Caixa D'água /T.I.Xambá

892 Alto do Cajueiro /T.I.Xambá
893 Alto da Conquista /T.I.Xambá
894 Alto da Sucupira / T.I.Xambá
895 Alto do Sol Nascente / T.I.Xambá

861 T.I.Xambá/TI Joana Bezerra
870 T.I.Xambá /Afogados

881 T.I.Xambá/T.I. Rio Doce (Getúlio Vargas)
882 T.I.Xambá/T.I. Rio Doce (Carlos de Lima Cavalcante)

883 T.I.Xambá/T.I. Rio Doce (T.I. PE-15)  * ESSA LINHA TERÁ ACESSO A O TI. RIO DOCE E AO TI. PE-15

GRANDE RECIFE - TORCIDA JOVEM E USUARIO DO METRO , INVADEM ESTAÇÃO BARRO E AS LINHAS DO METRÔ E UM TREM FOI DESTRUIDO.

<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/ymX-0ESxLs4" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>filmagem: Mauro Mendes

FOTOS: MAURO MENDES

GRANDE RECIFE - GREVE DO METRÔ APARTIR DE SEXTA 14/06/12,MAS VAMOS VER A FORÇA DOS METROVIARIOS FRENTE A COPA DAS CONFEDERAÇÕES.

 

O

Sindicato dos Metroviários de Pernambuco (Sindimetro-PE) aprovou, na noite desta segunda-feira, uma paralisação por tempo indeterminado. Entretanto, o metrô do Recife continua funcionando normalmente até a próxima quinta-feira (13), quando os funcionários se reúnem novamente em assembleia, às 18h, para decidir se param efetivamente de trabalhar a partir da sexta-feira (14).

A paralisação, justamente no final de semana em que começa a Copa das Confederações, vai depender das negociações dos servidores com a Companhia Brasileira de Transporte Urbano (CBTU), que começam nesta terça-feira (11).

Uma equipe deverá embarcar para Brasília a fim de dialogar com o Ministério do Planejamento. Os metroviários exigem reajuste salarial de 6,5%, revisão do plano de saúde, melhorias no sistema, adicional noturno e periculosidade, além de concurso público, pois o último realizado foi em 2005.

"Temos um déficit de mais de 100 maquinistas. No horário de pico, estamos trabalhando com sobrecarga", afirmou o diretor de Comunicação do Sindimetro, Levi Arruda. De acordo com ele, o movimento acontece em nível nacional. "Os sindicatos de outros estados também estão negociando. Tudo indica que a paralisação será em todo o País.

Ainda segundo Levi Arruda, no Recife, cerca de 1,5 mil funcionários, sendo 200 maquinistas, deverão parar as atividades, caso a greve seja deflagrada.

Proposta - A CBTU oferece duas opções aos metroviários: ou reajuste de 2,02% e manutenção da hora extra em 100% ou aumento de 4,7% e redução do valor da hora extra para 50%. Além disso, a empresa sugeriu um plano de demissão voluntária para os funcionários que já se aposentaram mas continuam trabalhando.

Informações: Diário de Pernambuco

GRANDE RECIFE - O TI XAMBÁ SERÁ,UM DOS MAIORES DA REGIÃO METROPOLITANA , esta semana vai ser decisiva sobre sua inauguração e agosto de Deus sai esta novela.

Mais uma previsão de entrega foi anunciada para o Terminal Integrado de Xambá, em Olinda, concluído desde o ano passado, o funcionamento ainda depende de ajustes na avenida Presidente Kennedy, principal via por onde circularão os ônibus da benfeitoria. O terminal, por onde já deveria estar sendo usado por 70 mil pessoas por dia, atualmente, conta apenas com um funcionário vigiando o lugar para evitar depredações.

Quem passa pela Presidente Kennedy facilmente observa ações de carga e descarga irregular, bem como estacionamento em local indevido, além de outras irregularidades. “Uma via paralela, a Agamenon Magalhães, deverá ser usada como alternativa para melhorar a circulação de veículos na Presidente Kennedy. A Secretaria das Cidades se comprometeu a fazer a pavimentação da via.

Na entrega da 1ª etapa do terminal do Barro, o Secretário Danilo Cabral informou que em julho será entregue o Terminal Integrado de Xambá, em Olinda, que será um dos maiores do Sistema Estrutural Integrado (SEI). De acordo com Danilo Cabral, as obras já foram concluídas. “Estamos só aguardando a Prefeitura de Olinda fazer a requalificação da Avenida Presidente Kennedy e adequar o controle urbano”, concluiu o secretário.

A previsão é que o TI atenda 85 mil pessoas diariamente. Serão cerca de 21 linhas de ônibus.

Algumas Linhas deste terminal

803 T.I.Xambá/T.I. Macaxeira
810 T.I.Xambá /Encruzilhada
820 T.I.Xambá (Cabugá)
831 Aguazinha /T.I.Xambá  
841 Nova Olinda /T.I.Xambá
842 Águas Compridas /T.I.Xambá
843 Alto da Bondade /T.I.Xambá
844 Santa Casa /T.I.Xambá
847 Alto Nova Olinda /T.I.Xambá
851 Córrego do Abacaxi /T.I.Xambá
852 Caixa D'água /T.I.Xambá
860 T.I.Xambá (Principe )
861 T.I.Xambá/TI Joana Bezerra
870 T.I.Xambá /Afogados
881 T.I.Xambá/T.I. Rio Doce (Getúlio Vargas)
882 T.I.Xambá/T.I. Rio Doce (C. Lima Cavalcanti)
883 T.I.Xambá /T.I. Rio Doce (PE-15)

Blog Meu Transporte

Com Informações da Folha PE

GRANDE RECIFE - ONIBUS HIBRIDO NO RECIFE

Tecnologia nacional » Ônibus HíbridoBR vai circular durante a Copa das Confederações

Publicação: 10/06/2013 12:39 Atualização: 10/06/2013 16:18

O primeiro veículos com tecnologia 100% nacional a circular no país será apresentado ao público no no Centro de Convenções do Pernambuco. Foto: Eletra/ Divulgação

O Recife vai conhecer, nesta terça-feira, o ônibus HíbridoBR, que vai transportar passageiros durante a Copa das Confederações, na capital pernambucana. O primeiro veículos com tecnologia 100% nacional a circular no país  será apresentado ao público no no Centro de Convenções do Pernambuco.

Ainda na manhã desta terça, logo depois da solenidade, o ônibus estará à disposição da prefeitura para transportar os passageiros até o dia 23 de junho. O veículos foi produzido pela Eletra, empresa brasileira especializada em veículos de transporte urbano com tração elétrica.

GRANDE RECIFE - EXPRESSO MACAXEIRA ATÉ 7:30 E PRONTO,SAIA MAS CEDO SE QUISER PEGAR UM. ISSO FOI O QUE UM PALHAÇO DO GRANDE RECIFE FALOU NAS FILAS.

                                           ATENÇÃO USUÁRIOS DO

 TI BARRO,HOJE PRIMEIRO DIA DE OPERAÇÃO DESTE TERMINAL, NA ÁREA NOVA UM A
BELA SURPRESA O ÓRGÃO DECIDIU,SEM AVISO PRÉVIO, QUE O EXPRESSO MACAXEIRA SÓ IRÁ FUNCIONAR ATE AS 7:30 DA MANHA.A POPULAÇÃO DEVERA FAZER COM URGÊNCIA RECLAMAR ATRAVÉS DO 0800.081.0158  , AGORA ISSO ACONTECE PORQUE OS GESTORES DO GRANDE RECIFE SE LOCOMOVEM PRA SEUS TRABALHOS EM SEUS CARROS COM AR,VIDROS ELÉTRICOS E TRAVAS ELÉTRICAS E DO ANO,AI FICA DIFÍCIL SENHOR GOVERNADOR EDUARDO CAMPOS QUE TAMBÉM UTILIZA SEUS CARROS DE LUXO PRA TRABALHAR.

CONHEÇA O CARRO DO NOSSO GOVERNADOR:

GRANDE RECIFE - ESTACÃO COSME INACABADA

Com obra inacabada, nova estação do 

metrô do Recife é inaugurada

Estação Cosme e Damião foi aberta ao público, oficialmente, neste sábado.
Plataforma está situada a cerca de dois quilômetros da Arena Pernambuco.

Do G1 PE

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A Estação Cosme e Damião do metrô do Recife foi inaugurada, oficialmente, na tarde deste sábado (8), com a obra inacabada. Na parte externa da plataforma, em Camaragibe, na Região Metropolitana, há materiais de construção e um trator. No prédio, aberto público, ainda serão instalados a escada rolante e o corrimão de uma das escadas. No local, operários também terminam o serviço da parte elétrica. A área que dá acesso ao terminal integrado está fechada por tapumes.

A plataforma Cosme e Damião fica entre as estações Rodoviária e Camaragibe e está situada a cerca de dois quilômetros da Arena Pernambuco, estádio que vai receber os jogos da Copa das Confederações a partir do próximo dia 16. A expectativa é que 3.000 passageiros utilizem a estação diariamente. Na primeira semana de funcionamento, não será cobrada a tarifa de embarque dos usuários, segundo a assessoria do metrô.

O técnico em refrigeração Djalma Carneiro levou o neto de 3 anos para conhecer o local. “Fazia um tempo que estava para inaugurar e está concluindo hoje”, disse. O auxiliar de cozinha Marcone da Silva afirmou que o terminal ficar perto da casa dele. “Moro bem pertinho e fica melhor o deslocamento”.

Devido às fortes chuvas que atingiram a Região Metropolitana nos dias 17 e 27 de maio, foram necessárias novas intervenções na estação, para minimizar as ocorrências de alagamento na área de acesso. No prédio também foram instaladas várias placas de sinalização, inclusive com informações em inglês.

De acordo com a assessoria do metrô, o prédio não está completamente pronto porque a estação vai funcionar de forma experimental. As obras devem ser concluídas nas próximas semanas. “Quando a gente entrega um trem novo, uma estação nova, fazemos esse sistema experiemntal para ver o que está precisando consertar”, explicou o diretor de operações do metrô, Sérgio Murilo.

O Grande Recife Consórcio de Transporte informou que não há previsão para inauguração do Terminal Integrado Cosme e Damião. Na Copa das Confederações, o esquema de deslocamento dos torcedores será o mesmo montado para o amistoso entre Náutico e Sporting. Os passageiros desembarcam na estação e, de lá, seguem para a Arena Pernambuco em ônibus expressos que serão disponibilizados gratuitamente.

GRANDE RECIFE - OS PADRÕES DE TRANSPORTE PROMOVEM O DESENVOLVIMENTO DE UM LUGAR.

Nesta simulação de Vital Brandão, um Veículo Leve sobre Trilho - VLT integrado com o metrô na Estação Largo da Paz. Seguiria em direção; Cinco Pontas, Marco Zero, cais do Porto e através de uma nova ponte interligada à praia do Del Chifre. Com destino ao terminal integrado ônibus -VLT em Olinda Carmo. — em Marco Zero - Recife Antigo

 Um VLT na Feira Negócios nos Trilhos
04/11/2009

A Alstom já vendeu mais de 1.200 unidades do Citadis no mundo. No Brasil, a primeira cidade a ter um será Brasília
A Alstom, líder mundial em transporte ferroviário, marca presença na 12ª edição da Feira e Seminário Negócios nos Trilhos 2009 com a exposição, pela primeira vez em São Paulo, de um VLT (Veículo Leve sobre Trilhos).
O VLT é o bonde moderno: um meio de transporte que permite repensar os espaços urbanos, preservar a herança arquitetônica e contribuir para o crescimento das cidades, sem danos ao meio ambiente. Em todo o mundo, até hoje, 32 cidades encomendaram um total de mais de 1.200 VLTs do modelo Citadis que será exposto na feira. Em Brasília, um sistema VLT começou a ser construído neste semestre. E em São Paulo e Santos existem vários projetos avançados para implantação do bonde modcerno.
A capacidade de transporte do Citadis é de mais de 400 passageiros por veículo, representando um potencial de transporte de cerca de 18.000 passageiros por hora, o equivalente a mais de 100 carros ou seis ônibus (considerando-se quatro pessoas por carro ou 66 por ônibus). Opera silenciosamente e utiliza energia elétrica, que é renovável. Seu piso baixo garante total acessibilidade e segurança e seu design se torna ícone da cidade, atraindo negócios e turismo. O VLT Citadis ainda pode contar com a tecnologia APS (alimentação pelo solo), utilizada no Plano Piloto em Brasília. Neste caso o trem é alimentado pelo solo, dispensando o uso de fiação aérea, e é ideal por preservar a arquitetura das cidades tombadas.
Proposta de Vital Brandão funcionário de carreira do MetroRec.

Vital Alves Brandão, funcionário de carreira do MetroRec, é o autor do projeto que permite a Integração do Metrô com o transporte fluvial de passageiros, no rio Capibaribe. 
autor-VITAL ALVES BRANDÃO.

GRANDE RECIFE - TI BARRO AGORA SIM QUALIDADE DE VIDA PARA OS PROFISSIONAIS

sexta-feira, 7 de junho de 2013

Os usuários do Terminal Integrado do Barro, na Zona Oeste do Recife, vão desembarcar em novas plataformas a partir deste sábado (8). A nova etapa foi entregue na manhã desta sexta-feira (7) pelo governador Eduardo Campos e será inaugurada amanhã. A nova seção corresponde à primeira fase de ampliação do terminal, que será reformado e vai passar a ter 19 mil metros quadrados.

O terminal, que já começa a operar neste domingo (9), irá operar com 10 linhas de ônibus e uma linha de metrô. Serão 1.548 viagens realizadas a partir de 92 ônibus que irão operar com a tarifa de R$2,25 (Anel A) e terão intervalos, nos dias úteis, que variam entre cinco a 20 minutos. 

A etapa entregue nesta sexta-feira demorou quatro anos para ser construída e vai substituir temporariamente o antigo terminal, que será fechado neste sábado. O local vai passar por uma reforma prevista para ser concluída em dezembro deste ano. A ordem de serviço da obra foi assinada na cerimônia desta sexta, que contou com a participação de Eduardo Campos e do secretário das Cidades, Danilo Cabral.

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Até a inauguração do novo terminal, todas as dez linhas de ônibus que circulam pelo TI do Barro vão passar a trafegar pela nova etapa. Depois que as obras forem concluídas, as duas seções vão atuar de maneira integrada e o terminal vai ganhar quatro novas linhas de ônibus. Atualmente, cerca de 50 mil passageiros circulam pelo local diariamente. Com a ampliação, espera-se que o terminal passe a receber 70 mil usuários de ônibus por dia.

Maior que o terminal original, a nova etapa tem a forma de U e conta com plataformas, rede de lojas, lanchonete, banheiros públicos, copa, rede de drenagem e esgoto, área de estocagem e Ilhas de despachantes. Antes das obras, uma metalúrgica funcionava na área, que também recebeu serviços de pavimentação e urbanização. No total, foram gastos mais de R$ 4 milhões na construção.

A segunda etapa da ampliação do terminal corresponde à reforma das estruturas já existentes. No local, serão construídas novas plataformas, salas administrativas, estocagem, estacionamento interno, bicicletário e acesso definitivo ao metrô. As obras estão orçadas em R$ 3,3 milhões. O Terminal Integrado do Barro foi construído em 1994, no bairro de Jardim São Paulo, Zona Oeste do Recife. Atualmente, recebe 89 coletivos de 10 linhas de ônibus, totalizando mais de mil viagens por dia.

Informações: NE10

GRANDE RECIFE - METRÔ GRÁTIS NA COPA DAS CONFEDERAÇÕES... E O POVO NA COPA DAS MULTIDÕES PAGANDO CARO,PELO PÉSSIMO SERVIÇO

Metrô será de graça para quem tiver o ingresso da Copa das Confederações

 

POSTADO POR Thiago Wagner da Silva ÀS 14:34 EM 05 DE Junho DE 2013

Os torcedores que compraram ingresso para os jogos da Copa das Confederações ganharam um incentivo a mais para ir de metrô para as partidas do torneio, que ocorre entre 15 e 30 de junho no Brasil - Recife é uma das sedes. O metrô será gratuito para quem tiver o bilhete da competição.
Para ter o direito, basta apresentar o ingresso do jogo em 10 das 29 estações do metrô: Cajueiro Seco, Aeroporto, Tancredo neves, Shopping, Antônio Falcão,  Recife, Joana Bezerra, Rodoviária (TIP), Cosme e Damião e Camaragibe. O objetivo da ação é fazer com que a torcida priorize o transporte público durante a Copa das Confederações. Lembrando que os carros dos torcedores não podem entrar no estádio. A torcida só pode chegar à arena através de ônibus circulares (também gratuitos) que saem da estação de metrô Cosme e Damião e do Terminal Integrado de Passageiros, onde os torcedores podem estacionar os carros.
Além da gratuidade do metrô, haverá o Expresso da Copa. São três linhas saindo do Shooping Recife, do Shopping RioMar e do Shopping Guararapes até estações do metrô. O serviço funcionará quatro horas antes do início do jogo. O preço será de R$ 5.
O torcedor que ainda assim quiser ir de carro pode estacionar o carro próximo às estações de metrô Aeroporto, Shooping, Recife, TIP e Joana Bezerra.  O mais próximo à arena é o do TIP, onde há o Parqtel. O custo do estacionamento no Parqtel é R$ 40 e deve ser feito com antecedência no site www.nepark.com.br

GRANDE RECIFE - Inauguração do Terminal Integrado do Barro

SERÁ INAUGURADO LOGO MAS AS 10:00 DESTA MANHA DE SEXTA 07/06/13, A PRIMEIRA ETAPA DO TI BARRO COM A PRESENÇA DO GOVERNADOR EDUARDO CAMPOS,DANILO CABRAL E EQUIPE DO GOVERNO.ESSE TERMINAL MUITO TEMPO PEDE PRA TER UM POUCO DE QUALIDADE POIS ONTEM DIA 06/06/13 O CAOS ESTAVA ESTALADO NESTE TI.

 

GRANDE RECIFE - TI TIP E SUAS FALHAS E RECLAMAÇÕES.

06/06/2013 07:26 - Luiz Felipe Freire, da Folha de Pernambuco

 

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Leila Santana

Equipamento começou a funcionar no último sábado

Estratégico por se situar perto da Arena Pernambuco, onde acontecerão os jogos da Copa das Confederações e da Copa do Mundo, o novo terminal integrado do TIP, na Zona Oeste do Recife, tem recebido críticas dos moradores do bairro do Curado, em Jaboatão dos Guararapes. Nos primeiros dias úteis de operação do novo equipamento, que começou a funcionar no último sábado, a maioria das pessoas reclama dos longos intervalos entre os ônibus e da piora do atendimento ao entorno.

Apesar de desfrutar de múltiplas opções de deslocamento e da redução tarifária, há quem prefira desembolsar mais para não ter que enfrentar uma realidade de atrasos e de superlotação. A dona de casa Hiedja Siqueira, por exemplo, conta que o sobrinho dela opta por pagar uma nova passagem ao desembarcar no Centro do Recife. “Ele vem de ônibus até o TI, pega outro para a Cidade e, lá, paga outra tarifa para Boa Viagem. Se ele for para a integração do Aeroporto, perde muito tempo”, relata a moradora do Curado II.

A linha de ônibus que atende a essa localidade, aliás, é outro alvo de reclamação no novo terminal. Passageiros denunciam que, às vezes, a espera por um coletivo chega a meia hora. “Passam uns três ônibus para o Curado IV e não chega o da gente”, declara o aposentado Edson Cunha. “Antes da integração, os coletivos já demoravam. Agora, a demora continua e a gente ainda perde tempo vindo para o TI”, completa.

Nas áreas de embarque para a avenida Conde da Boa Vista, o movimento de usuários também costuma ser intenso, mas, por conta da maior oferta de ônibus para esses destinos, as filas não ficam lotadas por muito tempo. Já para chegar a localidades do entorno do terminal, a situação não tem sido fácil. “Tiraram a linha que atendia ao Residencial dos Guararapes e agora temos que pegar um ônibus aqui, descer na BR-408 e ir para casa andando”, lamentou o montador de mármore Manoel Santana.

Sobre essa queixa, o gerente de operações do Grande Recife Consórcio de Transporte, André Melibeu, disse que, com a extinção da linha 148 - TIP (Curados)/TI Cavaleiro, um novo atendimento passou a ser direcionado ao local por meio da linha 370 - TI TIP/TI Aeroporto. “Vamos verificar se isso está sendo cumprido pela empresa operadora”, garante, acrescentando que ajustes ainda estão sendo feitos.