GRANDE RECIFE - Prevenido, governo de PE lança edital para compra de 180 BRTs sem esperar a licitação das linhas de ônibus

Publicado em 12/07/2013, Às 17:45

Por Fernando Castilho
Da coluna JC Negócios
Por até R$ 135 milhões, o governo de Pernambuco está disposto a comprar 180 ônibus BRTs para os Corredores Norte-Sul e Leste-Oeste, aposta para a mobilidade da Região Metropolitana do Recife da RMR, que são objetos do primeiro lote das licitações dos novos operadores do Sistema de Transporte Público de Passageiros, aberta dia 27 pelo Consórcio Grande Recife.
O edital de Pregão Eletrônico (Nº 030/2013) com as exigências foi publicado na terça-feira (9/7) com prazo de apresentação de propostas para o dia 23. Pelo edital, a Secretaria de Administração se dispõe a comprar os 180 veículos num lote único divididos em dois itens. Um de 92 ônibus (que devem ser utilizados para o corredor Norte-Sul) ao preço de até R$ 69 milhões e outro de 88 veículos (para o corredor Leste-Oeste) ao preço de até R$ 66 milhões.
O edital não vincula a compra à operação ou à licitação em aberto, mas segundo o secretário das Cidades, Danilo Cabral, estão relacionados, pois os ônibus estão sendo adquiridos para utilização das empresas vencedoras na futura operação. Cabral revelou que o governo está se antecipando, pois a produção dos BRTs exige o prazo mínimo de seis meses. Desta forma, a compra seria uma antecipação de contratação do equipamento para que as futuras operadoras dos corredores possam colocar o modal exigido no edital quando ele estiver concluído em 2014.
A decisão do governo do Estado de “bancar” a compra dos ônibus BRTs para os futuros corredores da cidade revela a aposta na existência de interessados nos dois lotes já abertos da licitação do Grande Recife Consórcio e que, escolhidos os vencedores, eles aceitarão o repasse do pacote negociado, transferindo a compra para cada um dos operadores. Segundo esclarecimento do Consórcio Grande Recife, no edital de licitação da concessão das linhas do STPP já está previsto que os ônibus serão repassados pelo preço de nota fiscal ao operador.
O Consórcio também esclarece que a decisão vem exatamente no sentido de garantir que os corredores entrem em operação no tempo previsto devido ao tempo de fabricação. O Consórcio Grande Recife informou que, quanto aos recursos que serão gastos na compra, caberá ao Estado viabilizar os recursos, caso necessário, para a aquisição dos veículos. No edital, o custo máximo operacional do corredor Norte-Sul é R$ 1,677 por passageiro. No Leste-Oeste ele baixa para R$ 1,409. E estima o valor máximo de cada BRT em R$ 702 mil.

Postado por Roberta Soares

GRANDE RECIFE - TORINOS 2014 G12

Seria o novo ônibus global da Marcopolo? Postado por: Jerry Souza em 12/07/2013 - 21:21:03 Clicado pela primeira vez por Marcio Bruxel, o publicitário Emerson Carlos trabalha em cima da imagem em Março/ 2013. Em julho aparece no site da Superpolo a foto oficial do carro, produzido na Colômbia. Com o tema "Integração é a chave da Competitividade Global", a Marcopolo convocou suas empresas coligadas ao redor do mundo para a discussão, na sede da empresa em Caxias do Sul/ RS, em junho de 2013. Além das palestras sobre o tema, os participantes visitaram a fábrica em Ana Rech e Planalto, e conheceram o lançamento dos PROJETOS GLOBAIS (como o desenvolvimento de modelos de ônibus globais) e a identificação da marca Marcopolo através do design. Esse encontro dá uma amostra, uma perspectiva, dos novos rumos que a Marcopolo deve tomar nos próximos anos em termos de estratégias de produtos. Em teste desde março/ 2013, o empresário Marcio Bruxel (Transexpress tur) clicou as primeiras fotos do modelo encoberto por máscaras de um desses PROJETOS GLOBAIS, oferecido nesse momento da Colômbia. Onibus Magazine pediu para o especialista e publicitário Emerson Carlos (Idea Publicidade) para dar uma suposta aparência ao novo carro, que finalmente apareceu no site da Superpolo (http://www.marcopolo.com..../produto/padron). Acertamos na mosca. Porém um novo carro, um suposto Torino, continua circulando e clicado dessa vez por Michel Santos, em julho/ 2013. Seria dessa vez a aposentadoria do vovô Torino, precisando de uma renovação em seu último design lançado em 2007? Confira a matéria original na Onibus Magazine 02, na versão online: http://issuu.com/revistao...site_edicao_002 Helios apresenta novos MASCARELLO ROMA 370 e inaugura sua nova sede em Carazinho RS Postado por: Jerry Souza em 28/06/2013 - 16:16:55 foto noturna de João H.Z. Lemos. Na quinta-feira, dia 27 de junho de 2013, a empresa Helios de Carazinho RS, apresentou seus novos carros MARCARELLO ROMA 370. Sendo 6 unidades mercedes-Benz O-500RSD 2436 e 3 Scania K-360IB 6x2, o evento contou com a presença de autoridades, clientes , fornecedores e diretores da Helios, além dos representantes da Mascarello no RS, Radanez Velho e Ricardo A. Senger. Estiveram presentes também os representantes da Scania/ Suvesa, Sr. Alexandre e o representante da MBB Sr. Rubens. Com essa apresentação oficial, os novos carros passam a rodar na linha Erechim RS x Santa Maria RS em caráter provisório até que sejam locados nas linhas de longa distancia da empresa. Acompanhe a historia da empresa e os detalhes dessa nova fase na revista Onibus Magazine 03/ junho/ 2013, já enviada aos assinantes.

GRANDE RECIFE - TÚNEL ABOLIÇÃO AGORA SAI... INTERDIÇÃO.

JC TRÂNSITO // INTERDIÇÕES

Trânsito será alterado no bairro da Madalena para obras de construção do Túnel da Abolição

Publicado em 11.07.2013, às 16h42

Três faixas da Rua Real da Real da Torre, entre o cruzamento com a Rua José Osório e Av. Caxangá serão interditadas

Foto: Alexandre Godim/JC Imagem

Do JC Trânsito

Três faixas da Rua Real da Real da Torre, entre o cruzamento com a Rua José Osório e Av. Caxangá, terá o acesso limitado de veículos a partir das 00h deste sábado (13). A medida é devido ao início da cravação das estacas para construção do Túnel da Abolição, localizado ao lado do Museu de mesmo nome.

Os motoristas que desejarem cruzar a Av. Caxangá ou seguir para a Rua Benfica, pela Rua Real da Torre, serão obrigados a desviar na Rua José Osório e retornar pela Av. Caxangá. Apenas os moradores, comerciantes e o transporte publico terá acesso ao trecho que estará em obras, por uma das faixas que ficará livre. O acesso ao comércio local será permitido com saídas pelas ruas Lopes de Carvalho, 19 de Novembro ou Av. Caxangá.

A cravação será iniciada pela Real da Torre, depois segue pela a Rua João Ivo da Silva e por fim será feita no cruzamento da Caxangá. Após essa fase, que deve durar cinco meses, será feita a escavação e o assentamento da laje de cobertura do Túnel.

Além da cravação das estacas, as quatro faixas da João Ivo da Silva, onde foram demolidos os imóveis, serão pavimentadas. Para orientar os motoristas sobre as mudanças no trânsito, a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), Batalhão de Trânsito (BPTran), Detran e o Consórcio Grande Recife vão atuar para orientar os motoristas e usúarios do transporte do publico.

Durante as obras, as vias estarão sinalizadas e guardas municipais também vão orientar o tráfego nas redondezas. Divulgadores também estarão circulando em vias próximas, nos semáforos, com faixas e panfletos informando aos motoristas sobre a obra e as vias alternativas.

TÚNEL DA ABOLIÇÃO - É um obra que está sendo feita com o objetivo de desafogar o trânsito na Zona Norte do Recife. O túnel terá 287 metros de extensão e nove de largura, com três faixas de rolamento num sentido único. Ele vai ter início na Rua Real da Torre, ao lado do Museu da Abolição, vai passar por baixo do encontro entre a Rua Benfica e a Avenida Caxangá e sairá pela Rua João Ivo da Silva. A previsão é que esteja pronto em janeiro de 2014.

GRANDE RECIFE - Eduardo Campos e Geraldo Julio pedem até R$ 6,4 bilhões ao Governo Federal

POSTADO ÀS 12:12 EM 10 DE JULHO DE 2013

Foto: Humberto Pradera/Divulgação

Em reunião na manhã desta quarta-feira (10) com os ministros Aguinaldo Ribeiro, das Cidades, e Miriam Belchior, do Planejamento, o governador Eduardo Campos e o prefeito do Recife Geraldo Julio apresentaram uma lista de projetos que as duas gestões possuem para a área de mobilidade. As medidas demanda recursos que variam entre R$ 4,4 bilhões e R$ 6,4 bilhões.

Se aprovadas as reivindicações, o principal projeto deverá ser a implantação de um equipamento de transporte público de massa a ser implantado na Avenida Norte. Os socialistas apresentaram duas opções aos ministros: a criação de uma linha do metrô, que custaria R$ 4,1 bilhões, ou a construção de um monotrilho de nove quilômetros, orçado em R$ 2,1 bilhões.

Na lista de propostas levada pelos dois gestores consta também a colocação de um sistema de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) no Centro do Recife e na Avenida Conselheiro Aguiar e a implantação dos Bus Rapid Service (BRS) nas Avenidas Abdias de Carvalho, Mascarenhas de Moraes, Domingos Ferreira e Beberibe. Também foi levado para análise a implantação de um novo corredor fluvial, integrado aos projetos já em curso.

Na apresentação, também foram apresentadas ações de mobilidade no interior do Estado. Em Caruaru, pode haver a implantação de BRT, num valor de R$ 187 milhões. Já em Petrolina, também pode ser construído 4,8 quilômetros de VLT, o que custaria R$ 85 milhões.

A reunião com Eduardo Campos e Geraldo Julio foi a última de uma rodada realizada com governadores e prefeitos de capitais de oito Estados para discutir projetos de mobilidade urbana. No dia 24 de junho, a presidente Dilma Rousseff (PT) anunciou um pacote de R$ 50 bilhões para obras de mobilidade em todo o Brasil. A medida foi tomada como resposta a onda de protestos ocorrida no país.

Conheça os projetos e os custos de cada obra.

Avenida Norte

Metrô: R$ 4,1 bilhões
Monotrilho (9 Km): R$ 2,1 bilhões

VLT

Centro do Recife (8,6 Km): R$ 1,02 bilhão
Avenida Conselheiro Aguiar (9Km): R$ 1,08 bilhão

BRS

Av. Abdias de Carvalho (5,5 Km): R$ 5,5 milhões
Av. Mascarenhas de Moraes (8 Km): R$ 8 milhões
Av. Domingos Ferreira (11,5 Km): R$ 11,5 milhões
Av. Beberibe (3,5 Km): R$ 3,4 milhões
Ações complementares de recuperação de pavimento: R$ 67,2 milhões

Corredores Fluviais

Corredor Fluvial Sul e integração dos corredores Norte e Oeste (R$ 172 milhões)

Caruaru

BRT: R$ 187 milhões

Petrolina

VLT (4,8 Km): R$ 85 milhões

GRANDE RECIFE - CTTU pode bloquear vias do Recife durante protesto de trabalhadores

POSTADO ÀS 13:12 EM 11 DE Julho DE 2013

Foto: Edmar Melo/JC Imagem

Na manhã desta quinta-feira (11), o secretário de Mobilidade e Controle Urbano do Recife confirmou a possibilidade de bloqueio de algumas vias na região central do Recife durante o protesto marcado para o início da tarde por sete centrais sindicais. A CTTU, inclusive, já está de sobreaviso. "Se espera que a partir das 14h nós tenhãmos que fazer alguns desses bloqueios", disse.

"[O bloqueio] é para o carro não ficar preso", afirmou. "Você faz o bloqueio para garantir a circulação dos ônibus e aquelas pessoas que queiram se dirigir para os subúrbios ou para outras partes da cidade têm que andar um pouco mais", resumiu.

Hoje, o esquema de mobilidade a ser adotado pela PCR foi classificado pelo secretário como sempre "o de sempre". Ele afirmou ainda que a prefeitura já criou uma rotina para lidar com a série de protestos que têm acontecido na cidade desde junho.

Ouça o áudio da entrevista.

Leia também: Centrais sindicais prometem parar Pernambuco nesta quinta

Dia Nacional de Luta em Pernambuco: governo colocará 1.300 policiais e bombeiros nas ruas

GRANDE RECIFE - PARALIZAÇÃO GERAL HOJE EM PERNAMBUCO E NO BRASIL.(vem pra rua e o povo acordou) são os gritos dos manifestantes.

GRANDE PROTESTO NO BRASIL E EM PERNAMBUCO ESPERA-SE MAIS DE 60 MIL PESSOAS NO CENTRO DO RECIFE.
 


 
De acordo com o presidente da Força Sindical em PE, Aldo Amaral, o Complexo de Suape foi completamente parado, incluindo obras do PAC e as construções da Refinaria Abreu e Lima.
Na Curva do Boi, no Complexo de Suape, manifestantes não deixam ônibus passarem sem trabalhadores descerem 
 Trabalhadores fecham entrada principal do Complexo Portuário de Suape ‪

GRANDE RECIFE - INAUGURA DIA 20 DE JULHO O TI XAMBA AGORA VAI

é oficial xambá esta previsto p inaugurar dia 20/07
Rodoviária Caxangá
Senhor Fabrício dos Santos,

Agradecemos o contato e informamos que a inauguração do Terminal Xambá está prevista para o próximo dia 20 de Julho de 2013.

Atenciosamente,

Serviço de Atendimento e Relacionamento com o Cliente- SARC
Mensagem anterior
Nome:fabricio dos santos

Mensagem:
gostaria de saber se procede a informaçao que o ti xamba ira inaugurar dia 20/07/13 

GRANDE RECIFE - SOLUÇÕES E VONTADE COISA QUE FALTA NOS POLITICOS.

Cidade

 // Projetos de moradores do Recife tentam solucionar o caos da mobilidade

Publicado em 09/07/2013

Imagem: TV Jornal

Três moradores do Recife investiram seu tempo em criar soluções para a mobilidade urbana na capital pernambucana. Cansados dos problemas com o trânsito e o transporte público, eles buscaram alternativas para melhorar a qualidade de vida na cidade. Atualmente, mais de dois milhões de veículos circulam pelas ruas pernambucanas e mais de 74 mil carros foram acrescentados à frota de veículos do Estado, somente nos últimos seis meses. Enquanto isso, aproximadamente dois milhões de pessoas continuam dependendo do transporte público, que conta com apenas com três mil ônibus em circulação.

O universitário Luís Melo é um deles. O estudante de ciência da computação criou um aplicativo para celular, sem fins lucrativos, que ajuda quem depende dos coletivos na cidade. Ele investiu R$ 2 mil no Busão Recife, que indica ao usuário que ônibus ele deve pegar para chegar onde precisa. Mais de 10 mil pessoas utilizam o serviço, e Luís já pensa em otimizá-lo em breve.

Já o arquiteto Adriano Marcusso recriou as linhas de metrô existentes na Região Metropolitana. Ele utilizou as horas que passa diariamente nos congestionamentos para pensar em um mapa ideal para o sistema ferroviário. O projeto ficou pronto em duas semanas e foi disponibilizado em redes sociais, onde ganhou a aprovação e incentivo dos internautas.

Pedro Fernandes, também universitário, dedicou o trabalho de conclusão do curso de arquitetura a uma ideia de utilizar o rio Capibaribe para melhorar a mobilidade no Recife. Uma plataforma sairia do bairro da Várzea, Zona Oeste, pelas margens do rio até o centro do Recife. O projeto beneficiaria pedestres e ciclistas, dando a eles espaço para se deslocarem com mais facilidade.
VIDEO DA REPORTAGEM ASSISTA.
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GRANDE RECIFE - TERMINAL DO BARRO:SONHO DE QUALIDADE QUEDUROU SÓ UM MÊS

Mobilidade

Inaugurado há exatos 30 dias, espaço pena com obra malfeita: piso do estacionamento para ônibus afundou

Publicado em 09/07/2013, às 10h27

Da editoria de Cidades

Piso do estacionamento para ônibus afundou. Área está interditada, tomada pela lama e parcialmente coberta com lonas plásticas

Foto: Diego Nigro / JC Imagem

O fim da greve dos rodoviários, que trouxe vários transtornos para a população da Região Metropolitana do Recife (RMR) na semana passada, não amenizou o sofrimento dos usuários de transporte público no Recife. No Terminal Integrado de Passageiros do Barro, localizado às margens da BR-101, exatamente um mês depois da entrega do espaço completamente reformado, motoristas, cobradores, fiscais e passageiros sofrem com problemas de estrutura.

Um total de R$ 8,4 milhões foi investido nas obras do terminal, que recebe diariamente 50 mil usuários. “Quando entregaram, estava tudo lindo, mas dois dias depois o piso do estacionamento dos ônibus afundou”, contou o fiscal da empresa Vera Cruz, José Carlos da Silva, apontando para a área, que agora está interditada e tomada pela lama e parcialmente coberta com lonas plásticas.

Os trabalhadores e usuários ainda enfrentam outros problemas. “A lanchonete também não ficou pronta e o espaço que fizeram para servir de apoio para nós não tem a menor estrutura. Faltam até cadeiras”, lamentou José Carlos. A iluminação precária e problemas com o fluxo dos ônibus dentro do terminal atrapalham o funcionamento do serviço. “As lâmpadas até acendem, mas apagam de repente e ficamos no escuro. Além disso, com o piso desse jeito, os carros ficam parados onde deveriam circular. Nas horas de pico isso aqui vira uma confusão”, comentou o fiscal Alexandre Pereira.

Se quem trabalha no local não está satisfeito, para os usuários, a situação não é diferente. “Aqui mesmo nesse ponto, param duas linhas diferentes. Quando os ônibus param é confusão para conseguirmos entrar”, reclamou o autônomo Ivanaldo Dias de Souza.

Galeria de imagens

Terminal do Barro: sonho durou só um mês

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Em nota, o Consórcio Grande Recife informou que houve um “problema construtivo em relação à execução dos serviços da área onde os ônibus são estacionados (conhecida como área de estocagem)”. O Consórcio afirma que a construtora responsável pela obra está providenciando os reparos necessários. No entanto, é preciso esperar um período de estiagem de aproximadamente 10 dias para conclusão da obra.

O Grande Recife informou que a utilização de uma mesma plataforma por mais de uma linha será solucionada com a entrega da segunda etapa do TI, prevista para dezembro. Sobre a iluminação, o Consórcio esclarece que postes foram retirados para realização da obra na área da estocagem. Já as lanchonetes estão passando por levantamentos solicitados pela vigilância sanitária e até o fim do mês devem estar disponíveis para atendimento aos usuários. O Grande Recife garante também que a compra de cadeiras para a área de convivência dos funcionários está sendo providenciada.

Palavras-chave

• Barro
• Terminal de Integração

GRANDE RECIFE -NO JOGO DO NAUTICO, FOI UM FIASCO NO TI TIP ,TORCEDORES AOS MONTES E FALTA DE POLICIAMENTO E ONIBUS

FILAS  PRA  COMPRAR  AS  PULSEIRAS  PRA  PODER  VOLTAR  NO  ÔNIBUS.

MUITAS  FILAS  INTERMINÁVEIS  E  CONFUSAS

APENAS  ESTES  DOIS  POLICIAS  NO  TI  TIP,E  BRIGAS  DE  TORCEDORES  DENTRO  DO  ÔNIBUS.

ÔNIBUS  SUPERLOTADOS ABSURDO  TODOS  ESPREMIDOS

GRANDE RECIFE - O FIM DA GREVE ÔNIBUS DO RECIFE

GRANDE RECIFE // DECISÃO

Oposição ao Sindicato dos Rodoviários propõe fim da greve na RMR

Publicado em 05.07.2013, às 22h03

Do NE10

Através de um comunicado oficial vinculado em seu perfil do Facebook, a Oposição de Verdade CSP-CONLUTAS, movimento contrário à atual presidência do Sindicato dos Rodoviários em Pernambuco, propõe que a categoria recue com o movimento grevista. Tomada na noite desta sexta-feira (5), a decisão se baseia no argumento de que não há como enfrentar as medidas tomadas pelo Governo de Pernabuco para garantir o funcionamento do transporte público no Estado.

O comunicado diz ainda que os trabalhadores voltarão ao trabalho assim que houver garantia de que os funcionários demitidos serão readimitidos e que não haverá mais demissões ou qualquer represália pelos dias parados. Apesar de acenar para o fim da greve, a coordenação da Oposição de Verdade CSP-CONLUTAS garante que continuará lutando contra a atual presidência do Sindicato dos Rodoviários.

Confira o comunicado na íntegra:

"NÓS TRABALHADORES(AS) NOS TRANSPORTES PÚBLICOS DO GRANDE RECIFE, COMUNICAMOS QUE ESTAMOS PROPONDO UM RECUO NA NOSSA LUTA. SIM, É ISSO MESMO, UM PASSO A TRÁS , PARA PODERMOS DAR DOIS A FRENTE. NÃO TEMOS CONDIÇÕES DE ENFRENTAR SOZINHOS A DITADURA HOJE VIGENTE EM PERNAMBUCO, DITADURA ESTA EXERCIDA PELO SR. CORONEL EDUARDO CAMPOS!

ATRÁVES DA OAB, QUEREMOS O FIM DAS DEMISSÕES, AMEAÇAS DE PRISÕES E REVERSÃO DAS DEMISSÕES JÁ OCORRIDAS, APENAS ISSO.

POR QUE NÃO SOMOS IRRESPONSÁVEIS, SOMOS PAIS E MÃES DE FAMILIA, E O QUE ESTÃO FAZENDO CONOSCO NÃO É JUSTO! SABEMOS QUE A MAIORIA DA POPULAÇÃO DO GRANDE RECIFE ESTA A NOSSO FAVOR, MAS NOSSAS FORÇAS SE ESGOTARAM.

ESTAMOS SENDO AMEAÇADOS, NOSSAS CASAS ESTÃO SENDO VIGIADAS, NOSSAS VIDAS REVIRADAS, E NÃO CONSEGUIMOS MAIS ANDAR SOSSEGADOS(AS) PELAS RUAS.

PROPOMOS ENTÃO UM RECUO NA GREVE; MAS PARA QUE ISSO OCORRA QUEREMOS A READMISSÃO DE TODOS OS DEMITIDOS; ESTABILIDADE DE 3 MESES PARA TODOS E TODAS TRABALHADORES(AS). CASO O GOVERNO EDUARDO CAMPOS, MPT ACEITE, ENCERRAMOS AS NOSSAS MANIFESTAÇÕES.

SEGUIREMOS ORGANIZANDO OS(AS)TRABALHADORES(AS), DEFENDENDO O PASSE LIVRE PARA OS ESTUDANTES E DESEMPREGADOS, NÃO DESCANSAREMOS ATÉ DERRUBARMOS PATRÍCIO/CUT, DEFENDEMOS A DEMOCRACIA NO SINDICATO, E POR UM SINDICATO DE LUTA.

QUEREMOS AGRADECER A TODOS(AS) QUE VEM NOS APOIANDO AQUI, E CONTINUEM NOS SEGUINDO, ESTAREMOS SEMPRE INFORMANDO OS PROBLEMAS DE NOSSA CLASSE, DO SISTEMA DE TRANSPORTE DE NOSSA REGIÃO. GOSTARIAMOS DE CONTAR COM SOLIDARIEDADE DAS ORGANIZAÇÕES SINDICAIS DE NOSSA REGIÃO PARA UM FUNDO DE GREVE PARA OS DEMITIDOS, POIS ALGUNS NADA RECEBERAM NESTE DIA 05/07 E COMEÇAM A PASSAR NECESSIDADE.

SEM MAIS,
NOSSO AGRADECIMENTOS A TODOS E TODAS. A LUTA SEGUE, NÃO DESISTIREMOS!"

GRANDE RECIFE - Usuários do TI da Macaxeira protestam contra a falta de ônibus

 

Clima está tenso no local. Passageiros fecharam a BR-101 Norte e são acompanhados pela Polícia Militar, que tentou prender um homem que pretendia murchar o pneu de um coletivo

Publicado em 05/07/2013, às 08h59

Do JC Online

Com informações da repórter Marcela Balbino

Os passageiros que foram ao Terminal Integrado (TI) da Macaxeira e ficaram sem transporte no começo da manhã desta sexta-feira (5) realizam um protesto contra a falta de ônibus. Cerca de 50 pessoas fecharam a BR-101 Norte na frente do TI para reclamar da decisão dos motoristas de retornar às garagens depois das 8h. O clima está tenso no local. A Polícia Militar tenta negociar a liberação da via com os manifestantes e chegou a prender um homem que iria murchar o pneu de um coletivo.

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Quando os usuários que realizam a manifestação perceberam a prisão do homem, partiram para cima da viatura policial. O veículo foi atingido por socos e pontapés. Em meio à confusão, os policiais acabaram soltando o homem, que fugiu. Outra viatura da Patrulha do Bairro chegou ao local para tentar conter a manifestação. O tráfego continua interrompido na BR-101, provocando retenções até a Avenida Norte.

O protesto começou depois que os últimos ônibus em circulação saíram do terminal lotados, deixando dezenas de pessoas sem transporte. Os demais motoristas voltaram às garagens, seguindo o acordo tomado pelo Sindicato dos Rodoviários que está em vigor desde essa quinta-feira (4). A população, no entanto, não gostou da atitude, já que o Governo anunciou que a Polícia Militar iria às ruas para garantir a circulação dos coletivos nesta sexta-feira.

TERMINAIS - A greve dos rodoviários também deixou muitos passageiros sem ônibus dos outros terminais integrados (TIs) do Grande Recife depois das 8h. No TI da PE-15, em Olinda, os motoristas voltaram às garagens às 8h, mas muitas filas de usuários permacenem no local.

GRANDE RECIFE -GREVE- POLICIA DECLARA GUERRA AOS RODOVIÁRIOS.

GRANDE RECIFE // RODOVIÁRIOS

PM vai intervir para garantir circulação de ônibus na RMR

Publicado em 04.07.2013, às 21h36

Os secretários estiveram reunidos com os chefes das polícias Civil e Militar

Foto: Priscilla Buhr

Do NE10ATUALIZADA ÀS 21h50

Pelo menos 800 homens da Polícia Militar estarão nas ruas do Grande Recife nesta sexta-feira (5) para garantir que o serviço de transporte público volte a funcionar normalmente. De acordo com o secretário de Defesa Social, Wilson Damázio, aquele que tentar impedir a circulação dos coletivos deverá ser preso em flagrante. A decisão é uma das medidas tomadas nesta quinta-feira (4) pelo Governo do Estado para colocar um fim na greve dos rodoviários, que foi considerada ilegal na última terça (2) pelo Tribunal Regional do Trabalho (TRT-PE).

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"Já temos um planejamento preparado com a Polícia Militar, o Corpo de Bombeiros e a Polícia Civil no sentido de garantir a funcionabilidade do transporte público. Aquele que tentar impedir isso será preso em flagrante e autuado pelos crimes contra a organização do trabalho", explicou Wilson Damázio.

Ainda de acordo com o secretário de Defesa Social, os ônibus também voltarão a circular nas principais vias do Recife, como a Avenida Conde da Boa vista, no Centro da capital pernambucana. Nesta semana a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) esteve desviando o tráfego nas avenidas mais importantes para evitar que houvesse transtornos na cidade em caso de protestos.

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Damázio detalhou ainda que, se for necessário, os ônibus serão escoltados e que haverá policiamento nos terminais integrados para garantir o retorno da circulação dos ônibus. Além disso, em caso de depredação ou bloqueio de vias os autores também serão presos.

O comunicado da decisão foi feito na noite desta quinta em reunião com a imprensa na sede da Secretaria de Defesa Social, no Recife. O secretário das Cidades, Danilo Cabral, também esteve presente no encontro e anunciou que o Governo do Estado notificou as 17 empresas de ônibus que circulam no Grande Recife por causa do mau funcionamento do serviço - prejuízo gerado pela greve dos rodoviários. Cabral explicou que a notificação foi feita através do Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros no Estado de Pernambuco (Urbana-PE) e exige o retorno dos ônibus às ruas, mesmo que com motoristas temporários.

"O Estado notificou a Urbana e advertiu que o descumprimento irá gerar as penalidades que vão desde uma multa até a cassação da permissão para a operar as linhas que elas operam hoje. Essa é uma decisão para que a gente traga a normalidade para a vida de dois milhões de pernambucanos que estão sofrendo com esta briga irresponsável dentro do sindicato das categoria dos rodoviários", comentou Danilo Cabral.

GRANDE RECIFE - Metroviários criticam silêncio de Eduardo Campos sobre expansão metroviária

solução definitiva

Diogo Morais
Presidente do SINDMETRO-PE
Vice-Presidente da FENAMETRO

A pauta inicial das manifestações populares que continuam acontecendo no país, ainda não foi atendida. O mote “Não é só por R$ 0,20 centavos”, na capital paulistana ou R$ 0,10, na capital pernambucana, evidenciou que as queixas fogem das reivindicações meramente econômicas. Nos setores mais organizados das manifestações, como o Movimento Passe Livre, em São Paulo ou a Frente de Luta pelo Transporte Público, em Recife, no topo das reivindicações constam pontos relativos a qualidade do transporte e a mobilidade urbana. Por isso, após anunciar a destinação de 50 bilhões de reais para mobilidade nas cidades, há de se questionar o inevitável: Se até Alckmin já esta de olho em parte desse dinheiro, por que Eduardo Campos mantém silencio?

A novidade é que o governador de São Paulo já cogitou reivindicar parte desse recurso para investimento em metrô, visa prolongar o atual sistema em mais 3,7 km, beneficiando cerca de 900 mil pessoas ao dia. A malha ferroviária paulista é a maior do país e nem se compara com a de Recife. Em Pernambuco, o governo do estado continua insistindo no modal rodoviário, as rezas do governador são para que os corredores Leste-Oeste e Norte-Sul, via BRT (ônibus articulado), sanem o problema crônico de mobilidade que faz diariamente as cidades da Região Metropolitana parar e não precisam de protestos na via para que isso aconteça, já tornou-se uma infeliz rotina dos pernambucanos.

Com esse recurso seria perfeitamente viável a ampliação significativa do sistema metroviário, levando o metrô e VLT para áreas que hoje são extremamente excluídas do sistema, zona norte da cidade, por exemplo, cidades como Olinda, Paulista, Igarassu e até Goiana, onde em pouco tempo se prevê um novo polo de desenvolvimento econômico, teriam um salto qualitativo de serviços públicos, partindo do investimento em transporte e mobilidade pública.

Não se compreende o silêncio do governo pernambucano a respeito da possibilidade de trazer parte desses recursos para o estado, menos ainda em insistir em um modal de transporte, onde especialistas vivem a afirmar que sua vida útil para as cidade é extremamente curta em comparação ao sistema metroferroviário.

Recife só vai deixar de ser província quando investir em metrô

Superintendente da CBTU-Metrorec diz que ônibus é mais caro do que parece

Postado por Jamildo Melo 

GRANDE RECIFE - Governo de PE decide intervir na greve dos rodoviários

4/07/2013 12h19 - Atualizado em 04/07/2013 12h19

Conversas entre as partes já estão sendo mediadas pelo estado.
TRT diz que já fez sua parte e cabe a patrões e estado tomar providências.

Do G1 PE

A greve dos rodoviários entra em seu quarto dia na Região Metropolitana do Recife, afetando os quase dois milhões de passageiros que usam o serviço por dia. Na manhã desta quinta (4), o Governo do Estado informou que entrou no circuito como mediador. A Secretaria de Articulação Regional e Social de Pernambuco (Seart) e a Secretaria das Cidades estão intermediando conversas entre as partes envolvidas - já foram ouvidos representantes dos trabalhadores (atual gestão do Sindicato dos Rodoviários) e oposição (Conlutas) e agora o governo busca intermediar um consenso com o Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros no Estado de Pernambuco (Urbana-PE) em reunião ainda a ser agendada.
De acordo com o Grande Recife Consórcio de Transporte, nesta quinta-feira (4), durante o horário de pico, que vai das 5h30 às 9h, 79,3% da frota circulou – portanto, abaixo dos 80% exigidos pelo Tribunal Regional do Trabalho (TRT). A informação é de que boa parte desses ônibus está parada no meio da rua e, nos 17 terminais, há ônibus saindo e entrando precariamente. O Consórcio informou que pediu apoio à polícia para reforçar a segurança nos terminais e que está fiscalizando e informando os números diariamente à imprensa e ao TRT. Fernando Bandeira, presidente do Urbana, disse que 81% da frota de ônibus estava na rua nesse horário. Ele também disse que vai manter esse índice à tarde e que para garantir a volta para casa vai contratar motorista terceirizado, se for necessário.
Uma reunião do Urbana/PE está prevista para esta quinta-feira, por volta do meio-dia, para discutir as providências que podem ser tomadas. Segundo o Urbana/PE, uma das medidas que poderia ter sido adotada nesta manhã era a contratação de mão de obra temporária do cadastro de reserva, mas isso só seria feito se os rodoviários não aparecessem – e eles foram trabalhar, saíram da garagem, mas deixaram os veículos no meio da rua.
A Secretaria de Mobilidade e Controle Urbano (Semoc) informou que os bloqueios aos ônibus que estão sendo realizados nas ruas do Recife durante a greve pela Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) são a pedido do Grande Recife Consórcio de Transporte, que é o operador do sistema.
Durante a greve, a reportagem da TV Globo flagrou situações de superlotação em veículos de pequeno porte do Transporte Complementar, gerenciados pela CTTU. Questionada sobre o fato, a CTTU disse que todos os 150 veículos responsáveis pelo transporte complementar são credenciados e passam por fiscalização regularmente, mas, durante a greve, houve uma flexibilização na forma de transportar os passageiros, para garantir o direito de ir e vir ao maior número de pessoas possível, em uma situação atípica e emergencial.
Justiça
O presidente do TRT, desembargador Ivanildo Andrade, disse que a função do Tribunal já foi cumprida ao julgar a greve ilegal e divulgar essa informação. “Com o julgamento, entregamos a decisão, acabou a nossa participação, não podemos intervir. Podíamos também tentar intermediação; fizemos isso exaustivamente. Nós não podemos fazer nada agora”, comenta.
Segundo ele, o caso ainda vai tramitar em julgado, tem prazo para recorrer, e pode ser objeto de revisão. Só depois disso é que as devidas punições serão aplicadas. “Eles estão descumprindo. Cada dia implica em aplicação da multa. Mas não é nessa fase agora”, disse o presidente do TRT.
Para o desembargador, a questão agora entra na esfera política. “Agora o problema é assegurar transporte público, isso é com o estado e a Prefeitura. E assegurar a ordem pública, que é papel da polícia”, explica. Segundo ele, cabe aos empregadores tomar as providencias que lhe competem. “Eles estão autorizados a despedir o empregado que deixou de trabalhar, inclusive” , declarou.

GRANDE RECIFE - RECIFE TERÁ CATRACA LIVRE E ONIBUS VOLTA A CIRCULAR NORMALMENTE ESTA TARDE 04/07/13,(modelo a ser seguido por todos os Rodoviarios do Brasil).

O
posição decide circular com ônibus sem cobrar passagens

Publicação: 04/07/2013 12:13 Atualização: 04/07/2013 12:29

A partir da tarde desta quinta-feira, os ônibus voltam a circular normalmente pelo Grande Recife, mas sem que os passageiros precisem pagar pela passagem. A nova estratégia de mobilização foi apresentada no final da manhã de hoje pela Oposição CSP/Conlutas, grupo dissidente do Sindicato dos Rodoviários de Pernambuco, após reunião de avaliação da paralisação na sede do Sindicato dos Professores da Rede Municipal (Simpere), na Rua Visconde de Suassuna, no Recife.
De acordo com um dos líderes da oposição, Aldo Lima e com o advogado do grupo, Rafael Baltar, os coletivos abrirão as portas de trás e do meio e os usuários não precisarão passar pela catraca. Desta maneira, os coletivos que estão parados em filas em vias como as avenidas Agamenon e Sul, deixarão os locais para voltar a operar.
O grupo não precisou o horário em que a medida começa a ser posta em prática. Um trabalho de sensibilização da categoria começou a ser feito em visitas aos terminais e com a distribuição de panfletos para então dar início a ação que não traria danos à população, mas apenas à classe patronal.
Com informações do repórter Glynner Brandão