BRT - LESTE OESTE E NORTE SUL SEM FUNCIONAR NESTE CARNAVAL VEJA ABAIXO OS HORÁRIO E COMO SERÁ🚍

Fonte: GRCT E SECRETÁRIA TRANSPORTES

MOBILIDADE - CARNAVAL 2016 RECIFE E OLINDA ESTAM PRONTAS .

Expresso da Folia começa a circular às 7h no Sábado de Zé Pereira

Ônibus vão levar foliões aos polos de animação durante os quatro dias de Carnaval. O serviço custa R$7 ida e volta.

Por Danielle Carvalho

Do G1 PE

O Expresso da Folia tradicional terá 32 coletivos
(Foto: Thais Queiroz/G1)

Durante os quatro dias de Carnaval, o Expresso da Folia vai levar os foliões aos polos de animação do Recife, começando pelo Galo, às 7h, no Sábado de Zé Pereira. O preço da passagem é R$ 7 ida e volta. Especialmente para o Galo da Madrugada, 25 ônibus vão sair dos shoppings RioMar, Recife, Plaza e Tacaruna e levar os passageiros até os bairros de Santo Antônio e São José, área central do Recife. Quem pegar o coletivo no Plaza e Tacaruna, vai descer na Avenida Martins de Barros, próximo ao Cais de Santa Rita.

Já aqueles que optarem por sair dos shoppings Recife e RioMar vão desembarcar no Cais de Santa Rita, em frente ao Mercado das Flores. Os pontos de retornos são nos mesmos locais de desembarque. Os coletivos saem dos shoppings das 7h às 17h45. Lembrando que o Shopping Boa Vista não participa deste roteiro.

"Cada ano que passa observamos um aumento na utilização do serviço. Ano passado foram 55 mil passageiros. É um serviço que tem a facilidade do estacionamento dos shoppings e oferece segurança e tranquilidade para os foliões", disse a presidente da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU), Taciana Ferreira.

Nos outros dias da folia, vão ser 32 ônibus saindo dos shoppings RioMar, Recife, Plaza, Tacaruna e Boa Vista em direção ao Bairro do Recife. Quem pegar pegar o expresso no Plaza, Tacaruna e Boa Vista, embarca e desembarca na Avenida Cais do Apolo, próximo ao Banco do Brasil. Aqueles que quiserem sair dos shoppings Recife e RioMar, vão descer na Rua Madre de Deus, na altura do Paço Alfândega. No sábado, o serviço funciona das 18h às 5h. No demais dias, o horário de circulação é das 15h às 5h.

Para os foliões que deixarem os carros particulares nos estacionamentos dos shoppings, é só apresentar a pulseira de identificação do Expresso da Folia e pagar apenas a tarifa simples de cada estabelecimentos para todo o período de utilização.

Fonte: GRANDE RECIFE CONSÓRCIO

Reportagem G1 PE

TRANSPORTE Carnaval já muda funcionamento do BRT a partir desta quarta-feira

A partir desta quarta-feira, linha TI Camaragibe (Centro) deixará de atender a estação Guararapes 
Foto: Roberta Soares/JC

Do JC Trânsito

Com bloqueios no Centro do Recife e risco de vandalismo contra os veículos do BRT (Bus Rapid Transit), o funcionamento do sistema será alterado para o Carnaval. A primeira mudança já é nesta quarta-feira (3), com a interdição da Ponte Duarte Coelho para receber a escultura do Galo da Madrugada. Algumas linhas terão itinerário modificado e outras sequer funcionarão nos dias de folia.

O embarque e o desembarque das 2450–TI Camaragibe (Centro) e 2437–TI Caxangá (Centro), que atendem ao Corredor Leste-Oeste, deixará de ser na estação Guararapes, na avenida de mesmo nome, a partir das 22h desta quarta-feira. O ponto passará a ser na estação Riachuelo, localizada na rua homônima. Para isso, os veículos pegarão, da Avenida Conde da Boa Vista, a Rua da Aurora, retornando para lá pela Rua do Hospício. 

Nenhuma dessas duas linhas funcionará no Sábado de Zé Pereira (6), dia do desfile do Galo. A TI Camaragibe (Centro) atenderá aos passageiros em ônibus articulados e a TI Caxangá (Centro) será reforçada pela linha de mesmo nome que opera com veículos convencionais, voltando a funcionar normalmente no domingo (7).

Também do corredor Leste-Oeste, a linha 2480–TI Camaragibe/Derby terá o funcionamento encerrado no sábado mais cedo, às 14h, mas sem mudança no percurso. Essa não vai operar nos outros dias de Carnaval.

As linhas 1915–TI PE-15 (Dantas Barreto) e 1979–TI Pelópidas (Dantas Barreto) estarão disponíveis desde o Sábado de Zé Pereira até a Quarta-feira de Cinzas (10). Desde a interdição da Ponte Duarte Coelho, nesta quarta, até a sexta-feira (5), ambas deixarão de atender a estação Praça da República, na Avenida Dantas Barreto, mas vão fazer embarque e desembarque na estação Treze de Maio quando estiverem no sentido subúrbio/cidade. Assim, o itinerário delas na área central será: Avenida Cruz Cabugá, Rua do Hospício, Rua do Riachuelo, Rua da Aurora, Rua João Lira e novamente Rua do Hospício novamente e Avenida Cruz Cabugá.

A mudança nas linhas 1900–TI PE-15 (PCR), 1946–TI Igarassu (PCR) e 1976–TI Pelópidas (PCR) será só na sexta-feira (5), quando deixarão de parar na estação Maurício de Nassau. Na estação Nossa Senhora do Carmo, só até as 10h. A partir daí, as duas seguirão da Avenida Cruz Cabugá para o Centro por um trajeto provisório: Rua do Hospício, Rua do Riachuelo, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Avenida Cais do Apolo, Avenida Militar, Ponte do Limoeiro, Avenida Norte e Praça Abreu e Lima para pegar de novo a Cabugá. Ambas vão operar com ônibus articulados desde o sábado até a Quarta-feira de Cinzas, então não vão parar nas estações durante o Carnaval.

Os passageiros que tiverem dúvidas podem entrar em contato com o Grande Recife Consórcio de Transporte pela central de atendimento do órgão, através do telefone 0800.081.0158.

Fonte:jornal ch

Metrô terá reforço para o dia do desfile do Galo da Madrugada

CBTU solicitou apoio da PM para reforçar policiamento nas estações.
Estações Recife e Prazeres terão bilheteria externa.

Situação na Estação Central do Recife terá acesso especial no Sábado de Zé Pereira, devido ao desfile do Galo da Madrugada (Foto: Priscila Miranda / G1)

O metrô do Recife vai contar com um esquema especial de circulação e segurança para o desfile do Galo da Madrugada, no sábado (6). Além de mais funcionários trabalhando, algumas estações vão contar com bilheterias externas, para facilitar o acesso da população. Os intervalos entre os trens também diminui, tanto na Linha Sul quanto na Linha Centro.

O número de maquinistas que trabalham no dia da festa passa de e 15 para 24, na Linha Centro, e de 12 para 20 na Linha Sul. Com isso, os intervalos podem chegar a até 3 minutos na Linha Centro e 5 minutos na Linha Sul durante os horários de pico.

A Estação Recife, próxima ao polo da folia, vai contar com 18 bilheterias externas, invés das quatro internas que funcionam em dias normais. Na Estação Prazeres, em Jaboatão dos Guarares, as bilheterias também vão ser deslocadas para a área externa para evitar tumulto no acesso ao local.A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) solicitou apoio da Polícia Militar e a expectativa é de que 150 soldados reforcem a segurança. A equipe de segurança do próprio metro deve ter 50 seguranças a mais nas estações no sábado (6), além dos 112 vigilantes operacionais e 62 patrimoniais.

Equipes do Corpo de Bombeiros, Rádio Patrulha, Polícia Civil, Ministério Público, Defesa Civil, Justiça de Pernambuco, entre outras, vão estar com salas operacionais dentro da Estação Recife para fiscalizar tudo o que circunda a via no Sábado de Zé Pereira. A área de estacionamento fica disponível para a Defesa Civil e Polícia Rodoviária Federal, em situações que seja necessário o uso de helicópteros.

Fonte: G1 Pe

MEDO - É ASSIM QUE ESTA, A SITUAÇÃO DE VÁRIOS MOTORISTAS E COBRADORES DA REGIÃO METROPOLITANA E FOI ASSIM QUE UMA CONVERSA EM UM WHATSAPP , MOSTRA COMO O PROFICIONAL ESTA, ACUADO E O ESTADO NÃO TEM PULSO PRA ACABAR COM A ONDA DE ASSALTOS.

Os ônibus das linhas 347- TI TIP/Derby e 346 - TI TIP/Conde da Boa Vista foram muito assaltados ano passado.Os bandidos subiam nos ônibus na parada da UPA da Abdias de Carvalho assaltavam e desciam na parada após o viaduto sob a BR-101.

Já as linhas 060 TI Tancredo Neves/TI Macaxeira e 440 CDU/Boa Caxangá/Boa Viagem são assaltadas,geralmente, entre o Bompreço de Areias e o viaduto da José Rufino ou então entre o viaduto e o prédio da Justiça Federal. 

Os ônibus da linha 040 CDU/Boa Viagem/Caxangá ,geralmente, são assaltados quando saem de Boa Viagem , geralmente os ladrões embarcam no coletivo na Herculano Bandeira e descem nas proximidades de Joana Bezerra.

Os ônibus da linha 902-Mirueira/Macaxeira também eram muito assaltados, não sei hoje em dia.

fonte: Paulo de Souza Andrade.

WHATSAPP: MAPA DE ASSALTOS NA REGIÃO METROPOLITANA

Neste grupo fechado, as pessoas discutem e relatam suas experiencias e seus dramas. A maioria são funcionários da Borborema, e outras empresas que também sofrem com o numero de assaltos , e o Governo de Paulo Câmara até agora, sem solução.

O que se pode fazer, e como dar um basta nesta violencia, desenfreada, na região metropolitana do Recife.

Deixem seus relatos e suas ideias , nos comentários e faça esta reportagem ser vista e em breve:TEREMOS UMA DISCURÇÃO NO CANAL  DO BLOG NO YOU TUBE.

OS PROFISSIONAIS DO TRANSPORTE NÃO AGUENTA MAIS,ASSALTOS E DESCASO DO ESTADO.

FONTE: materia sugerida pelos Guaras do grupo do Whatsapp.

DESDE SABADO ULTIMO JÁ FOI FEITA A MUDANÇA NA LINHA.

LINHA 411 - ESTRADA DOS REMÉDIOS TERÁ ITINERÁRIO E NOMENCLATURA MODIFICADOS



O Grande Recife modificará o itinerário da linha 411- Estrada dos Remédios a partir deste sábado (30). Devido à mudança de itinerário a linha terá sua nomenclatura alterada para 411 - Parque Santana/Ilha do Leite e algumas paradas serão desativadas.*


Confira abaixo, o itinerário em que a linha passa a realizar:

Subúrbio/cidade

Parque Santana (terminal), Rua Jorge Gomes de Sá, Rua Astério Rufino Alves, Rua Afonso de Albuquerque Melo, Rua Igarassu, Rua Leonardo Bezerra Cavalcanti, Praça Jornal do Comércio, Avenida Dezessete de Agosto, Praça de Parnamirim, Avenida Parnamirim, Rua João Tude de Melo, Viaduto Torre/Parnamirim, Rua José Bonifácio, Rua Professor Trajano de Mendonça, Rua Real da Torre, Túnel da Abolição, Rua João Ivo da Silva, Rua Hercílio Cunha, Rua Doutor Napoleão Laureano, Rua Benfica, Ponte Estácio Coimbra, Praça do Derby, Avenida Governador Agamenon Magalhães, Pista Lateral Avenida Governador Agamenon Magalhães.

Cidade/subúrbio

Rua General Joaquim Inácio, Pista Lateral da Avenida Governador Agamenon Magalhães, Rua Henrique Dias, Rua Dom Bosco, Rua Joaquim Nabuco, Rua José Osório, Avenida Visconde de Albuquerque, Rua José Bonifácio, Viaduto Torre/Parnamirim, Rua João Tude de Melo, Alça do Viaduto Torre/Parnamirim, Praça Manuel Markman, Rua Leonardo Bezerra Cavalcanti, Rua Nestor Silva, Rua Afonso de Albuquerque de Melo, Rua Astério Rufino Alves, Rua Jorge Gomes de Sá, Parque Santana (terminal).

Com a mudança de itinerário, a linha deixará de atender alguns logradouros e pontos de embarque e desembarque seletivos serão desativados.*

Confira abaixo os logradouros e os pontos de embarque e desembarque que deixarão de ser atendidos pela linha 411.

Logradouros que deixarão de ser atendidos pela linha 411:

Subúrbio/cidade
….Rua Cosme Viana, Rua Vinte e Um de Abril, Estrada dos Remédios, Largo da Paz, Rua Motocolombó, Avenida Sul, Cais Santa Rita.*

Cidade/subúrbio
Terminal de Passageiros Santa Rita, Avenida Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Ulhôa Cintra, Rua do Sol, Rua Floriano Peixoto, Rua do Peixoto, Avenida Dantas Barreto, Avenida Sul, Rua da Paz, Largo da Paz, Estrada dos Remédios...*

Paradas Seletivas que deixarão de ser atendidas pela linha 411:
Avenida Martins de Barros – Parada seletiva nº 180031, abrigo em concreto, lado oposto ao Anexo I do Ministério Público, bem próximo ao cruzamento com a Ponte Maurício de Nassau.
Rua Siqueira Campos – Parada seletiva nº 180266, abrigo metálico, em frente ao Banco Santander
Rua do Sol – Parada seletiva nº 180140, abrigo Publique, lado oposto à Rua Matias de Albuquerque

A linha deverá atender a parada seletiva nº180364, localizada na Rua Dom Bosco, após a interseção com a Avenida Conde da Boa Vista, em frente ao Colégio Americano Batista onde param as linhas que seguem pela Rua Joaquim Nabuco, e não a segunda parada nº180365, que atende as linhas que giram à direita na Avenida Agamenon Magalhães.

fonte: GRCT

Comil encerra produção e demite funcionários na fábrica de Lorena, SP Fabricante de ônibus atribui fechamento da unidade à crise econômica. Empresa vai manter atividades na planta de Erechim (RS).

A fabricante de ônibus Comil, fabricante de ônibus em Lorena (SP), encerrou a produção nesta quinta-feira (28) e demitiu os trabalhadores. Segundo a empresa, a decisão é resultado da crise econômica que atinge o país.

De acordo com a empresa, todos os direitos trabalhistas dos dispensados serão quitados. A estimativa é que o corte tenha afetado 200 trabalhadores.

Parcela  dos funcionários serão mantidos para realizar as atividades de transição e conservação do patrimônio - o número também não foi informado.

Por meio de sua página em uma rede social, a Prefeitura de Lorena informou que todos os incentivos fiscais permitidos por lei foram aplicados, assim como todas as medidas que poderiam ser adotadas pela prefeitura, para auxiliar a empresa e evitar que se chegasse ao extremo do fechamento.

Em seu comunicado, a companhia disse que manterá suas atividades na planta de Erechim (RS), que atualmente conta com capacidade de produção de 4 mil ônibus por ano. A empresa funcionava em Lorena há dois anos.

O Sindicato dos Metalurgicos de Lorena, que representa a categoria, foi procurado pelo G1, mas não comentou o assunto até a publicação desta reportagem.

fonte: g1 londrina

Justiça suspende reajuste das passagens na Região Metropolitana do Recife - (Briga de faca essa do aumento de passagens, e o povo é que fica no meio feito bobo).

Sem alarde, o Presidente do Tribunal de Justiça de Pernambuco, Frederico Neves, acabou de acatar o pedido do Governo do Estado para derrubar suspensão do ajuste nas tarifas.

O Tribunal de Justiça de Pernambuco (TJPE) acatou a ação judicial da Frente de Luta pelo Transporte Público e suspendeu, na tarde desta terça-feira (26), o reajuste das passagens na Região Metropolitana do Recife.

O ofício foi expedido pelo juiz José Marcelon Luiz e Silva, do 4º Juizado da Fazenda Pública.

A decisão da liminar só valerá quando o Estado for intimado. O Estado ainda pode recorrer da liminar.

fonte: TJPE 

Tribunal de Justiça suspende reajuste de passagens de ônibusA partir do momento que o Grande Recife for intimado, a suspensão começa a valer

26/01/2016 16:58

A suspensão nos valores começa a valer assim que o governo for notificado.

Após protestos e denúncias de irregularidades na votação do reajuste das tarifas de ônibus, que aconteceu no último dia 18, o 4º Juizado Especial da Fazenda Pública acatou a ação judicial movida pela Frente de Luta pelo Transporte Público e suspendeu os efeitos da reunião do Conselho Superior de Transporte Metropolitano na tarde desta terça-feira. Com a decisão em caráter liminar, o aumento de 14,42% nas passagens de ônibus foi revogado. Assim que o Grande Recife Consórcio de Transportes for intimado, o reajuste será suspenso. A decisão, no entanto, ainda é passível de recurso no prazo de 10 dias. A Justiça adiantou que já expediu ofício para a gestão pública.

Confira os preços das tarifas de ônibus antes e depois do reajusteANEL A       R$ 2,45      R$ 2,80
ANEL B       R$ 3,35      R$ 3,85
ANEL D       R$ 2,65      R$ 3,00
ANEL G       R$ 1,40      R$ 1,85

O juiz José Marcelon Luiz e Silva concedeu a liminar em resposta a ação impetrada pelo estudante Márcio José da Silva Moraes, que propôs a anulação da deliberação por não ter tido acesso à planilha de custos do Grande Recife Consórcio de Transportes. No documento, Márcio José da Silva Moraes, conselheiro eleito pelo seguimento estudantil, informou que tomou posse e participou da sessão na qual esteve pautado o reajuste, no mesmo dia, teve o pedido de vistas negado. A medida viola o artigo 15 do regimento interno do CSTM. Ainda no processo, consta que não havia motivo para que o presidente do conselho indeferisse o pedido de vista ou o submetesse aos demais conselheiros, requerendo a anulação da deliberação e a suspensão em tutela antecipada.

"As alegações segundo as quais o pedido de vista é passível de indeferimento e de que não constitui direito subjetivo de conselheiro não podem ser tomadas como escudo para se ter como legítimo e legal o indeferimento imotivado desse acesso a quem representa determinado seguimento em órgão colegiado", esclareceu o juiz na decisão. E complementou: "Admitir a tese segundo a qual um membro do CSTM não teria direito subjetivo de vista em processo sob seu julgamento (deliberação) é dizer, a senso contrário, que ele só teria direito de pedir vista, mas não de obtê-la, quando a regra é ter acesso aos autos".

Ainda para o magistrado, "estranho e predatório, ao que se infere do exercício de cargo tão relevante, seria um conselheiro desavisado emitir voto despretensioso apenas para cumprir a formalidade de sua participação".

No final do documento, o juiz José Marcelon conclui que "a despeito de não se estar a avaliar as circunstâncias econômicas e políticas relacionadas a majoração das tarifas de ônibus da Região Metropolitana, considero o fato de que a cobrança do preço acrescido até que se tenha uma solução definitiva da questão trazida ao crivo judicial poderá causar prejuízo ao usuário do serviço de transporte e isto é o que se deseja evitar. Já o mencionado risco de dano inverso, na hipóteres de diferimento do reajuste das tarifas, não pode servir de fundamento para se considerar legal o que não é, atento aos fatores econômicos convergentes e às garantias que se buscam preservar dentre as quais sobressaem a da dignidade da pessoa humana mobilidade pernambuco recife passagens tarifasônibus.

fonte : DP

ESSA IMAGEM NOS MOSTRA A REALIDADE DE UM GOVERNADOR FRACO E QUE FINGE SER CEGO.( PAULO CÂMARA ) VERGONHA DE SER PERNAMBUCANO E DE SABER QUE O GOVERNO ESTADUAL DESPRESA SEUS IDOSOS.

Foto: Fernando Castilho/Jornal do Commercio
O metrô deveria ser um modal acessível, mas no Recife isso não é realidade. Essa foto mostra um idoso subindo com dificuldade a escada da estação Aeroporto. Lá, o elevador e a escada rolante estão quebrados. Mas as notícias não são boas: a expectativa da CBTU, operadora do metrô na cidade, é de que o conserto seja iniciado em pelo menos dois meses, já que a licitação para escolher a empresa que fará o serviço ainda está em andamento.

FONTE JC TRÂNSITO

MOBILIDADE NO BRASIL ESTA FALINDO E A POPULAÇÃO COMO FICA? ...

Pelo menos 100 ônibus deixam de circular na Zona Oeste nesta segunda

Empresas montam plano para assumir linhas da Algarve

GUSTAVO RIBEIRO

Rio - Pelo menos, 393 mil passageiros eram transportados por dia pela Viação Algarve, que operava na Zona Oeste e encerrou suas atividades na madrugada desta segunda-feira. A informação está relatório de operações de julho, último que consta no site da Secretaria Municipal de Transportes (SMTR). O fechamento da empresa, que alega dificuldades financeiras, foi antecipado neste sábado pelo DIA.

A Viação Andorinha é uma das cinco empresas do Rio que encerraram as atividades desde o ano passado

Foto: Divulgação

Foi montado um plano de contingência e, segundo o Rio Ônibus (sindicato das empresas do setor), as demais companhias do Consórcio Santa Cruz, da qual a Algarve fazia parte, assumirão as linhas atingidas: 388, 750, 752, 754, 756, 759, 857, 858, 871, 872, 873, 881, 892, 2303, 2307, 2308, 2309, 2331 e LECD14. O Sindicato dos Motoristas e Cobradores (Sintraturb) estima, no entanto, que cerca de 100 veículos deixarão de circular na região.

“Quando uma empresa fecha, as outras do mesmo consórcio tiram dois ou três carros próprios de cada linha delas e colocam nas linhas afetadas”, explica Sebastião José da Silva, vice-presidente do Sintraturb-Rio. “Será uma operação capenga até normalizar. Os ônibus certamente terão intervalos maiores”, prevê.
O Rio Ônibus afirma que “as empresas do consórcio estão mobilizando sua frota para atuar em regime especial de operação.” Ainda segundo a instituição, o plano de contingência está sendo discutido com a SMTR para a reorganização das linhas. Desde o ano passado, a Algarve é a quinta empresa a encerrar atividades sob alegação de problemas financeiros. O Rio Ônibus informou ainda que a saída das cinco companhias representam necessidade de substituição de 450 veículos.
O vice-presidente da Comissão de Transportes da Assembleia Legislativa do Rio (Alerj), Dionísio Lins (PP), anunciou que vai realizar, após o recesso, audiência pública com representantes do Sintraturb, do Rio Ônibus e da Fetranspor (Federação das empresas). Ele quer averiguar o que levou ao fechamento da Algarve e de outras quatro empresas no ano passado, todas do grupo Breda Rio.
“A situação chegou a um ponto incontrolável. É preciso que haja subsídio do governo para evitar mais desemprego no setor”, diz o deputado.
O Sintraturb calcula que a Algarve tinha 462 funcionários. O Rio Ônibus informou que vai regularizar a situação dos empregados e que o consórcio deverá absorver parte dos demitidos. A SMTR informou que a responsabilidade de manter o transporte é do consórcio Santa Cruz e que a nova operação será detalhada hoje.

FONTE: O DIA RIO.

METRO DO RECIFE EM ALERTA - Após fuga em massa, Metrô interrompe embarque em algumas estações da Linha Centro

Após fuga em massa, Metrô interrompe embarque em algumas estações da Linha Centro

FONTE :Do NE10

A assessoria do Metrorec informou que devido à fuga em massa no Complexo Prisional do Curado, alguma estações interromperam o serviço de embarque para facilitar o trabalho da polícia na repuperação dos foragidos. As estações prejudicadas foram Werneck, Tejipió, Coqueiral, Alto do Céu, Curado e Cavaleiro.

• Fuga em massa no Complexo Prisional do Curado
• Veja momento da explosão no muro do Complexo do Curado

A medida foi tomada para impedir que os bandidos utilizem do metrô para se afastarem do local. A assessoria afirmou também que o policiamento e a busca foram intensificadas no sistema e que um homem teria sido recapturado na estação de Cavaleiro.

VEJA AS FOTOS

Vale ressaltar que apenas os serviços de embarque foram temporariamente desativados, mas que os passageiros podem desembarcar nestas estações. A CBTU espera uma sinalização da polícia para voltar ao seu funcionamento normal.

ARENA-PE - Os torcedores que foram prestigiar o amistoso entre Náutico e Botafogo/PB em São Lourenço da Mata não serão prejudicados, já que as estações de retorno da Arena não sofreram nenhuma desativação.

Metrô Recife sitiado pela falta de segurança .

Homem foi esfaqueado dentro do metro de RECIFE nesta tarde e algumas estações estam fechadas.

Mas notícias em breve

CHEGAMOS AOS 700 MIL LEITORES E RUMO AO 1 MILHÃO DE ACESSOS GRAÇAS AOS PERNAMBUCANOS E AOS BRASILEIROS QUE QUEREM SABER MAIS E MAIS, SOBRE MOBILIDADE E A BUSOLÓGIA UNIDA SEREMOS RECONHECIDOS PELAS EMPRESAS DE ÔNIBUS.

Mobilidade- Ti Prazeres e TI Sta Luzia inaugura este mês de janeiro, segundo a sec das Cidades e como de promesas só sto vive, e o que nos eapera é aguardar.

Os terminais integrados de transporte público de Prazeres, em Jaboatão dos Guararapes, e Santa Luzia, no bairro da Estância, no Recife, têm previsão de entrega ainda para este mês. Quando o TI de Prazeres estiver pronto, receberá sete linhas e um volume estimado de 25 mil passageiros por dia. Já o de Santa Luzia deverá receber 17 mil passageiros em oito linhas. O Terminal Integrado da Ilha Joana Bezerra, que já está pronto, receberá uma nova alça para facilitar o fluxo dos ônibus que se dirigem à Zona Sul. Esse TI recebe atualmente 10 linhas, com 40 mil passageiros diários. As obras dos terminais serão executadas pela Secretaria Estadual das Cidades. 

Ainda estão em estudos possíveis mudanças na Avenida Agamenon Magalhães, o principal corredor viário da Região Metropolitana. “Ainda não temos um projeto definido para a Agamenon. Precisamos olhar alguns gargalos da avenida, mas sempre com o foco no transporte coletivo”, afirmou a presidente da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), Taciana Ferreira.

Fonte: Secretária das Cidades.

Um arrastão nos vagões da Linha Centro do metrô terminou em tiroteio entre um vigilante e assaltantes, na tarde desta sexta-feira, no Recife. Quatro suspeitos armados faziam o assalto coletivo entre as estações Cosme e Damião e Rodoviária. Ao chegar na Rodoviária, um vigilante foi averiguar uma queixa de que estariam segurando a porta do vagão. Quando se aproximou, os suspeitos efetuaram diversos disparos em direção ao trabalhador e escaparam pelos trilhos sentido Cosme e Damião.

Toda a ação foi registrada pelas câmeras de segurança do metrô. A Companhia Brasileira de Trens Urbanos adiantou que já está separando as filmagens para auxiliar o trabalho da polícia na identificação dos criminosos. Durante a fuga, eles deixaram para trás alguns pertences de usuários.

Três pessoas registraram ocorrência sobre o arrastão. A insatisfação dos passageiros vai além da ocorrência do dia. "Todos os dias chega a ter por volta de dez assaltos no metrô. Andamos muito assustados", denunciou uma usuária.

Fonte : Metrorec texto DP

Pista Leste da Via Mangue é aberta para tráfego no início da noite desta quinta

Obra foi entregue com quase dois anos de atraso 
Foto: Guga Matos/JC Imagem

Fonte: Do JC Trânsito

Inaugurada oficialmente na manhã desta quinta-feira (21), a pista Leste da Via Mangue foi aberta para o tráfego do veículos apenas no início da noite. Fluxo de veículos foi intenso nos primeiros minutos de trânsito.

A expectativa para a abertura do tráfego era grande e alguns motoristas chegaram a fazer fila para serem os primeiros a passar pela via. 

Mais cedo, um congestionamento tomou conta de ruas e avenidas da Zona Sul do Recife. Desvios montados pelo esquema de segurança da presidente Dilma Rousseff (PT) e protestos contra a petista e o prefeito Geraldo Julio colaboraram para as retenções.

As complicações no trânsito da área começaram ainda no Viaduto Capitão Temudo e seguiu até a Avenida Domingos Domingos Ferreira, no bairro do Pina. Grupos de trabalhadores do setor sucroalcooleiro e de agricultores fecharam a via, no cruzamento com a Rua Tomé Gibson, um dos acessos à nova pista do corredor viário.

Por causa do engarrafamento, alguns motoristas tentaram sair da Domingos Ferreira usando o canteiro central. Além de destruir o patrimônio público e atrapalhar ainda mais o trânsito, isso é proibido.

A obra da pista leste foi inaugurada com mais de dois anos de atraso. A abertura da via aconteceria nesse domingo (17), mas foi adiada para que a presidente Dilma estivesse presente. Também participaram da solenidade o governador Paulo Câmara (PSB), o prefeito do Recife, Geraldo Julio (PSB), e o ministro da Indústria e Comércio Exterior, Armando Monteiro Neto (PTB).

HISTÓRICO - O investimento total na obra foi de R$ 431 milhões, sendo R$ 81 milhões de recursos da Prefeitura do Recife, R$ R$ 331 milhões financiados e R$ 19 milhões do governo federal. O corredor tem, ao todo, 4,5 quilômetros de extensão.

A expectativa é que, com a pista leste, a Via Mangue receba cerca de 30% do fluxo da Avenida Boa Viagem, que é de 37 mil veículos por dia, além de 15% da Avenida Conselheiro Aguiar, por onde passam 36,5 mil veículos diariamente.

De acordo com cálculos da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), a pista oeste reduziu o tráfego na Avenida Domingos Ferreira em 40%, passando de 57,5 mil por dia para 35 mil diariamente. Isso possibilitou também a implantação da Faixa Azul na avenida, o que aumentou a velocidade dos ônibus em 118% - saiu de 11.5 km/h para 24 km/h.

Após a inauguração da pista Oeste, as obras da pista leste ficaram paradas e só foram retomadas em maio do ano passado. A estimativa era que em dezembro estivesse pronta

TRANSPORTE de péssima qualidade padrão Governo Paulo Câmara

Em nota publicada na manhã desta quarta-feira (20), o Sindicato dos Metroviários de Pernambuco se pronunciou sobre o aumento de 14,42% aprovado na segunda (18), durante reunião do Conselho Superior de Transporte Metropolitano (CSTM). Com  o reajuste, o anel “A” passa dos atuais R$ 2,45 para R$ 2,80. Já o anel “B” passa de R$ 3,45 para R$ 3,85.

LEIA MAIS:

>> Governo do Estado admite que tarifa única não será implantada antes de 2018
>> Aumento das passagens definido: anel “A” passa a custar R$ 2,80

De acordo com o Sindicato, o aumento das passagens de ônibus é uma injustiça com a população. “Assumimos quanto legítima à insatisfação popular pelo aumento das passagens e nos somamos às manifestações que visam, mas que a revisão do reajuste, a abertura das planilhas de custos das empresas”, diz trecho da nota.

O reajuste foi proposto pelo Governo do Estado. A Urbana-PE pedia um reajuste de 32% em cima dos preços atuais. O anel “A”, que passaria dos atuais R$ 2,45 para R$ 3,25. O anel “B” passaria de R$ 3,35 para R$ 4,40.

CONFIRA A ÍNTEGRA DA NOTA:

A mobilidade urbana se tornou uma pauta permanente da sociedade. Seja na universidade, nos terminais de integração, nas estações de metrô ou em qualquer canto da cidade, esse é um debate cotidiano. Muito pelo motivo desta ter entrado em crise, com superlotação de coletivos e travamento das vias urbanas, causando um colapso em certos momentos na rotina do ir e vir da cidade. Este caos que acomete a todos, mas em particular as camadas mais pobres da população é produto de um projeto de cidade com perfil elitista e privatista.

Neste projeto de cidade o transporte assim como demais incumbências do Estado é visto como um negócio, passivo de análise de mercado e submetido à lógica do lucro. Em Pernambuco, o sistema de transporte funciona através de concessão pública e é loteado pelas empresas de ônibus, sofrendo por isso constante pressão pelo raciocínio da “minimização dos custos e maximização dos lucros”. O exemplo prático disso pode ser visto em 2015, ano em que ficou latente o déficit na qualidade de serviços prestados no transporte da Região Metropolitana do Recife.

Ônibus superlotados, integrações desestruturadas para o atendimento da demanda, atrasos na entrega de obras de mobilidade, morte de dois passageiros e outros tantos problemas injustificáveis que caberia em 2016 um balanço reestruturador na prestação deste serviço, tanto por parte do governo do estado, quanto por parte das empresas, mas não é isso que temos nesse início de ano, pelo contrário, as empresas junto com o governo Paulo Câmara estão pondo a conta da desestrutura nos passageiros, com o reajuste das tarifas.

Cometem uma injustiça com a população pernambucana nos fazendo pagar duas vezes a mesma conta, por um lado, com o reajuste direto das passagens que chegam a 14,42% e por outro com o subsidio pago pelo estado, que será de R$ 150 milhões anuais. Argumentam que não “realinhar os preços agora significa um colapso no sistema de transporte”, segundo o Secretário das Cidades, André de Paula, alegação clara de quem não utiliza o sistema de transporte público da RMR em seu cotidiano.

O Sindmetro-PE compreende que tal reajuste, dada as condições do serviço prestado, não se justificam. Entendemos que a função do transporte de caráter público deve ser o de servir e não o de angariar o lucro, tal qual é hoje a política tarifária do metrô que desde 2011 mantém a tarifa em R$ 1,60.

Assim, assumimos quanto legítima à insatisfação popular pelo aumento das passagens e nos somamos às manifestações que visam, mas que a revisão do reajuste, a abertura das planilhas de custos das empresas, para identificar como funciona essa política tarifária que onera a população e blinda os cofres empresariais.

Diretoria do Sindmetro-PE – 20 de janeiro de 2016