Volare apresenta modelo executivo na Fresp 2017

foto: divulgação Volare

A Volare apresenta o seu modelo WL Executivo na 18ª edição do Encontro das Empresas de Fretamento e Turismo (Fresp), que será realizada de 27 a 29 de outubro, no Hotel Casa Grande, no Guarujá, em São Paulo. Maior e mais sofisticado miniônibus da marca, o veículo foi desenvolvido com as mais inovadoras tecnologias mundiais.

“É importante participar e apresentar novidades para o segmento de fretamento e turismo, que cresce a cada dia. O Volare WL Executivo é um veículo diferenciado em vários aspectos. Possui a maior capacidade do mercado para transportar passageiros e amplo bagageiro, o que proporciona mais conforto e praticidade aos usuários, além de benefícios para o frotista”, explica Sidnei Vargas da Silva, gerente comercial para o mercado interno da Volare.

foto: Divulgação Volare

O Volare WL oferece ainda mais espaço interno, com design arrojado, funcionalidade e versatilidade. Considerado a solução ideal para quem opera com grandes grupos no segmento de fretamento e turismo, o modelo acomoda 36 pessoas, mais motorista, com a manobrabilidade, mobilidade e baixo consumo de um veículo pequeno.

O Volare WL possui poltronas executivas, com 940 mm de largura e assento soft que proporciona mais conforto e acomoda melhor o passageiro. Outro destaque é o bagageiro traseiro, com 4.080 litros de capacidade, e maior vão de acesso. A grande porta traseira, com abertura até a base da carroceria, facilita a operação com as bagagens, e portas de acesso laterais garantem melhor acomodação dos volumes. Conta ainda com porta-pacotes maior e mais abrangente, parede de separação do salão de passageiros e porta pantográfica.

fonte: Volare / Blogdocaminhoneiro.com

BR101 entre os 30 km de reformas ainda tem dois viadutos

OBRASDois novos viadutos para acelerar BR-101Projetos de construção de equipamentos estão sendo elaborados pelo DER para destravar o fluxo no Contorno do Recife. Obras incluirão espaços de lazer

Por: Tânia Passos - Diário de Pernambuco

A requalificação do pavimento da BR-101, iniciada no último dia 19 e com previsão de término em meados de 2019, terá, paralelamente, a elaboração de projetos pelo Departamento Estadual de Rodagem (DER) para implantação de dois viadutos. A ideia é destravar o nó nas imediações da entrada da Muribeca, em Jaboatão, e sob o viaduto da rodovia federal no trecho que liga a Avenida 17 de Agosto ao bairro de Dois Irmãos, no Recife. A solução encontrada foi usar o mesmo modelo adotado na Estrada da Batalha, em Jaboatão, com utilização de uma rotatória e aproveitando os espaços vazios para instalar equipamentos públicos como parques, pista de cooper e serviços.

Neste Vídeo mostra as Ilustrações dos Via dutos

A rotatória na entrada da Muribeca é uma demanda antiga. O trecho da BR que passa na área urbana de Jaboatão recebe fluxo de veículos de quem quer entrar ou sair da Muribeca, bairro que fica no lado direito da rodovia sentido Jaboatão/Cabo, e ainda de quem quer acessar o bairro de Prazeres, no lado oposto da pista. Sem rotatória ou semáforos, o tráfego costuma travar nos horários de pico.

Atualmente os motoristas precisam usar os retornos no meio do canteiro para passar de um lado para o outro. Com obras emergenciais em andamento, muitos estão passando por cima do canteiro central para fugir do congestionamento. A ideia é que a rotatória facilite os acessos aos bairros de Prazeres e da Muribeca por baixo do viaduto com vão de 300 metros, que será usado pelos motoristas que têm como destinos os sentidos Sul ou Norte da via.

No trecho do viaduto da BR-101 sobre a Avenida da Recuperação, que liga Apipucos a Dois Irmãos, também é possível ter acesso à rodovia nos sentidos Norte e Sul. Por causa da quantidade de acessos e sentidos, há dois semáforos com diferentes tempos. Por causa do fluxo intenso, os congestionamentos são frequentes. O viaduto será refeito e terá 200 metros de vão com várias alças. “A previsão é licitar as obras em meados de 2018, disse Luiz Alberto de Araújo, gerente-geral de Projetos da Secretaria de Transportes de Pernambuco.

Tanto a requalificação da rodovia quanto os projetos dos viadutos com as rotatórios têm como objetivo a melhoria do tráfego de veículos, mas não há, por enquanto, um investimento para o transporte público. O trecho de 30,7 km do Contorno do Recife, entre Paulista e Jaboatão, que corresponde à 4ª Perimetral, previa um corredor de BRT, mas por enquanto essa solução está descartada. A recuperação do pavimento, sem contar os viadutos, custará R$ 192,6 milhões. “Há vários entraves para o corredor de BRT no canteiro central. A exemplo do trecho entre a Ceasa e o viaduto da Caxangá, que necessitaria de um elevado muito extenso e praticamente inviável. E há, ainda, seis quilômetros de gasoduto no canteiro central”, explicou Luiz Alberto. Segundo ele, há um convênio entre o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (Dnit) e a Agência de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco (AD Diper) que permite a remoção do gasoduto sem nenhum custo.

fonte: DP

Violência no BRT Conorte - Tiroteio

  - Tiroteio agora

Estação BRT Bultrins.

Policial militar abordado por dois elementos, onde após reagir a investida, um dos indivíduos veio a óbito e o segundo, baleado, em fuga. Viaturas na busca do imputado.
Policial foi alvejado na perna e socorrido por populares.
Segundo informações preliminares, seria o CB Abimael, companheiro do 1° BPM.
Fonte: Whatsapp amigo PM que tá na ocorrência

Denuncia - Entidades nacionais de engenharia criticam obras da BR-101 em Pernambuco

Professores da UFPE e o Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Pernambuco (Crea) já tinham feito alertas semelhantes. Foto: Guga Matos/JC Imagem

Depois de professores da UFPE e da direção do Crea-PE alertarem, agora é a vez de três entidades nacionais de engenharia com representatividade no Estado se unirem para apontar os erros que os governos federal e de Pernambuco estão cometendo nas obras de restauração dos 30,7 quilômetros do chamado contorno urbano que a BR-101 faz da Região Metropolitana do Recife, entre Abreu e Lima e Jaboatão dos Guararapes. Os alertas são, basicamente, os mesmos: o primeiro e mais grave é a escolha do pavimento flexível (asfalto) para substituir o que restou das placas de concreto implantadas 42 anos atrás, quando o contorno foi construído. Depois, o modelo de contratação escolhido, que na avaliação técnica não é o adequado e dificultará a fiscalização da obra.

As consequências das escolhas também são as mesmas apontadas anteriormente: em dez anos, talvez até menos, os pernambucanos estarão trafegando numa rodovia repleta de problemas e os R$ 192 milhões destinados à obra terão sido desperdiçados. Uma escolha que, na avaliação da entidades que assinam o documento, custará caro porque não suportará a demanda de veículos e, principalmente, o excesso de cargas que a BR recebe. O alerta em forma de documento é assinado pela Associação Brasileira de Engenheiros Civis em Pernambuco (Abenc-PE), a Associação dos Engenheiros de Segurança do Trabalho de Pernambuco (Aespe) e o Sindicato dos Engenheiros de Pernambuco (Senge), e será entregue formalmente ao governador Paulo Câmara nos próximos dias. Juntas, as duas associações e o sindicato representam 20 mil profissionais e especialistas em obras, serviços de engenharia, projetos e segurança do trabalho.

Confira, no vídeo abaixo, as críticas feitas pelos engenheiros, ponto a ponto:

“Em primeiro lugar, queremos destacar que esse alerta não é uma provocação ou uma tentativa de discórdia. Também não tem conotação política nem partidária. Fizemos porque o caminho escolhido para essa obra está errado e vamos nos arrepender mais à frente. Estaremos jogando dinheiro fora e a população pagará por isso. Fazemos o alerta ao governador Paulo Câmara e nos colocamos à disposição para auxiliar no que for preciso, tudo de forma gratuita. Sugerimos reunir um grupo de notáveis, algo semelhante ao que foi feito, anos atrás, quando o governo insistiu em construir quatro viadutos transversais à Avenida Agamenon Magalhães, e desistiu depois de ser alertado por profissionais experientes no assunto”, relembra Stênio Cuentro, presidente da Abenc-PE.

O pavimento, mais uma vez, é o grande equívoco. Os engenheiros, assim como os professores da UFPE, defendem que o concreto ou pavimento rígido é a melhor opção. “Para trocar as 20 mil placas de concreto que compõem o contorno da BR-101 gastaríamos, tendo como base a tabela de preços paga pela Emlurb, R$ 100 milhões. Ou seja, é viável recompor o pavimento da forma certa. Esse modelo que o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte) escolheu e que o governo de Pernambuco está avalizando não é certo. Deveríamos usar a mesma técnica de concretagem utilizada para fazer quase 400 quilômetros da BR-101 Nordeste, inclusive em Pernambuco”, destaca Stênio Cuentro.

Segundo o engenheiro, a técnica adotada na obra se assemelha a uma obturação mal feita de um dente. “Eles estão quebrando e triturando as placas que estão danificadas e já repletas de asfalto jogado sobre elas por anos. Abrem um buraco na base e o preenchem com o que chamamos de concreto pobre (CCR). Em seguida, colocam asfalto sobre ele. Isso não vai funcionar. O pavimento flexível tem vida útil limitada porque sofre com os efeitos do clima e do excesso de peso”, explica o engenheiro.

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  Em vídeo, confira como seria o Corredor de BRT da BR-101, atualmente engavetado

Policial reage e mata bandido em Linha opcional do Paiva em legitima defesa

Policial reage a assalto e mata suspeito dentro de ônibus no Grande Recife

foto cortesia de um busólogo parceiro do blog

Dois homens entraram armados em um ônibus em Barra de Jangada, no município de Jaboatão dos Guararapes. Além, do suspeito morto, não houve feridos.

A Polícia Militar de Pernambuco (PM) divulgou, nesta quarta-feira (25), que uma tentativa de assalto a um ônibus resultou na morte de um suspeito, em Barra de Jangada, no município de Jaboatão dos Guararapes, no Grande Recife. Um policial que estava no coletivo reagiu à investida criminosa e atirou contra os suspeitos, matando um deles. Não foi informado se ele é policial militar ou civil.

O crime ocorreu por volta das 18h15 de terça-feira (24), próximo ao acesso da Estrada de Curcurana. Dois homens armados entraram no ônibus e anunciaram o assalto. Logo após, um dos passageiros, que é um policial, reagiu e atirou contra os homens. Um suspeito morreu no local e o outro conseguiu fugir.

Além do suspeito morto, nenhum passageiro ficou ferido. A ocorrência foi atendida pelo 6º Batalhão de Polícia Militar e o homicídio está sendo investigado pelo Departamento de Homicídios e Proteção à Pessoa (DHPP) da Polícia Civil.

fonte: G1 pe

O dinheiro foi liberado em 2012 e agora projeto arquivado e o nosso dinheiro foi pra onde ? ....

Em vídeo, confira como seria o Corredor de BRT da BR-101, atualmente engavetado

Roberta Soares

MATÉRIA

 
 
 
 

O Corredor de BRT da BR-101 foi arquivado pelos governos federal e de Pernambuco, pelo menos por enquanto, e não foi considerado nas obras de restauração do chamado contorno urbano que a rodovia faz da Região Metropolitana do Recife. Mas o vídeo abaixo, relembrado por um colega do setor de mobilidade ( Blog GRMPE ), deve ser revisto para nos fazer refletir como o poder público promete, promete, promete … e não cumpre.

O vídeo, feito pelo Dnit, governo de Pernambuco e Maia Melo Engenharia, mostrava como seria, um dia, o Corredor de BRT da BR-101. A elaboração do projeto, vale ressaltar, foi responsável por atrasar a execução das obras de restauração da BR. E, agora, está engavetado por falta de recursos. Uma pena.

fonte: De Olho no Transito.

                                    

BRT DO CONORTE PERIGOSO E SEM SOLUÇÃO PARA ESTA INSEGURANÇA

Homem reage a tentativa de roubo e atira contra suspeito no Recife, diz PM

Ocorrência foi registrada nas proximidades da estação de BRT Tacaruna, no bairro de Santo Amaro. Ferido foi socorrido pela PM e autor dos disparos não foi encontrado.

Um  homem foi baleado na Avenida Cruz Cabugá, no bairro de Santo Amaro, no Centro do Recife, na noite desta terça-feira (24). De acordo com a Polícia Militar, o homem atingido pelo disparo de arma de fogo tentava assaltar pedestres quando um outro homem, não identificado, reagiu e atirou contra o assaltante.

A ocorrência foi registrada nas proximidades da estação de BRT Tacaruna. ASegundo a Polícia Civil, o homem ferido foi encaminhado para a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) da Cidade Tabajara, em Olinda.

Questionada pelo Blog , a Polícia Militar afirmou que o autor dos disparos de arma de fogo não foi encontrado no local. Diante disso, a PM não conseguiu identificar se ele tinha autorização para portar armas.
Edição. Jailson Silva 

Acidente na Ladeira da Cohab no Ibura e matou o motoqueiro que bateu de frente com o coletivo

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Protesto na Agamenon neste momento Via interditada

Foto Busolo Daniel Julio - via interditada

Assaltos a Ônibus vira uma rotina onde os bandidos ganha e a policia perde feio

10 ônibus foram assaltados no Grande Recife nas últimas 24 horas

Num dos assaltos a ônibus, os assaltantes foram presos

Rádio Jornal

Num dos assaltos a ônibus, os assaltantes foram presos

Foto: Reprodução/TV Jornal

Entre a manhã dessa segunda-feira (23) e a manhã desta terça-feira (24), 10 ônibus foram assaltados na Região Metropolitana do Recife. A contagem é feita pela editoria de polícia da Rádio Jornal em parceria com o Sindicato dos Rodoviários.

Na 2ª Perimetral, em Olinda, um ônibus da linha PE-15/Afogados foi um dos alvos dos bandidos. Já na Rua João Crescente, no bairro da Madalena, um veículo da linha CDU/Casa Amarela foi assaltado por dois suspeitos armados com revólveres. Policiais militares do 12º Batalhão foram acionados e conseguiram prender os suspeitos.

Saiba mais sobre os assaltos a ônibus:

Os números assustam. Entre os dias 1º de janeiro e 23 de outubro de 2017, 3.189 assaltos a ônibus já foram registrados no Estado. Apenas neste mês já foram registrados 203 assaltos a coletivos.

Edição : Jaílson Silva

Acidente Grave com ônibus da Mobibrasil bateu em uma árvore, na Rosa e silva

foto via whatsapp cortesia

Ônibus 2 638 Mobibrasil que fazia a linha 2 920 TI Rio doce /CDU VARZEA

Novas Imagens do acedente abaixo o link
https://youtu.be/1iivOYNH5r8

O fato esta acontecendo na Rua conselheiro Portela, várias ambulâncias no local.
Mais noticias em instantes.

*Mais de 21 pessoas feridas, o coletivo bateu em uma ÁRVORE .

ARENA PE COM ESQUEMA ESPECIAL PRA OS 100 ANOS DA ASSEMBLEIA DE DEUS

CENTENÁRIO DA ASSEMBLEIA DE DEUS TEM ESQUEMA ESPECIAL DE ÔNIBUS

A abertura oficial do centenário da igreja Assembleia de Deus no Estado acontece este sábado (21), a partir das 15h, na Arena Pernambuco. Para facilitar a chegada ao local, o Grande Recife Consórcio de Transportes montou um esquema especial com dois pontos de partida/retorno: um no TI Cosme e Damião e outro na Praça do Derby. A operação tem início às 09h e vai até às 22h30.

São esperados mais de 60 mil fiéis vindos de diferentes regiões do Estado. Por isso, além dos ônibus disponibilizados pela própria Assembleia de Deus, o Consórcio coloca em circulação a linha 047 – Cosme e Damião/Arena. A partir das 09h, dois carros levam o público do TI Cosme e Damião até o Estádio. Às 13h, outros 13 veículos entram em operação.

Para utilizar o transporte, pulseiras serão vendidas antecipadamente no valor de R$3,20, facilitando o retorno para casa. Elas podem ser adquiridas tanto em dinheiro quanto por meio do cartão VEM Trabalhador ou Comum, no TI Cosme e Damião, e em um quiosque na Arena de Pernambuco.

Também às 13h começam as atividades da linha 058 – BRT/Arena saindo da Praça do Derby. O Grande Recife destaca que o ônibus não sai da estação de BRT do Derby e, sim, da calçada da Praça. A tarifa para este serviço é R$ 15 (ida/volta).

É importante lembrar que, como se tratam de linhas especiais, as tarifas serão cobradas integralmente. Outras informações podem ser obtidas com a Central de Atendimento ao Cliente (0800.081.0158) ou pelo WhatsApp (99488.3999).

Colapso em subestação deixa vários bairros sem Energia e o metro do Recife parado

Falta de energia suspende operação no metrô e afeta sinais de trânsito no Recife

Segundo a CBTU, todas as estações foram fechadas na manhã desta quarta-feira (18). CTTU também registra semáforos fora do ar nas Zonas Sul, Norte e Oeste. Segundo Chesf, houve pane em subestação na capital.

Passageiros são flagrados caminhando nas linhas do metrô do Recife (Foto: Mônica Silveira/TV Globo)

Um problema na transmissão de energia elétrica suspendeu a operação das Linhas Sul e Centro do Metrô do Recife desde as 7h desta quarta-feira (18). De acordo com a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), a pane atingiu vários bairros da capital pernambucana e da Região Metropolitana. A Autarquia de Transito e Transporte (CTTU) também registra semáforos fora do ar nas Zonas Sul, Norte e Oeste. A Companhia Hidrelétrica do São Francisco (Chesf) informou que houve falha em uma subestação na Zona Oeste da capital.

Ainda segundo a CBTU, todas as estações foram fechadas para evitar vandalismo nos vagões. Elas só serão reabertas com a volta da energia. A companhia diz que cerca de 400 mil passageiros estão prejudicados por causa da paralisação do sistema. Com o trânsporte sem funcionar, os usuários que estavam nas estações resolveram seguir viagem caminhando pelas linhas do metrô.

Ao indicar vários pontos sem energia na capital pernambucana, a CTTU apontou semáforos sem funcionar nos bairros de Boa Viagem, Casa Amarela e nas avenidas Conselheiro Rosa e Silva, Doutor José Rufino, Recife e Abdias de Carvalho. A autarquia realiza, neste momento, um balanço do total de semáforos fora do ar. Por conta dos semáforos, há relatos de engarrafamento em vários locais da capital pernambucana.

Procurada pelo G1, a Companhia Energética de Pernambuco (Celpe) informou que a origem dessa interrupção é com a a Companhia Hidrelétrica do São Francisco (Chesf). Segundo a Chesf, o problema ocorreu na subestação do Bongi, na Zona Oeste do Recife. Técnicos estão trabalhando para tentar resolver a questão. A companhia, entretanto, ainda não repassou o total de locais atingidos pela falta de energia.

O GRCT diz que até o momento não vê a necessidade de esquema especial e diz que esta analisando a situação.

fonte: G1 Pe

TI IGARASSU passa por reforma emergencial

GRANDE RECIFE REALIZA SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO NO TI IGARASSU

Nesta segunda-feira (16), o Grande Recife trocou lâmpadas e reatores do Terminal Integrado de Igarassu. Ao todo, 47 destes equipamentos que apresentavam algum tipo de defeito foram substituídos. O trabalho faz parte do serviço de manutenção desenvolvido pela Coordenadoria de Engenharia do Consórcio. Uma equipe ainda está no local e, nos próximos dias, deve realizar a recuperação de pavimento em alguns pontos do terminal.

Protesto de Moradores hoje pela manhã no terminal da linha 121 - Vila da Sudene

foto: Jailson Silva

Moradores do Ipsep fez uma passeata que fechou a rua do terminal da linha 121, protestando pela retirada a empresa Vera Cruz desta linha e pede ao ministério publico uma atitude, e uma ação mais enérgica do GRCT consorcio.

Ação foi marcada pelas redes sociais e não tem nenhum vinculo com partidos políticos e nem lideranças de bairros, foi o engajamento da sociedade que fez este ato ser mais democrático possível.

Como sempre a empresa coloca frota nova e até ônibus com ar condicionado

veja abaixo os videos e as fotos deste ato realizado pelo movimento : Grupo Ipsep Protesta #foraveracruz
                                         entrevistado: Alex Belo

O povo na Rua bem Cedinho em busca de melhorias no transporte

parte 01

parte 02

O entrevistado Alex Belo fez um denuncia ao ministério publico e aguarda o posicionamento.

Depois deste ato todos sairão em caminhada pelas ruas do Bairro do Ipsep .

foto do Protesto 06:30 de hoje 17/10/17

Matéria e texto : Jaílson Silva