Dois Terminais de Integração prontos e sem uso, num claro desperdício de dinheiro público. Obras são fundamentais para o funcionamento do SEI. Fonte: Reportagem nesta sexta-feira (9) no JC e no Blog De Olho no Trânsito. acesse:
Esse terminal acima do blog, Abreu e Lima deveria já ter sido inaugurado, para poder tirar as linhas do terminal Pelopidas Silveira e introduzir no mesmo as linhas da PE 15 e na PE 15 integrar as linhas de Ouro Preto, concluindo esse sistema na região Norte, que abrange Olinda, Paulista, Abreu e Lima e Igarassu. E reduzir a tarifa da passagem do anel B para o anel A - principalmente Paulista que esqueceram.de reduzir.
Esse terminal acima do blog, Abreu e Lima deveria já ter sido inaugurado, para poder tirar as linhas do terminal Pelopidas Silveira e introduzir no mesmo as linhas da PE 15 e na PE 15 integrar as linhas de Ouro Preto, concluindo esse sistema na região Norte, que abrange Olinda, Paulista, Abreu e Lima e Igarassu.
ResponderExcluirE reduzir a tarifa da passagem do anel B para o anel A - principalmente Paulista que esqueceram.de reduzir.